ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

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タントカスタムL360sにのってますが
足回り、サスとショックを交換考えてます。
一応他車種の流用する予定です。
エッセ
ミラ250

ミラジーノ650
ムーヴ150
ムーヴラテ550
ソニカ
MAXなど
この中で画像に近いぐらいまで下がりそーな
車種わかりますか？
純正流用で考えております。
よろしくお願い致します。

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回答一覧 （1件）

  • 同一プラットフォームでもFFと4WDでは互換性無しなのがリヤスプリング。
    またL#50系は分かりませんが、リヤショックの長さが異なる可能性も。

    リヤはトーションビームと4WDのリジットアクスル(ホーシング)ではスプリング径と長さが異なりますから。
    またMAXは付かなくは無くてもプラットフォームが異なる。

    ぶっちゃけ純正流用とは言っても同一プラットフォーム内だとショックは駆動方式でリヤは異なるとしても、流用ではなくそのもので互換なだけ。
    また画像の感じに落とすには純正では無理でしょうね。
    重量差で言えばL245(4WD)エッセでしょうけど、柔らかく落ち着きの無い乗り心地(ふわふわではなく抜けた柔らかさ)になるでしょうね。
    素直にダウンサス&純正新品(リンク品)かKYB NEW SRにした方が良い。

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ダイハツ ムーヴラテ

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