ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

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バッテリーが上がった時について。

今月の最初にオートマ免許を取得した18歳です。

先程マクドナルドのドライブスルーを利用しました。

最初はブレーキを踏んだまま待機していたのですが、予想以上に待つことになり、エンジン音がうるさいのでキーをアクセサリの所まで回し、音楽とエンジン、ライトだけつけている状態にして待ちました。

すると、商品を受け取ってキーを回そうとすると、ドライブに入れてアクセルを踏んでいるのに車が動き出しません。エンジンがかかりませんでした。店員さんに言うと、バッテリーが上がってしまっている、と言われました。店員さんもどうしていいか分からないようで、タダでさえ忙しいのに迷惑をかけてしまいました。結局、ギアをドライブではなくパーキングに入れた瞬間に、エンジンがかかり動き出せました。

乗っている車はダイハツのムーヴラテです。


前置きが長くなってしまいましたが、質問は4点あります。

1.バッテリーが上がってしまった場合どうすればいいのか。

2.調べてみるとバッテリーが上がった場合は、バッテリー充電器を買う、業者に連絡するなど書かれていたのですが、私の場合はなぜ、ギアを変えただけで治ったのでしょうか。

3.マクドナルドのドライブスルーなどで、長く待つ場合はエンジンをかけっぱなしにして、ブレーキを踏み続けるのが基本なのでしょうか。

4.バッテリーが上がってしまった場合、ガソリンスタンドなどに行ってメンテナンスをする必要はあるのでしょうか。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリー上がりでなくて、Dでエンジンを掛けようとしたから、エンジンが掛からなかっただけ

普通はPでエンジンのON・OFFをする

なんでDでエンジンを切ったのか理解に苦しむ
教習所で習う事
居眠りでもしてたか?

その他の回答 (16件)

  • 1.バッテリーが上がった場合は、ロードサービス等に救援してもらう必要があります。友達や親でも可

    2.Dではエンジンは始動できません。NもしくはPでエンジン停止すれば再始動可能です。

    3.NもしくはPでエンジン停止しサイドブレーキをかけておけばいいでしょう。ライトは消費電力が大きいので必ず消しましょう。バッテリーの劣化が早く成ります。出来れば電装品は一切使わない方が、バッテリーには優しいですね。

    4.鉛バッテリーは、満充電の状態が最も物質的に安定しています。使うと少しづつ劣化が進行します。上げると大ダメージですが、上がっている時間が短ければ使えなくなる事はありません。寿命は縮みますが使用は可能です。点検ならディーラーがおススメです。ガソリンスタンドなら使えるバッテリーでも交換を強引にススメられますよ。しかも高価な物をw

  • バッテリー上がりではなく、ギヤがドライブになってたからエンジンがかからなかっただけ、症状が同じなので店員の勘違い。
    待機する時に、音楽を聞くなら、エンジンは止めない

  • 1、バッテリーが上がってしまった場合どうすればいいのか。

    場所によって対応が変わりますが、充電器が使えるところなら、充電器を用意して充電する。
    バッテリーが古かったり寿命が近い時は、充電しても回復しないことがあります。
    充電器が使えない場所では、JAFや保険屋さんに電話してください。
    山奥など、携帯が圏外で交通量も極めて少ない場所でエンジンがかからなくなると、特に冬季では助けが来るまで数日かかることもあり、凍死の可能性もあるので、必要以上にエンジンを切らないようにする。

    2、私の場合はなぜ、ギアを変えただけで直ったのでしょうか。

    直ったのではなく、どんな車でも、Dの位置ではエンジンがかからない構造になっているだけなので、エンジンをかける時は、PまたはNの位置にする必要があります。

    3、ドライブスルーなどで長く待つ場合はエンジンをかけっぱなしにして、ブレーキを踏み続けるのが基本なのでしょうか。

    ドライブスルーでは極端な待ち時間じゃない限り、エンジンを切らないのが基本です。
    なぜなら、前のお客さんが出て行くたびに、少しずつ進まなきゃいけないので、その都度エンジンを切ったりかけたりすると車が痛みます。
    アイドリングストップ機能がある車なら、気にする必要はありません。
    そして、エンジンをかけたままでもブレーキを踏み続ける必要はなく、Nの位置にしてパーキングブレーキを使い、ブレーキペダルから足を離すのが理想です。
    その方が後ろの車に対して、ブレーキランプでまぶしくないので、後ろの車の人にも優しいです。

    4、バッテリーが上がってしまった場合、ガソリンスタンドなどに行ってメンテナンスをする必要はあるのでしょうか。

    バッテリーが上がってしまった時は早めに充電してください。
    バッテリーがあがったまま時間がたつほど、バッテリーは急速に痛んで寿命が短くなり、充電してもまたバッテリーが上がりやすくなります。
    車のバッテリーに限らず、どんなバッテリーでも同様です。
    古いバッテリーが上がった場合は、仮に充電して使えるようになったとしても、すでに寿命が近くなっていて、また近いうちにバッテリーが上がる可能性が高いので、カー用品店やガソリンスタンドなどで点検を受けることをお勧めします。

    - 注意 -

    エンジンを切っている時は、必ずライトを消してください。
    車の電装品の中でも、ライトは消費電力が大きいので、エンジンを切ったままライトを付けていると、バッテリー上がりの原因になるばかりではなく、バッテリーの寿命も短くなります。
    ライト以外にも、シートヒーターや、リアガラスの曇り取りも消費電力が大きいので、これらを使う時は必ずエンジンをかけてください。

  • AT車はPレンジかNレンジでなければエンジンがかからないようになっています

    Dレンジなど走行用レンジでエンジン始動できてしまうと、始動時に発進して事故を起こす危険があるためです


    あなたの状況はバッテリー上がりではありません
    長時間待つ場合はPレンジにしてサイドブレーキをかけましょう

  • それ
    バッテリー上がりではないです。

    Pレンジ(車種によりNレンジも)
    じゃないとエンジンはかかりません。
    簡単に言うと
    インヒビタスイッチとか
    ニュートラルスタートスイッチとか
    メーカーとかによって変わりますが
    どっちかの信号と
    ブレーキスイッチの信号が入って初めてセルが回ります。


    ちなみに
    バッテリーが上がったら
    充電される量、能力が
    下がりますので早めの交換を。

  • 1.
    A.常にブースターケーブルを常備しておく。
    B.バッテリーの点検を怠らない。
    2.エンジンの起動の条件を確認しておこう。普通はPもしくはNのポジションでブレーキを踏んでおかないとエンジンは起動しない。(不用意な急発進を避けるための安全対策のため)
    3.殆どの都道府県でアイドリングは禁止ですから状況に応じて対応すべき。
    4.バッテリーの過放電はバッテリーを大きく劣化させていますから点検をした方がいいです。ただGSの店員はテキトーなことを言って交換させようとするので要注意。十分使えるバッテリーでも「もう使えません。」って平気で言うのがいます。

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