ダイハツ ムーヴ 「L602Sムーヴ。」のユーザーレビュー

L602Sムーヴ。

2019.12.7

総評

是非とも乗っていただきたい一台です♪

初代ムーヴでしょ??
速い訳ないじゃん。
って油断してると痛い目をみますww

扱いきれるパワーなので乗ってて面白いです!!

満足している点

型式で察する方は相当なマニアかと思いますが
初代ムーヴの4発エンジン、FFモデルでした♪

4発でもパワーの有るターボモデル
エンジンはJB-JL。
初代コペンに積まれていた物の元祖版ですw

ムーヴの居住スペースとハイパワーエンジンで
走りも快適さも兼ね備えてました♪

不満な点

快適と書いたものの
やはり旧規格最後の軽自動車。
当時の軽自動車では上のクラスでしたが
現行の快適さには遠くおよびません(><)
乗り心地や風きり音などは気にしちゃいけませんw

ノーマルグレードの脚はやわ過ぎてショボイです。

デザイン

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走行性能

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以前に3発のミラターボ(L500S)
に乗ってましたがパワーは全然違います。
4発ターボの圧勝です。

L602Sムーヴターボは
完全にシャーシが負けてるじゃじゃ馬ですww
FFなのでアクセル吹かしながらギヤを繋ぐと
良い感じにホイルスピンして発進します♪

ダートでもそこそこ踏んで行けたので
高ささえ意識して走れば結構いけますww

乗り心地

-

ノーマル脚はNA用に作られているのか
完全にパワーにまけますww

後に搭乗したカスタム用の脚を流用しましたが
結構しっくりくる感じになりました♪
背が高いのでこの辺は重要かと思います。

エンジンは静かですが
静粛性は当時の軽自動車レベル。

積載性

-

旧規格軽自動車でバンを除けば最大の積載量だったはず。
あれ、ワゴンRのほうが積めたかな??
リアシートを畳めるので結構積めました♪

燃費

-

軽かったしFFのMTだったので
そこまで悪くは無かったハズw

価格

-

故障経験

マックのドライブスルーでウィンカー破損www
って、故障じゃなくて事故ですか(^^;

ターボ車で特に回して走っていたので
タービンブローしましたw
リビルトタービンで復活させました♪
この年代の軽ターボあるあるかと思います。

この車両では無かったけど
バックドアのヒンジが錆びてる個体が多かったです。