ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

やはり、現在最高の軽自動車だと思います。...

2003.3.14

総評

やはり、現在最高の軽自動車だと思います。買って、大正解でした。

満足している点

とても静かで視界も広く、運転がしやすい。室内もとても広く、大人4人が余裕で乗れる。

不満な点

特に思いつかないが、しいていえばバックミラーが少し小さい気もする。

乗り心地

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(-_-X)うーん。 一生懸命考えても悪...

2003.2.15

総評

(-_-X)うーん。 一生懸命考えても悪い所がなく、感心するばかり。９０度開くドアや普通の車とはひと味違うドリンクホルダーの機能の良さには驚く。TOYOTA・NISSAN・HONDAなど普通車・軽自動車...

満足している点

広い！ （赤ん坊のチャイルドシートもラクラク乗せられる） 乗り心地がいい！ 運転しやすい！ 外見がカワイイ！ ドアが９０度開く！ とにかく不満がない！

不満な点

この車の場合ブラックだとキズがすごく目立つ（常に手洗い・ポリマー加工が必要）と言われた。どこの店に行っても「ブラックはおすすめ出来ない」「納車や修理の時に販売店としてもキズがすぐ付くので気をつかう」などと...

乗り心地

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史上最高の軽自動車です！ はっきり言っ...

2003.2.2

総評

史上最高の軽自動車です！ はっきり言って、不満はありません。 最低ランクのグレードなので、後席のスライドがないのがマイナスポイントですが、それでも差額を考えれば満足しています。 子供がいるため、ベビ...

満足している点

室内空間の広大さ。 インテリア、エクステリアのデザインと質感は小型車以上の出来映え。 小回りが効く。（Uターンする際でもハンドルを回すだけで回りきれてしまった） ドアが90度開閉する。 全車にキー...

不満な点

強いてあげるなら・・・。 ルームミラーが小さい（ワゴンタイプとしては一般的だろうが） そのため、後部座席の状況を伺うことができない。 （今度、でかいのを購入しようか検討中） 大人2名＋子供2名...

乗り心地

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この値段でこの装備、走りなら文句のつけど...

2003.1.31

総評

この値段でこの装備、走りなら文句のつけどころがない。 普通車のコンパクトカーなど税金と保険代が高いばっかりでばかばかしく思えてくる。

満足している点

一番下のグレードにもかかわらず必要な装備（エアコン、パワーウィンドウ 。電動ミラー等）全て揃っている。 　また室内の広さは、１５００ＣＣクラスをはるかに超え余裕でなんの不満もない。

不満な点

後ろのドアの中側が鉄板で、布又はプラスティツクでカバーして欲しかった。

乗り心地

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現行のワゴンRとの比較に見に行きましたが...

2002.12.28

総評

現行のワゴンRとの比較に見に行きましたが、ノンターボでもいいからムーブにしよう！と言うことで契約してしまいました。 ドアが薄いため、衝突安全性が気にはなりましたが、他の軽自動車と比べると軽いですが質感（...

満足している点

軽自動車とは思えない質感。 60kmまでスムーズに加速するエンジン。 （ノンターボ）

不満な点

常に4000回転のエンジン。 （ノイズはそれほどでもないが） 60kmからの伸びが・・・。 （大人3名＋子供での試乗） 一部のグレードでリアシートのスライド機能がついていないこと。 （全...

乗り心地

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ＣＶＴは、甘いとこのもまだまだあるが、そ...

2002.11.21

総評

ＣＶＴは、甘いとこのもまだまだあるが、それを補って余りある、燃費やショックのない加速。一度乗るとＣＶＴから離れられない。普通のＡＴには戻れない。 家のライフと比べ、ダイレクト感のあるステアリング、質感の...

満足している点

・坂道でも、100Km/hからすこしずつ加速する動力性能。 ・期待通りの燃費。僕の乗り方で13km/lを切らない。 ・思ったより静かな室内。購入直後、メーターケーブルより異音が発生し交換したが、うるさ...

不満な点

・電磁式クラッチのためか？スタートが非常にとろい。右折などでは、今までより車間が広くないと曲がる気になれない。２ｍも進めば普通の加速だが。 ・ＣＶＴからのヒューヒュー音。友達いわく、ターボ音のよう。 ...

乗り心地

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総合的にはいいと思うが、走りに問題ありだと...

2002.10.24

総評

総合的にはいいと思うが、走りに問題ありだと思う！(ＮＡだけ)あれだけ加速しないと後ろの車に迷惑をかけてしまう。まぁあと四年は付き合うつもりでいる。

満足している点

ボディが小さく細い道でも楽に通れる。オーディオの位置がいい。車内が広く、男が四人のっても楽々乗れる

不満な点

マフラーの設定がターボにはあるのにＮＡにはない！パワーがなさすぎ！大人の男性四人乗るとまったく加速しない！坂道で失速しすぎる！３ＡＴは間違っている！キックダウンすると２速で７０００回転まで回ってエンジンが...

乗り心地

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色々あるけど総じて満足してます。ディーラ...

2002.10.20

総評

色々あるけど総じて満足してます。ディーラーの方も親切だし、クレームにも快く応じてくれました。1年にして早くも型落ちですが、新型より全然デザインは良いと思います。個人的な好みの問題ですが。インテリアは相当新...

満足している点

・なんといってもフロントフェイス。かわいい。 ・HIDヘッドランプ。 ・充分な加速性能と高速安定性。高速道路が楽しい。 ・意外とシートがいい。ロングドライブでも全然疲れない。 ・乗ってる人が少ない...

不満な点

・ATがダメダメ。CPU交換したら多少マシに。変速ショックもでかい。 ・エンジンの振動が大きすぎ。停車時にハンドルにビンビンきます。 ・ロードノイズも大きい。総じて遮音、防振は今ひとつ。 ・純正のス...

乗り心地

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いい車です、この車なら長くつき合えます

2002.10.18

総評

いい車です、この車なら長くつき合えます

満足している点

装備が豪華、走りがいい

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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カタログに載っている燃費より悪すぎる。

2002.8.17

総評

カタログに載っている燃費より悪すぎる。

満足している点

乗っている人が、少ない。

不満な点

社外パーツが、少ない。マフラーが、交換できない。

乗り心地

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全ての面において他の軽と比べて中の上以上...

2002.5.19

総評

全ての面において他の軽と比べて中の上以上のできだと思います。 これと言うインパクトやセールスポイントは無いですが、 劣ってる点も見当たらない。 インテリア・エクステリア・操縦性・ノイズ・パワー・価格...

満足している点

インテリア･エクステリアとも軽自動車とは思えない質感。 加速は良いとは言えないが、街乗りでは困るほどではない。 購入の前にekワゴンを試乗したが加速･高回転の伸び共にムーヴのほうが よかったですよ。...

不満な点

燃費！街乗りでも10/kmしか走ってくれない。 コラムATは室内が広いですがこの車のコラムATは足元の横幅が狭いです。 仕事でこの車を使っていて荷物を積むことが多いですが、 プレオのように後席シート...

乗り心地

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でも、まだいける！

2002.2.24

総評

でも、まだいける！

満足している点

こまわりがいい。 天井が高い。

不満な点

のりごこちがわるい。

乗り心地

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お買い得な車と思います。

2002.2.9

総評

お買い得な車と思います。

満足している点

走りは満点。ターボのおかげで，リッターカーと引けを取らない走りをする。インテリアはターボ車種ということもあって，最高のインテリアをもつ。普通に走る分だったら充分満足できると思う。

不満な点

エクステリアのヘッドランプのデザインについては意見が分かれるところ。

乗り心地

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細かいことを言わなければ、良い車だと思い...

2002.1.6

総評

細かいことを言わなければ、良い車だと思います。エアロダウンカスタム系の顔がイヤなら同じエンジンのCX-Tがパワーがあって町乗りから高速走行まで難なくこなせるのでお勧めです。

満足している点

軽とは思えないエクステリアとインテリアの質感ですね。 必要十分のパワーです。

不満な点

部品をMIRAと共用しているからだと思いますがとにかく短すぎるMTのシフトノブですね。 エアロダウンカスタムではサスが硬いので、ターボのパワーとバランスが良いのですが、CX-TはNA用のふにゃふにゃのサ...

乗り心地

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実用性は最高です。乗りやすさも抜群、そし...

2002.1.5

総評

実用性は最高です。乗りやすさも抜群、そして燃費も最高（僕の使い方では）。もう病みつきです。次もまたMOVEを買うでしょう（セカンドカーとして）。パワーのなさとショボショボなエンジン、黄色いナンバーに同意で...

満足している点

取り回しがさすが軽自動車ですね。最高です。パワステも軽いので、高速などでは安定しませんが、街乗りではこれでOKです。また、室内の広さ、リッターカークラスの内装の質感はかなりマルです。男性4人でも居住性が全...

不満な点

圧倒的パワー不足というか低中速トルク不足。高回転まで引っ張ればまだマシだが、実用で普通に使う範囲のトルクが全くダメ。急な上り坂では後続車に迷惑である。まあ、660ccNA＋1t近くなので仕方ないのだが。少...

乗り心地

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この車の4ＡＴは非常に乗りにくい。少しア...

2001.11.10

総評

この車の4ＡＴは非常に乗りにくい。少しアクセルを強く踏み込むと2段階落ちてしまいエンジンが叫び声をあげるようになる。オーバードライブをオフにして3速として使うか，ステアリングシフトでマニアルにした方が乗り...

満足している点

必要な装備はすべて装備されている。値段が高いからあたりまえかもしれないか。外観は気に入っている。

不満な点

走り方が悪いのかもしれないが燃費が恐ろしく悪い。軽自動車とは思えない。

乗り心地

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やはりCVT。最高です。　　　　　　　　...

2001.9.30

総評

やはりCVT。最高です。　　　　　　　　　　　 スポーツタイプが目的であれば別ですが、経済性を考えれば迷うことなくこのCVTにした方がいいと思います。ｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰはあまり強いとは言えませんが、実...

満足している点

・経済性バツグンのCVT 通勤が主ですが、１ﾘｯﾀｰあたり平均16.8ｋｍぐらい走ります。一泊のロングドライブで、20.5kmを記録。高速は走っていません。(ｶﾀﾛｸﾞﾃﾞｰﾀと同じ) 　※10.15...

不満な点

・普通車と比べるとあらゆる面でレベルが下がりますが、軽自動車と思えば当たり前のレベル。　不満点はとくになし。

乗り心地

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細い道もすいすい、特に大きな不満は無い車...

2001.5.17

総評

細い道もすいすい、特に大きな不満は無い車です。 普段のお買い物から、2人での旅行、3～4人での日帰りなど 色々な用途をソツなくこなすいい車だと思います。 積載量という意味では軽1BOXも捨てがたいけ...

満足している点

なにより旧規格の軽は小回りが効く。自宅の周囲は細い道が多いので非常に便利です。また、大型のドアミラーも狭い角を曲がるときなどに重宝しています。 ターボが早い段階から効き始めるため660ccを感じさせない...

不満な点

・軽自動車にしては燃費がそれほど良くなく、タンクが32リットルなので1給油の走行距離は400km程度(燃費走行すれば500km弱までは行きそうですが・・・) ・全高が高い(約170cm)ため立体駐車場に...

乗り心地

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