ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
982

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.7
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

341

星4

360

星3

206

星2

53

星1

22

982 件中 861 ~ 880 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧規格のワゴンRターボから乗り換えで中古...

    2006.10.18

    総評
    旧規格のワゴンRターボから乗り換えで中古で購入。同型に乗る機会が度々あってこれに決めていました。ターボ車と比べたら非力ですが、周囲の車の流れに乗るのはごく普通に出来ます。高速道路の登坂車線のある上りで追い...
    満足している点
    ①街中での見映え(特別良いわけではないが軽なので大事な要素) ②室内が広い。運転席も後席も。 ③前席ベンチシートとその大きさ ④リアシートのスライド機構と倒して荷室にする時の操作性 ⑤リアゲート横...
    不満な点
    ①ノンターボなので瞬発力はない。②静粛性。ロードノイズ。 ③アクセルペダルが遠く(ブレーキが近い)重い。 ④インパネ周りが商用車っぽい。 ⑤ミッションはCVTがいい。登坂時にギアが合わないのは苦痛。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボパワー 買って正解の一言につきます。

    2006.10.18

    総評
    ターボパワー 買って正解の一言につきます。
    満足している点
    ターボの加速感がすばらしい!!
    不満な点
    内装がチープ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    11年式ムーブカスタム がまんして乗ってます。

    2006.10.18

    総評
    11年式ムーブカスタム がまんして乗ってます。
    満足している点
    室内が広い、シートがなかなか。
    不満な点
    調整してもアイドリングが低くなる。アメ車みたい。 雨の日、ドアを開けると、天井にしずく除けの溝がない為か、もろに滝みたいにたれてくる。 こま込ましたところが壊れてくる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひろびろ!ムーブ オーソドックスなデザインは、新型よりも大の40男が乗っていても恥ずかしくありません。

    2006.10.18

    総評
    ひろびろ!ムーブ オーソドックスなデザインは、新型よりも大の40男が乗っていても恥ずかしくありません。
    満足している点
    広い!後部座席の広さ、居住性の高さは特筆モノ。メーター周りもオーソドックスで奇をてらっておらず、落ち着きます。
    不満な点
    もうちょっと荷台の広さが確保できればうれしい。(なら、タントを買えって言うでしょうが、スタイルが…)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のりやすいです!! 初めての軽自動車でしたが、軽に対するイメージを変えられたというぐらい良い車です。 最近は大きい車よりもコンパクトカーが流行ってい

    2006.10.18

    総評
    のりやすいです!! 初めての軽自動車でしたが、軽に対するイメージを変えられたというぐらい良い車です。 最近は大きい車よりもコンパクトカーが流行っていますが、これは運転のしやすさ(楽さという感じかな?)が...
    満足している点
    ・外観からはわからないほどの広さ ・室内が広くても実際は他の車と比べると小さい車なので取り回しが楽 ・全席足が組める(運転席以外) ・アレンジが出来るシート(一人用の大きめのソファーが二つきちんとは...
    不満な点
    ・やはり軽だからしょうがないが遅い(出だしが特に) ・高速走行時に100Kmで風などでふらつく ・ATの変速ショックが大きい ・ロールが大きい ・肘掛の位置が低いです!!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    近・中距離ならこれで十分! 20年前の軽に比べれば、隔世の感。近・中距離なら、これで十分。

    2006.10.18

    総評
    近・中距離ならこれで十分! 20年前の軽に比べれば、隔世の感。近・中距離なら、これで十分。
    満足している点
    燃費もまあまあだし、小回りも聞くから、経済的で使い勝手が良い。外装は良くできている。新車で買って1年7ヵ月。走行距離は2万2千キロを超えた。最長で、千葉から京都の丹後半島(約750キロ)まで行った。ちょっ...
    不満な点
    内装がチャちい。この辺に手を抜かなくなったら軽の完成度は高まるだろう。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古いです。 一昔前の軽ですね。今の軽と比べるのは可哀想です。当時からすれば良く出来た車だったのでしょうが・・・

    2006.10.17

    総評
    古いです。 一昔前の軽ですね。今の軽と比べるのは可哀想です。当時からすれば良く出来た車だったのでしょうが・・・
    満足している点
    信頼できるメーカーなだけに故障知らずです。 ターボ仕様はレスポンスもよく、それなりに走る車だとおもいます。
    不満な点
    最大の欠点は小曲がりが聞かないこと。最小回転半径4・5mは運転しててもストレスが溜まります。軽なのに間違っても路地へは入れません。この車に限らずホイールベースが長い車の共通の悩みなのでしょうが・・・ タ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    軽自動車 No.1 軽自動車で、これほど室内が広く、高級観がある車はムーブカスタムしかありませんね。 ターボ車は少し軽自動車にしては、燃費がいまいち

    2006.10.17

    総評
    軽自動車 No.1 軽自動車で、これほど室内が広く、高級観がある車はムーブカスタムしかありませんね。 ターボ車は少し軽自動車にしては、燃費がいまいちです。 燃費が改善されれば、軽自動車No.1は間違いない!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車とは思えない良い作り 外装、内装など軽自動車とは思えない程シッカリした作りです。

    2006.10.17

    総評
    軽自動車とは思えない良い作り 外装、内装など軽自動車とは思えない程シッカリした作りです。
    満足している点
    室内の静かさはワンランク上の車です。
    不満な点
    ターボが付かないとチョット非力です。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なかなか良く出来た車です。 数あるトールボーイスタイルの中で一番スタイルが良くまとまっていたので購入をしました。軽自動車としては内装の質感も満足のいく

    2006.10.15

    総評
    なかなか良く出来た車です。 数あるトールボーイスタイルの中で一番スタイルが良くまとまっていたので購入をしました。軽自動車としては内装の質感も満足のいくレベルで、特にカップホルダーはナイスアイデア!メーター...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR-XX(AT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗ってたバニングカーが排ガス規制で乗...

    2006.10.11

    総評
    以前乗ってたバニングカーが排ガス規制で乗れなくなったので、ムーブと交換しました。なんでもお客さんからの下取り車だとか・・。通勤専用またはコンビニへ買い物に行くときにちょっと乗る程度なら問題ありませが、車と...
    満足している点
    エンジンはさすがにパワフルで故障知らずです。
    不満な点
    不満を上げたらキリ無いですが、一番の不満は小曲りが効かないこと!取り回しが悪いので狭い道は通らないようにしています。最小回転半径4・5mなんてもう軽ぢゃないよな! ターボうるさい!ラジオが聞こえんぞい。...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず、足がわりには最高の車です。 ...

    2006.10.8

    総評
    とりあえず、足がわりには最高の車です。 特に3ナンバークラスからの乗換えなら狭い道で感動を覚えると思います。 遠出はちょっと遠慮したいですがね・・・。
    満足している点
    照明が多い、収納も多い。センターコンソールにある収納はMDやCDを多数収納できるので音楽好きの自分には有り難い。 さりげに乗り心地が良い。加速時以外のエンジン音は割りと小さめ。
    不満な点
    新型がでやがった!型落ち・・・。しかも新型エンジン、CVTときた! フロアマットがよくずれる。最近は慣れたので気にならない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なかなか良い。ターボと悩んだか坂道のおおい...

    2006.10.5

    総評
    なかなか良い。ターボと悩んだか坂道のおおいとこに住んでいない限り意味ないです。ムーブターボ高いので、あまりお薦めしない、スイフト買ったが良いきがする。 ノンターボの出来はいいよ。だから町に溢れてるんだろ...
    満足している点
    ワゴンRに比べるとエンジンは静か。 装備もなかなか良い。室内のルームランプの数が多く、好感がもてる。 室内が広くていい。
    不満な点
    坂道減速。後ライト暗い。カスタムと一緒のフォグランプを標準でつけてほしい! 燃費悪いと思う。
    乗り心地
    -

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    グレード:SR(AT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいって、気に入っています。軽自...

    2006.9.29

    総評
    なんだかんだいって、気に入っています。軽自動車なめてました(^O^)これだけの加速性能があれば普通車はいらないかな。次もダイハツのターボ付きを買おうと思います。
    満足している点
    加速性能は、軽自動車の中でもズバ抜けている。直線だったらアルトワークスにも勝る(^.^)
    不満な点
    ターボを効かせて走ると燃費がガタ落ち。足周りが弱い。カーブではロールしまくり。(限界が分かりやすいが)エンジンの音よりターボの音の方がデかい。乗り心地最悪。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車だけどよ~くみると結構走ってます。...

    2006.9.26

    総評
    古い車だけどよ~くみると結構走ってます。でもハーフクリアは俺だけなんじゃないかと思ってちょっと優越感に浸ってみたり(´-`)b
    満足している点
    扱いやすさ。なんてかマニュアルだから挙動も自分でコントロールできるしほとんど言うことなしです。走りも街乗りならまずまずで高速でも無茶させなきゃそれなりに走るので総じて満足です。
    不満な点
    まぁ中古だから少々痛んでるところがあるところかなぁ。あとはやっぱりターボがあったらあったでよかったかなぁと思ったりも・・・。 まぁでも愛車は愛車だからあんまり不満はございませぬ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    今年の七月にワゴンRから買い替えましたが...

    2006.9.23

    総評
    今年の七月にワゴンRから買い替えましたが、クーラーの効きが良く走りに不満もなし。通勤時間と距離が長い事もありDVDを よく流してますが、収納スペースが前面にあり便利。 7月・8月は燃費が16.5km/l(...
    満足している点
    ・エアコンの効きがよい(スズキ車ワゴンR・MRワゴンと比べて) ・フロント部の収納スペースが広い(スズキ車ワゴンRと比べて) ・運転席が広い(スズキ車ワゴンR 平成14年式 N-1と比べて)
    不満な点
    ルームライトが暗い(スズキ車にワゴンR 平成14年式N-1と比べ)センター付近にルームライトが無いのがあげられますが、完全な暗闇では純正ライトでは暗く感じオプションのハイパーバルブ(プラチナホワイト)に変...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い面悪い面色々ありますが、基本的には気に...

    2006.9.18

    総評
    良い面悪い面色々ありますが、基本的には気に入っています(笑) ムーヴは年齢、性別を問わず色々な人が乗っているのを見ますが、それだけ誰にでも扱い易い車ということではないでしょうか…。 大衆車ですから街...
    満足している点
    ①ターボが付いている②加速が良い③10年10万㌔走っているのに余裕で8000rpmまで回るエンジン(ATのくせに…笑)④エアコンをつけて4人乗っていても高速運転で非力さを感じない⑤旧規格のわりに室内が...
    不満な点
    ①燃費がかなり悪い②エアコンのきき具合がマジで悪い③ハンドルが軽すぎる④ペダル周りが狭い⑤エアコンの操作パネルが同年代のミラと一緒⑥シート形状が悪いため長時間運転すると疲れる⑦曲がらない(4WD...
    乗り心地
    -

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    グレード:Pico(コラムAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ムーヴpicoのグレードのレビューが無か...

    2006.9.12

    総評
    ムーヴpicoのグレードのレビューが無かったため投稿したいと思います。乗り始めて2週間がたちます。不満点はあくまでも欲を言ったら・・・とゆう感じで我慢はぜんぜんしてません。ムーブのpicoモデルは全然見た...
    満足している点
    ・picoの特徴であるドアとサイドミラーが銀色 ・収納はとりあえずOK ・発進は音がうるさいが、50から60キロだすと逆に静か ・Pガラス ・電動ミラー ・キーレスを使うとライトが点滅して反応し...
    不満な点
    ・リヤにスピーカーが無い ・天井が・・・チャチに見える(TT) ・シートカバーの模様がちょっとナンセンス ・ドアの壁の布地もナンセンス ・後部シートがリヤスライドしない(マイナスの特徴かな) ・...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
    価格
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    純正のサスペンションは、柔らかい。さすがT...

    2006.8.16

    総評
    純正のサスペンションは、柔らかい。さすがTOYOTAの子会社。タイヤの踏ん張りが少ない。
    満足している点
    ムーヴは、ライバル軽より快適性がすぐれている。それは、ドアの閉まり音や、ルームランプの多さ使いやすさ、各スイッチには光が灯されている。シートは、下手なセダンより広い。ステアリングは、切った分だけ曲がる思...
    不満な点
    サスペンションが柔らかい。ロールがおおきすぎる。エンジンルームからの音は、大きい。高速走行中の様々なノイズが気にさわる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フルモデルチェンジするので、僕みたいに...

    2006.8.8

    総評
    フルモデルチェンジするので、僕みたいにこの型の内外装、この特別装備が気にいった人以外は、フルモデルチェンジ後か他の車をおすすめ。最近の軽は、コンパクトカーに負けないように頑張っていると聞いたが、...
    満足している点
    シンプルでかっこかわいいエクステリアや、オレンジで統一された照明。セダンに似た内装がかっこいい!オプションでシートカバー、ハンドルカバー、フォグなどいっぱいつけたが、さすがディーラーオフ...
    不満な点
    古い高級セダンからの乗り換えのせいか、乗り心地、静かさ、走らなさが気になるが、軽にセダンの快適さを求める自体おかしいので気にしないようにしてる。あと、軽だと思って割り込まれたりするようになった。 ハ...
    乗り心地
    -

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