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『現在、H17年登録の、ダイハツムーヴラテ2WDを新...』:ダイハツ ムーヴラテ

解決済み現在、H17年登録の、ダイハツムーヴラテ2WDを新聞配達で使用していますが、ハンドルの左側にコラムシフトレバーの上部のボタンを、D→N N→Dにシフトチェンジする際、

現在、H17年登録の、ダイハツムーヴラテ2WDを新聞配達で使用していますが、ハンドルの左側にコラムシフトレバーの上部のボタンを、D→N N→Dにシフトチェンジする際、押して押さなくてもギアが入りますが、構造上、やはり、ボタンを押してシフトチェンジをした方がよいのでしょうか?押さなくても大丈夫なのでしょうか?
ちなみに停止の際はD→N フットブレーキを使用しています。Pレンジには入れません。

ベストアンサーに選ばれた回答

元々そこはボタンを押さなくても良い様になっています。
というか、ボタンを押す操作は敢えて運転手に意識させる様にしてあります。
ボタンを押さなくて良い所(例えばD→Nに)で押しながらチェンジすると、誤ってRまで行ってしまう危険性も出て来ます。
ムーヴラテのシフトはガングリップタイプだったかと思います。
自分もムーヴに乗っていましたが下手に力が入り易い感じですので、押さなくて良い所はそのままの方が良いかと思います。

因みに停止の際はDのままの方が良いかと思います。
信号待ちなどで長い時間停車するなら、フットブレーキは踏んだままNにし、パーキングブレーキを併用するのが良いかと思います。

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※2019年10月16日現在(毎日更新)

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