ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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軽自動車のエアコンが効かない

ミラジーノ L650Sに乗っています。約10万キロ。平成17年式

猛暑の日中は冷風が出ないです。

常に出ない訳ではなく、高速走行中や、夜になり気温が落ちれば普通に冷たい風が出ます。

気温が高い日の下道などで走っていると、風は出ますが常温の暑い風しか出ないです。
エアコンガスは問題なくありました。

約20年前の車なのでこんなものなのでしょうか?
何が原因、対処法はありますか?

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回答一覧 (8件)

  • ガスは問題なくありました。とは誰の見解ですか?ガスが少ないかも、ガス入っても冷えないならエア-が入ってるかも、エアコンフィルターは見ましたか?

  • ガス不足ですな

  • H17年式のL150sムーブに乗っています。
    今年になって車検が切れた際にいらないという事でもらい受けた車に乗っています。
    どこからかは調べてないのでわかりませんが、、
    少しずつ漏れているみたいで私もこの夏にガスの補充をしました。
    多分、エアコンガスが足りないのかと。
    なんで、直す気がないのなら、ガスの補充でごまかすしかないかと。

  • 2004年式、距離9万キロのミラジーノl700sに乗ってます!車検も今年2月に受けました。

    しかしながら、機関は良好でもミラジーノはエアコンが夏場(特に7月~9月上旬)は冷風は1番冷たくしてても、あまり冷えません(笑)普通車みたいに「めっちゃ涼しい!」なんて夢のまた夢です(笑)

    ただ、夏場の苦労も気にしない程ミラジーノは気に入ってます。エアコン冷えないのもご愛嬌と思って乗りましょう!

    それでも嫌なら、普通車に乗り換えをオススメしますが……

  • 古い車にありがちな話です。ガスを膨張させて冷気を発生させ、そこにファンで風を当てて冷風を得ます。しかし古くなるとファンで風を当てても、汚れで冷風を得れない事があります。
    家庭用のAC洗浄スプレーで汚れを落とし、何らかの方法で水で洗い流せば効果は復活します。ジーノにはACフィルターなど装着されてませんから。
    僕は自分の車なので、グローブBOXを外した場所にあるプラの配管を、バーナーで熱したカッターで少しずつ穴を開けました。
    作業が出来れば良いので、150mm×100mmくらい開けました
    その切断した物を、透明なガムテープで張り付けて戻しました。かなり強引ですが、隠れて目に付かない場所だし。全バラは大変だし。1度メンテ口を開けたら、次回は作業が楽になるし。
    良く冷える様になりました。
    あと、ラジエター前のガスを冷やすコンデンサーも同様に洗います。こちらはグリルを外すくらい。別にすすぎ洗いは、水道のホースでも良いし。

  • 》何が原因、対処法はありますか?

    二つの熱交換機それぞれが
    ホコリで詰まっているのではないか。

  • 電動ファンの力が弱ってるみたいですね、電動ファン回っていても、凄い勢いで外気を引き込まないと日中は効きませんね、ジーノちゃんは元々引き込みにくいフロントマスクなので。

  • 軽自動車のエアコンが効かない
    エアコン
    ガス圧が規定値なら
    エンジン点火系
    エアコン部品劣化
    電気関係トラブル

    エアコンスイッチを入れて
    エンジンルームから
    「カチン」と金属音が聞こえる(マグネットクラッチ作動音)
    エアコンは正常作動状態

    エアコンスイッチを入れて
    エンジンルームから
    「カチン」と金属音が聞こえない場合(マグネットクラッチ作動音)
    エアコンは作動していません

    「エアコンの効きが悪いので、
    ガスを補充・交換してもらえますか?」と
    修理をするお店に尋ね
    「まず、ガスの残量を測って、それから
    ガス漏れも点検してみますか?」など相談後
    エアコン配管・エアコン圧力・整備の提案を

    直接、エアコンガスを
    強制補充・1本いくらですと言うお店は
    考える必要が・・・・・・・
    何事も、「なぜ冷えない原因」を確かめた方が正確
    全ての、電装屋さんは
    壊れたエアコンを直すことが出来(それが、電装屋の本業)

    もちろん、
    整備士・エアコン担当作業従事者がおり
    安心・確実なスタンドもあり
    整備士がいるか?確認してから
    現在のエアコン現状故障状況を
    判断してもらい修理など頼むほうが・・

    ほとんどの
    カー用品店・ディーラー・スタンドなど
    ・エアコン本体関連・交換・修復・部品
    ・アンプ関係部品
    ・配線関係部品
    修理は交換常備部品は持ち合わせは無く
    (ヒューズ・リレーなどは在庫している場合も)
    下請けの、電装屋に頼むことが多い


    ゲージマニホールド本体器具を
    お持ちの方が
    ご自宅・ご近所に、居られる場合
    ゲージマニホールドを
    車輛・高圧配管・低圧配管にエアコン配管接続後

    エンジンを始動
    エアコンを全開・最大状態作動
    外気導入・窓を全開「エンジン回転を2000回転保持」
    (アイドリング回転数では計測しない)

    低圧側で「1.5~2.5㎏/㎝2」
    高圧側で「14~16㎏/㎝2」なら、
    エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
    (猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2~になる時もあり)

    MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
    トラブルマニュアルチャート・・なども参考に
    圧が測定できれば・悪い箇所・部位などの判断が容易
    質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
    拡大可能

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