日産パオ フィガロ ミラジーノ ミツオカ車 のようなクラシカル レトロな車に乗りたいのですが、一番ときめいてるのは日産パオ フィガロで外装内装共にタイプです。ミツオカも捨てがたい。 パ

Question

オ フィガロは古い車ですし故障修理と付き合っていくんだろなって思うし、ミツオカは県内にディーラーないし一体どこに修理に行くのだ、と。
実際乗っていた方、知ってる方、
どこが壊れやすいかや修理費、維持するのはどのような感じだったか教えてください。

Answer 1

光岡なら中身は日産、トヨタ、マツダだからどこでも修理できますよ。
中身はベース車そのままで前後の外観変えただけですから。
なんかビュートの初期モデルはトランクが雨漏りするとか・・・

パオとフィガロは車体は初期型マーチですから日産で修理できますがおそらく専用部品（内装とか外装ね）が欠品しまくってると思いますね。
機能部品に関してはマーチそのものなのでなんとかなるかと。
故障に関してはマーチ自体ちゃんとメンテしてればそれほど壊れないので問題ないと思いますが内装まできっちり専用部品になってる分故障箇所によってはかなり厄介かも・・・

でもフィガロの内装スイッチは本当に良かったなぁ・・・

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
やはり旧車に乗るのはそれなりの覚悟がいりますよね。
けど諦めれないので色々考えてみます。

Answer 2

光岡は ベースは

日産
や
トヨタ

の外観のモディファイが多いので

一部車種は別ですが

ソレ以外ならベースのメーカーへ