今朝、車のエンジンをかけたらいつもと違う？

Question

音がして、エンジンは掛かったのですがブレーキペダルが重いままだしDにしてもRにしても動きません。アクセルを踏んでもなんの反応もないです。ガソリンのメーターはあと2メモリありました。そのあと、何回かエンジンを掛け直したんですが、エアバッグシステムの異常、ABSの異常が表示され、ガソリンのメーターもいきなり0になってしまいました。エンジンを切ろうとしたら切れなくなりました。鍵を持ってるのに鍵がありませんと表示され、何回かやってやっとエンジンを切ることが出来ました。なにか原因がわかりますか。昨日までは何も異常はなく、ガソリンのメーターも3メモリありました。ミラトコットで、まだ二万キロ走ってないぐらいです。

Answer 1

トコットはわかりませんが、症状を聞いて一般的な問題として考えると車のバッテリーか、鍵がないと表示されるなら、鍵の電池交換が必要かもしれないですね。
バッテリーの端子見て異常がないか確認することもできます。
見ただけでわかる異常、腐食や緩みなどがないのであれば、あとは電圧等測ってみると、わかると思います。
車いじれる友達か、電気関係の趣味か仕事持ってる人だとテスター当てればすぐわかると思います。

鍵の電池交換をして治ればそれが一番早くて簡単かもしれないですね。

ちなみに緑青は（ろくしょう）です。
ろうしょうだと変換もされないと思うんだけどなあ。

Answer 2

私のトコットも同じようなことになりました。
エンジンはかかっていないんです。
エンジンがかかろうとする途中で止まるので、表示が毎回変わるんです。

その原因は、バッテリーの接続不良でした。

バッテリ端子のプラス側に赤いカバーがされていますが
そのカバーがパンパンに腫れるくらいに緑色の粉が溜まっていました。
この粉がバッテリー端子とケーブル端子のあいだに入り込んで
接続不良をしていました。

端子をとめているナットをゆるめて粉を掃除して解決しました。

この粉は「緑青（ろうしょう）」と言って銅のサビのようです。
バッテリーの劣化などで粉が溜まるようです。
中古車で３年以上経過していたのでバッテリーは通販で購入して自分で交換しました。
３か月経過しますが、問題ありません。

Answer 3

他の方も書いていますが、それは単にエンジンが掛かっていないだけです。
キーオンの状態にはなっているのでパッと見エンジンが掛かっているように見えたと言うだけですね。
ブレーキペダルを踏まずにスタートボタンを二回押せば同じ状態になります。

なぜエンジンがかからなかったのかはこれだけだとわかりませんが、後ろの方の内容を見るとキーの電池（コイン電池が中に入ってます）がなくなりかけているのかなと思うので、それでしっかりセルが回らずエンジンがかからなかっただけじゃないですかね。
キーの電池を交換しておいたほうがいずれにしても良いので、それで様子を見て頻発しなければ問題はないかと。

もし、電池交換しても頻発するようなら、バッテリー・セルモーター・点火プラグ・イグニッションコイル辺りに何らか問題がある可能性が高いかなと思います。

もしくは、ブレーキペダルの踏み込みが甘くてACC状態になっただけかもしれませんけどね。（ACCでは通常シフトは動かないはずですが）

Answer 4

今は症状は治っているのでしょうか？
お車はスマートキーでしょうか？
スマートキーですとキーと車両の間で常にシグナルのやり取りをしていますので、その時に何か持っていた 電子機器がそのシグナルの邪魔をしてしまった。あるいは同一の周波数もしくは非常に近い周波数の電波を発信していた。
または たまたま車を止めた場所に 同様の周波数を出す何かの施設又は物があった。等も考えられます。
そうすると 本当に何が何だか分からないメチャクチャな現象が起こります。
私の日産車も以前 上記のような現象が起こり 原因を探すのに時間がかかりました。
車両のバッテリー、スマートキーのバッテリーが弱っていると影響を受けやすくなるようです。
1度ディーラーでの点検をお勧めします。

Answer 5

内容からして多分エンジンはかかっていません。

Answer 6

バッテリー劣化だと思いますよ。
ABS、エアバッグのコンピューターの作動電圧が低すぎると異常と
表示します。
アクセル踏んでも反応無いって事はスターターが回らずエンジンが始動していないか掛かり切っていなくエンスト状態だと思います。

Answer 7

本当にエンジンはかかってますか？
ブレーキペダルが重いままってのはエンジンがかかっていないって事です
ブレーキペダルは機械的に動かしてるので、エンジンがかかれば軽くなります
ブレーキが軽くなるのは電子制御ではないのでコンピューターの故障等は関係ないです
もう一度エンジンを始動して、エンジン回転計が1000rpm当りを指してるか？
あるいは後方に回って排気口から廃棄ガスが出てるか確認してください。

エンジンが動いて無いのにキーONだと警告灯が沢山点灯します

Answer 8

エンジンコンピューターが異常を起こしています

異常を起こすと動かないようにフェイルセーフが効いている状態と察します

キーレスエントリーの電池切れも疑われます

ディラーに連絡してください