ダイハツ ミラトコット のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.1.16 00:28
nac********さん
2019.1.16 04:37
「ミラ」の販売台数を多く見せるためです。昔はトヨタもよくやってましたが、縁もゆかりもない複数のクルマをカローラ○○と名付けることで、その全てを「カローラ」扱いして、カローラの販売台数を多く見せかけていました。
質問者からのお礼コメント
2019.1.17 21:09
なるほどそうなんですね
トヨタのカローラシリーズみたいなもんなんですね、みなさんありがとうございました。
ATさん
2019.1.16 05:47
ダイハツの主力車種ですから宣伝戦略も入っています、現在はトヨタですから
この方法はトヨタがカローラ何とか?と付けたのと全く同様でカローラを浸透させる狙いの他に販売台数を多く見せられます!更にミラの場合はベースがミラで間違いないのでミラが付いているのと、外観だけ変えればコストを抑えられ、あくまでミラなんですよと言いたいのでしょうね、派生車の宿命です
特に新しく出た車にはネームバリューも認知度も低い為に単純にダイハツの車だよ!と言う狙いはあるでしょう…
おっしゃる通り単独のネームで良いとは思いますが、ダイハツの看板はミラと言う事でしょう
ちっさいオッサンさん
2019.1.16 04:12
ネームバリューもあるのとちがうかな。
スズキだって、アルトラパンとかやし。
********さん
2019.1.16 01:33
トヨタのカローラと同じですよ
個別銘柄の販売台数が少なくても
ミラ全体の販売台数として台数が稼げて売れてるように見せかけられるので
aho********さん
2019.1.16 01:16
ミラは、ダイハツの、魂です。
看板です。
アルトがスズキの、看板の様に、
ピッコロ大魔王さん
2019.1.16 01:10
いわゆるシェア、販売登録台数の関係ですね。トヨタにもあります。カローラシリーズ。日自連が公開する過去の販売登録台数で最も多く売れた車とかあるでしょ。サブネ-ムは関係なく、ミラとして一括りとして載るからです!カローラが販売登録台数1なのはこういう経緯があるからです!
GENTLEMANさん
2019.1.16 01:09
企業側がミラをシリーズ化することにより、ダイハツのイメージを植え付けることが出来、宣伝になるからです。
ミラといえばダイハツというように。
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