ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

良く出来た車です！ セカンドカー（通勤用）でムーブRS（H9年550ccターボ）からの買換で購入しました。 ムーブは必要以上？に走りました！常に300

2012.1.19

総評

良く出来た車です！ セカンドカー（通勤用）でムーブRS（H9年550ccターボ）からの買換で購入しました。 ムーブは必要以上？に走りました！常に3000rpm以上維持でターボ効かせると信号GPでは 負ける...

満足している点

燃費！！これがこの車の全てでは？ 何も気にせず20Km/L前後は得られるはず！？（上り勾配の多い地域除外） 前の車（H9年ムーブRSターボ＝8Km/L）が燃費悪すぎ（バブル世代車） でしたので、目的は達成...

不満な点

売れ筋ですので今後見かける機会が増えるのは仕方ない （プリウスみたいな感じになることでしょう・・・所有感） スピーカーの音が貧粗です！（交換します） テールランプ（リヤスタイル）がショボイ･･･ ダッシュ...

乗り心地

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エコカーは、つまらない グレードＧを買って３０日点検を終わりました。 試乗のときは、緊張していて良くわからなかった点が分かりました。 燃費は、エアコン

2012.1.11

総評

エコカーは、つまらない グレードＧを買って３０日点検を終わりました。 試乗のときは、緊張していて良くわからなかった点が分かりました。 燃費は、エアコンをつけて、街乗り（５キロ程度の片道の買い物）で、 １３...

満足している点

サイズが小さい 価格は安い

不満な点

リアの視界が、前車（ワゴンＲ　）より、悪い。サイドミラーが縦長ではないので、視界が狭い。 燃費は、カタログでは３０リッターでも、現実は１３リッターであった。（エアコンつけてます） アイドリングストップが、...

乗り心地

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実際田舎での毎日乗っている感想 燃費を求めるなら都会で乗る人はそれなりの期待は出来るとおもいます。 雪国はかなりおススメ。 軽自動車の中でも上位だと思

2012.1.8

総評

実際田舎での毎日乗っている感想 燃費を求めるなら都会で乗る人はそれなりの期待は出来るとおもいます。 雪国はかなりおススメ。 軽自動車の中でも上位だと思います

満足している点

田舎や雪国はとってもいいと思う。 高級車なみの機能 走りを求めないならいいと思い」ます

不満な点

とにかく遅い、走らない。 特に坂道全然走らない。 チョット前までの全般的な軽自動車のノーターボで４Wの方が全然走る

乗り心地

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燃費いいです。 1回目の給油で計算して燃費21.4km/l、2回目が21km/lでした。（当方アップダウンしっかりの中山間地域に住んでいて、今はスタッ

2012.1.5

総評

燃費いいです。 1回目の給油で計算して燃費21.4km/l、2回目が21km/lでした。（当方アップダウンしっかりの中山間地域に住んでいて、今はスタッドレス履いて雪道も走っています。） 街へ下っていく時は...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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1000km走ったのでレビューしてみました。スタイルも普通、走りも普通、燃費がちょっといい車という印象です。それでも価格なりのいい車です。自分的には「

2012.1.4

総評

1000km走ったのでレビューしてみました。スタイルも普通、走りも普通、燃費がちょっといい車という印象です。それでも価格なりのいい車です。自分的には「いい車を買ったなぁ～」と感じています。 この車に価格...

満足している点

なんと言っても「低燃費・低価格」に尽きると思います。 条件にもよりますが、１回の走行である程度の距離を乗れば、かなりの「低燃費」を実感できます。 装備についても必要にして十分で「低価格」を実現している...

不満な点

近距離、短時間、渋滞路、超低速といった悪条件の中では、特に「低燃費」を記録することはありません。これまでの軽自動車と大差は無いと自分は感じました。大差ないので「不満」とは言えないかもしれませんが、期待値ば...

乗り心地

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高速道路の直進安定性は　期待以上 全車ヴィツがオイル漏れのため　新車購入を検討　スイフト　フィットを試乗しましたが燃費と価格を考えイースに決めました　

2012.1.3

総評

高速道路の直進安定性は　期待以上 全車ヴィツがオイル漏れのため　新車購入を検討　スイフト　フィットを試乗しましたが燃費と価格を考えイースに決めました　１２月４日に納車になりました　グレード選びはLにしまし...

満足している点

高速の安定性は８０キロでもハンドルがぶれない 視界よし後方も 発進がスムーズ タイヤが軽にしては良いのを使用している 後席が意外と広い ドアノブのいろがいい エアコンのききが悪いと書き込みあったが全然問題...

不満な点

燃費が悪い　冬のせいかもしれないが１６はがっかり 半ドアランプの点灯なし　うえのグレードはあるみたい 集中ドアロックが夜間操作しにくい　オレンジに蛍光なぜない 運転席ダッシュボードが押すとへこむ　あとずけ...

乗り心地

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新車購入 基本的に素行がいいクルマです。 かなり安いのに、「はしる・とまる・まがる」がしっかりしている。 乗っていて、安さの割に作りが意外としっかりし

2012.1.2

総評

新車購入 基本的に素行がいいクルマです。 かなり安いのに、「はしる・とまる・まがる」がしっかりしている。 乗っていて、安さの割に作りが意外としっかりしているところにトヨタスピリッツを感じる。 製作段階でも...

満足している点

･車内が比較的広い 前･後ろ共にかなり広い。特に、前は下手な登録車と遜色ない広さ。トランクも軽自動車としては申し分ない広さ。よっぽどでない限り、後部座席を倒す必要がない。 ･営業車ライクなエクステリア D...

不満な点

･アイスト機能 目玉機能だか知らないが、完全に停車する前に作動する。ポンピングブレーキなどで、ブレーキを少しでも戻すとエンジンが再起動。以降はある程度加速するまで、アイスト作動せず。こういうのが何度も起き...

乗り心地

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必要最低限ガレージまでのスリッパとして 第3のエコカー、というキャッチフレーズが耳につく。ハイブリッドや電気自動車と違って、従来どおりのガソリン内燃機

2011.12.31

総評

必要最低限ガレージまでのスリッパとして 第3のエコカー、というキャッチフレーズが耳につく。ハイブリッドや電気自動車と違って、従来どおりのガソリン内燃機関を使い、リッター30km/l以上走るクルマ、という解...

満足している点

インテリアとエクテリア 　発表後から、受注販売は好調に推移している。“安くて燃費が良ければそれにこしたことはない”実用領域において、当然の結果である。とはいえ、商用私用を問わず、シティコミューターとして、...

不満な点

そんななかでも、80万円を切るDグレードともなれば、さすがに割り切りも激しく、パーソナルユースには向かない。そうすると100万円以上のグレードを選ぶことになるわけだが、だとすれば、運転した感覚まで含め、“...

乗り心地

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ﾘｯﾀｰ30ｋが魅力で購入 10月に納車で今まで乗った感想です 一番の魅力だった燃費ですがエコアシストなんて機能が装備しておりそいつにそって低燃費走行

2011.12.30

総評

ﾘｯﾀｰ30ｋが魅力で購入 10月に納車で今まで乗った感想です 一番の魅力だった燃費ですがエコアシストなんて機能が装備しておりそいつにそって低燃費走行を心掛けて運転してやっと20ｷﾛそこそこと大きく期待は...

満足している点

インテイアは値段のわりにいい感じ デジパネはｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが見やすい スピードにのれば（60ｷﾛ以上）安定して走行できる

不満な点

燃費は大きく期待はずれ オーディオがおんぼろで音が聞き取りにくい 収納スペースがない

乗り心地

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いい車ですよ！買いました いい車ですよ、、、良くぞここまで作れたと思います、、色々言われていますが、何をこの車に求めているのだか、高速道路の追い越しに

2011.12.30

総評

いい車ですよ！買いました いい車ですよ、、、良くぞここまで作れたと思います、、色々言われていますが、何をこの車に求めているのだか、高速道路の追い越しに不安を感じる（ＮＡの軽なんです！）内装が安っぽい（お買...

満足している点

７９万円と言ったら２５０のスクーターと変わらないですよ、Ｗエアバック、ＡＢＳ、エアコン、 ＰＳ，ＰＷ，ＣＶＴ、アイドリングストップ、、、大したお値打ち品です、 燃費も、ハイブリッドの燃費表示は、あくまで満...

不満な点

これはイースではなく、イーステクノロジーとか言うのを利用した、ミライースです、新型ムーブは、ムーブイースと呼ぶべき、モーターショーで見たイースとは別物です、燃費スペシャルの車で軽量化したとはありますが、７...

乗り心地

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30kmとんでもない16km 燃費30kmと言っていたので、20kmは走ると思い、660Ｇを購入したら16kmの走行です。

2011.12.27

総評

30kmとんでもない16km 燃費30kmと言っていたので、20kmは走ると思い、660Ｇを購入したら16kmの走行です。

満足している点

スタイル・内装などは、値段の割に良いと思います。

不満な点

燃費が思ったほどで無くがっかりです。

乗り心地

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Dグレードです。見た目はまんまミラバンのワゴン仕様と言ったところ。ミラバンの車内をワゴンにしただけと言ったところです。 後部座席については若干狭いが

2011.12.25

総評

Dグレードです。見た目はまんまミラバンのワゴン仕様と言ったところ。ミラバンの車内をワゴンにしただけと言ったところです。 後部座席については若干狭いが、11系マーチよりは広く見えます。 営業車ライク...

満足している点

なんと言ったって、見た目が営業車仕様。 無駄を省きまくったテッチンホイールや白い車体にパンダのような黒いドアミラーなど。 かなり個性の強いクルマです。 ただし、このような個性はDグレードのみであり、...

不満な点

集中ドアロックやキーレスエントリーが付いていない。 収納スペースがかなり少ない。 ワゴンなので、荷物スペースが狭い。 2人までしか乗せないと確定できるなら、ミラバンの方がオススメ？ アイドリン...

乗り心地

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女性や、お年寄りには良いが・・・ 義母が新車で購入しました。嫁の実家には良く遊びに行くので急に車が変わっていて驚きました。 ホワイトの外観は、結構可愛

2011.12.25

総評

女性や、お年寄りには良いが・・・ 義母が新車で購入しました。嫁の実家には良く遊びに行くので急に車が変わっていて驚きました。 ホワイトの外観は、結構可愛らしく若々しく好感が持てました。インテリアの質感もセン...

満足している点

・日常生活の足としては十分な性能 ・燃費や維持費の安さ ・可愛らしく安っぽさを感じさせないエクステリア、インテリア

不満な点

・全てのグレードに後席ヘッドレスト無し（孫乗せて出かける事もあると思いますが・・・） ・低速域でエンジンがブルブル振動する ・標準オーディオ？の音の安っぽさ ・ミライースに限らず軽自動車に若い男性が乗って...

乗り心地

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低燃費機能がふんだんに搭載されており､エコ軽としてはかなりお手軽なのに充実している

2011.12.23

総評

低燃費機能がふんだんに搭載されており､エコ軽としてはかなりお手軽なのに充実している

満足している点

走りが滑らかで加速がスムーズ

不満な点

デザインに思い切りの良さが無く地味になっている｡

乗り心地

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Ｄのｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは日本車№１！ ミライースＤをフレンドリーパック（７３９千円）で購入。 最上グレードのＧと３２万円差！ １ランク上のＬとは１

2011.12.14

総評

Ｄのｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは日本車№１！ ミライースＤをフレンドリーパック（７３９千円）で購入。 最上グレードのＧと３２万円差！ １ランク上のＬとは１０万円の差！ 日本で一番安い車です。（車両価格＋燃費）...

満足している点

・ホワイトは走ってないので逆に目立つ。 ・シート素材が最上級のＧと同じ。 ・オーディオ＆スピーカーレスなので、選べる。 （純正がとてもしょぼいので、オーディオは５年前の上級モデルを当時の価格の１／１０で購...

不満な点

・運転席以外は集中ドアロックがないので、中からロックする必要がある。（唯一の不満です。）

乗り心地

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目的に合った車を購入！ 19歳の息子の通学用に購入しました。スズキ、スバル、ホンダと試乗し、決定しました。その車やメーカーの悪い部分を言えばきりがなく

2011.12.14

総評

目的に合った車を購入！ 19歳の息子の通学用に購入しました。スズキ、スバル、ホンダと試乗し、決定しました。その車やメーカーの悪い部分を言えばきりがなく、どの車、どのメーカーにもマイナス面はあるように思えま...

満足している点

・内外装ともに、値段の割には良くできている。 ・カタログデータとはほど遠いが、燃費も十分に満足できるレベルにある。 ・性能の限界を求めるような運転はしないので、走りに関しても合格レベルです。

不満な点

・通学時はアイドリングストップをオフにしているのですが、エンジンスタート時に必ずオンになってしまうため、毎回オフのボタンを押さなければならないこと。

乗り心地

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座っただけですが。 恥ずかしながら展示車に座っただけですが書きたいと思います。 　ダイハツがこのクルマを出したのか私にはわかりません。ミラと何処がちが

2011.12.13

総評

座っただけですが。 恥ずかしながら展示車に座っただけですが書きたいと思います。 　ダイハツがこのクルマを出したのか私にはわかりません。ミラと何処がちがうのか顕微鏡で見ないと見つからないです。 　ただ素のミ...

満足している点

ユーザーでもなければ走らしたわけでもないので見つからない。

不満な点

座った感想は確かに高級には見えないが別に気にするもんでもないと思う。 　ただ椅子がちょっと残念だ。学習机みたい。 　アイドリングストップは軽全般に言えるが音が悪すぎる。

乗り心地

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9月末に注文して11月3日納車，約2000kmチョット走りましたが，期待通りの低燃費で満足しています。 通勤は片道11kmしかないのでそれほど延びま

2011.12.12

総評

9月末に注文して11月3日納車，約2000kmチョット走りましたが，期待通りの低燃費で満足しています。 通勤は片道11kmしかないのでそれほど延びませんが，田舎道を走っていると27km/l以上になります...

満足している点

・勿論，燃費！（渋滞気味な所が多くても20km/lを切ったことはありません。 ・装備（Gだけだけど，VSC・サイドエアバッグまで付いてこの値段は他にはありません。）タイヤも14インチだし ・全高が高く...

不満な点

・リアワイパーが標準では選べないこと（しかたなく寒冷地仕様にしました。） ・オーディオレスが選べなかったこと。 ・速度計はデジタルよりアナログが良かったが… ・思った以上にカーブでのロールが大きく，...

乗り心地

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過走行の中古車イースは価値が無い 高圧縮　アイストップ この車は通常の倍以上の痛みが発生すると思う　中古では買いたくない　 新車買うなら乗り潰しましょ

2011.12.12

総評

過走行の中古車イースは価値が無い 高圧縮　アイストップ この車は通常の倍以上の痛みが発生すると思う　中古では買いたくない　 新車買うなら乗り潰しましょう　１０年この車と人生を歩む決断ができたら買いましょう

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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通勤用及び休日のドライブ用に使用する分には十分過ぎる程の満足度だと思います。みなさん結構、厳しい評価をされてますけど低価格、低燃費、維持費の安さを考え

2011.12.4

総評

通勤用及び休日のドライブ用に使用する分には十分過ぎる程の満足度だと思います。みなさん結構、厳しい評価をされてますけど低価格、低燃費、維持費の安さを考えたら十分いい車だと僕は思います！

満足している点

低価格,低燃費,スタイル

不満な点

駐車場に前から駐車したときにエンジンが止まるのにＰレンジに入れたら再始動するところ。アイドル・ストップして欲しくない時にエンジンが止まる。例えば駐車スペースを探している時など。あと収納の少なさ。

乗り心地

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