ダイハツ ミライース のみんなの質問

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自動車購入について

新車の自動車購入を考えていますが、最近は普通自動車でも軽自動車よりも安い価格で購入できそうですが、価格が同じくらいなら普通自動車を買った方が良いのか迷っています。

軽自動車から普通自動車に乗り換えた方、または普通自動車から軽自動車に乗り換え方、それぞれのメリット、デメリットをお聞かせ下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今の車を見ていると、軽自動車と普通車の価格差を冷静に判断はできないような感じはします。

軽自動車で一番安いのは、ミライースで、普通のグレード(普通に乗用車として使う車として)は1,025,200円。
スズキアルトは1,119,800円。

それに対して、トヨタヤリスは1,501,000円。
普通車だと、ヤリスが一番安いんじゃないかな?

こう考えると、普通車と軽自動車は40万円程度の価格差があると考えるべきで、個人的な感覚では妥当な価格差と思います。


軽よりも安い普通車というのは、軽自動車の上位車種と普通車の最下位グレーをを見ていっているんじゃないかな?


今例として挙げた軽自動車は、ナビどころかラジオもついていないグレードで、そういうものを付けると、20~30万円位価格があがることはあります。

ただ、今の軽自動車は、装備をてんこ盛りにした上位グレードが売れることが多く、「軽自動車は高くなった」という人は、そういう車を見ていっているんでしょうね。


単純に価格だけを見ずに、装備をきちんと確認した方がいいです。
ただ、維持費は軽自動車の方が安いですし、長距離ドライブ、高速道路の利用の前提が無ければ、軽自動車で十分と言えるでしょう。
私のように、軽自動車の長距離ドライブでも、気にしないという人間もいますので、そういう人であれば、安上がりな軽自動車の方がいいんじゃないかな?

あと、軽自動車は4人乗り、普通車は5人(以上)乗れます。

質問者からのお礼コメント

2024.12.20 07:44

いろいろと詳しい情報を頂き、とても助かりました。
ありがとうございます。

その他の回答 (6件)

  • お住まいが平地なら軽でも楽々ですが坂道が多いと力不足かと。狭い道では軽の方が有利です。リセールバリューでも軽ですかね。軽ではと抵抗があれば1500CCまでの普通車のグレートの低いのでしたら軽より安いですし高速道路も静かで余裕で走ります。

  • 普通車と比較して軽を買う場合、やはりターボ車が候補に入ってくると思います。
    だから、ターボが好き、ターボでも気にならない、というなら軽もありだと思います。

    ターボなしの軽は代車や社用車などで乗りますが、プライベートで乗りたいとは思わないです。勾配に弱くて、本当に真っ平な市街地向きで用途が限られるような気がします。

    私はターボは感触が全面的に好きではないので(これは本当に一個人の意見です。好きな人も大勢います)、普通車に乗ってます。1.5Lのターボなしで、世の中の基準的には安い車、遅い車と言われているような車種でも、坂道も無理なく上りますし、やはりそこは普通車は軽と違うなとは思います。

    というわけで私は普通車推しです。

  • 軽だと行った先で停められる可能性が高くなる

  • 昨今のハイト系やクロスオーバー系の軽自動車は高いと思います

    それと比べると、ヤリスやMAZDA2はそれら軽自動車より安価な値段と言えます

    あなたがどの車種を検討しているのか?にもよりますが、
    人気の高いハイト系で言えば
    スズキならスペーシア対ソリオ
    ダイハツならタント対トール・ルーミー
    に関しては、似たような装備のグレードで比較すると、普通車の方が若干高い値付けとなっています

    N-BOXを検討していたが、ヤリスにしようかな
    だと、確かにヤリスの方が安くなる事もあります

    本当はヤリスと比べるべきは、アルトやミライースなので

  • 普通車でも軽に近い額で買えるものは装備は軽以下、安全性も軽と大差ないものが殆どです。
    更に言えばリセールは軽に負けます。
    それでも(例えば5人乗車する用途があるなど)普通車で無ければ困るとか、僅かでも安全性が高いほうが良いなら普通車をどうぞ。
    普通車で安全性が高いと思うのはある程度車体寸法の大きなクラスです。当然ですが価格は軽の倍とかになります。

  • 貴方のニーズ次第です・・・1番安く買える で比べたら軽の方が安いのがありますよ

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