ダイハツ ミラココア 「販売する側からの意見です・・・ 個人的にですが最近のダイハツ車でこれは売れそう！！と言うインパクトのある車は減ってきました。コンテでの電動シートのよう」のユーザーレビュー

販売する側からの意見です・・・ 個人的にですが最近のダイハツ車でこれは売れそう！！と言うインパクトのある車は減ってきました。コンテでの電動シートのよう

2009.8.24

総評

販売する側からの意見です・・・
個人的にですが最近のダイハツ車でこれは売れそう！！と言うインパクトのある車は減ってきました。コンテでの電動シートのような国内初のミラーにバックモニターを標準装備と言うセールスポイントは売る側からすれば強みですが正直怖いです。
現にムーヴコンテの電動シートは斬新かもしれませんが完全にこけました。新車でもほとんど売れていないのが現状です。なぜなら付いていて便利と思わないからでしょう・・・話では後期になると電動シートは廃止され後部座席のスライド、リクライニングに力を入れると言う説です。
当方からすれば結局もとのスタイルに戻るのかよ！と思いました。
まだ市場にでて日は浅いですが売る側からすれば半年ほど市場の様子を伺おうと言うのが感想です。
デザインもムーブラテの後継でスズ○のラパ○に対抗と言うことですがダイハツはいったい何種類投入して対抗するのか疑問で仕方ありません。
新しいデザインを投入しなくても今までにヒット車種をだしているのですから１台のデザインに対し時間を費やしてほしいと思います。
個人的に初期のミラジーノに今のエンジンを搭載し、ミッションはＣＶＴ、燃費基準クリア、ＯＰパーツの追加、カラーバリエーションの追加、復刻！！と言う形でだせばこれはこれで売れると思います。
現に中古車市場でもジーノはまだまだ値崩れせず、人気車種ですので・・・
ココアに関して、追加グレードでＭＴ、ターボをだせばこれはこれでマニアック路線で売れると思います。
スズ○のスイ○トのラリーカーの様な個性的なグレードが減っているのも寂しいものです。
そおいうグレードを好むユーザーも少なからずおられるので今後の対応、企画に期待したいと思います。

満足している点

バックミラーモニター内臓ルームモニターの便利さ。
ダイハツ全車に関してですが内装に対しての凝り方にはいつも感動します。

不満な点

横、後ろから見ればエッセに見えるのは当方だけでしょうか？・・・

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験