ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
735

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
2.9
燃費
4.0
デザイン
3.6
積載性
3.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

298

星4

223

星3

135

星2

48

星1

31

735 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽くって、小さくって、パワーもそんなにな...

    2007.3.18

    総評
    軽くって、小さくって、パワーもそんなになくって、パートタイム4WDってのは雪国では最適な車だとおもいます。 わだちで吹っ飛んでも、ミラーバーンで滑っても、コーナーでアンダーがでても、その軽さとトルクのマ...
    満足している点
    屋根の上についているアンテナが昆虫っぽくてかっこいい。 ダッシュボードの上いっぱいに物置スペースがあるので仕事上重宝する。 90年代前半の軽なのにPW、PS、カーステレオ、集中ドアロック、エアコンがつ...
    不満な点
    燃費が軽のくせに悪い。(11~13Km) マフラーが一体式らしいので、マフラー落ちるとちょっとお金がかかる。 私とシートの相性なのか、対向車のライトが直撃してまぶしい。 幻惑対策のルームミラーではな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ケ月経ちました 2度目の投稿ですが、田舎町のせいか、ミラカスタムに会いません。TVCMが良くないのでしょうか?逆に人が乗っていない車でいいかも・・・

    2007.3.16

    総評
    2ケ月経ちました 2度目の投稿ですが、田舎町のせいか、ミラカスタムに会いません。TVCMが良くないのでしょうか?逆に人が乗っていない車でいいかも・・・
    満足している点
    内装、軽には見えないね、と同乗する友人達によく言われます。平均燃費、外気温等の付いたメーターは便利です。軽でも装備は普通車以上かな?とにかく坂道の多い城下町なので力がないと話にならないのですが、力強く登っ...
    不満な点
    せっかく肘掛がついているのに、高すぎて使いにくい。特に左にハンドルをきると左腕が、もろ肘掛に当たり邪魔になって、ほとんど使っていません。4WDスタッドレスタイヤをはいているせいか、燃費がすごく悪いです。最...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプQ(5ドア_AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回は代車でお借りしたものをしばらく乗っ...

    2007.3.14

    総評
    今回は代車でお借りしたものをしばらく乗っていましたが、感想は軽としてはとても良い!です。 車載量や内装の質感等はどうしようもないですが、足としては全く問題なしです。上にも書きましたが、加速が良く、エアコン...
    満足している点
    軽のNAなのにストレスなく走れました。普段2Lターボに乗っていますが、全く駆動に関しては不満なしです。
    不満な点
    私の走り方が悪いのかもしれませんが、燃費が13km/Lしかいきませんでした。皆さんの報告を見てると20前後なので、相当差がありますね。田舎なので渋滞等はあまりない代わりに、道が広いのでかなり加速時にアクセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツ ミラ その当時に親が新車で購入して現在に至っています。今は大体僕が使うことが多く、免許を取ってずっと乗り続けています。古い車なので色々短所は

    2007.2.27

    総評
    ダイハツ ミラ その当時に親が新車で購入して現在に至っています。今は大体僕が使うことが多く、免許を取ってずっと乗り続けています。古い車なので色々短所は多いですが、愛着を持って乗っています。これまで大きなト...
    満足している点
    ・室内が広い。僕は身長が180cmありますが、運転席に乗っても後部座席に乗っても頭から天上まで余裕があります。(ちなみに教習所で乗ったランサーは頭が天上に付いたので、少なくとも一昔前のセダンよりは広いと思...
    不満な点
    ・一番安いグレードのせいか、乗用モデルなのにドアの内装だけ見ると商用車っぽい。 ・窓が手動。パワーウィンドウがほしい。 ・収納が少なすぎる。 ・交差点を曲がった後、たまにゴロゴロ言う。 ・ドアミラーが手動...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤,仕事,一人乗りと割り切れば,かなり...

    2007.2.24

    総評
    通勤,仕事,一人乗りと割り切れば,かなりコストパフォーマンスは高いといえます。純正のCDデッキ,MOMOステアリング,MOMOシフトノブを後付けし,快適な通勤仕様です。
    満足している点
    燃費が良い。 足回りがしっかりしている(タイヤが負けている感じ)。 5速できびきび走れる。
    不満な点
    タイヤが貧弱。 内外装共にチープ(それがまた味ですが)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪くバリがない 馬力がない上に燃費が悪い。低速で走っていてもやかましい。キックダウンして追い越しをしようとしてもスピードが上がらない。オートマの

    2007.2.24

    総評
    燃費が悪くバリがない 馬力がない上に燃費が悪い。低速で走っていてもやかましい。キックダウンして追い越しをしようとしてもスピードが上がらない。オートマのセッティングも悪い。内装は気の利いた物は一切無し。今ま...
    満足している点
    見当たらない。
    不満な点
    燃費が悪い。馬力がない。やかましすぎる。内装は気の利いた物は無い。値段が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街でまだ見かけません 当初ムーブカスタムにしようかと悩んでいたら少し安いミラカスタムが出たので価格が少し安く見た目も自分好みだったので即決しました。黄

    2007.2.22

    総評
    街でまだ見かけません 当初ムーブカスタムにしようかと悩んでいたら少し安いミラカスタムが出たので価格が少し安く見た目も自分好みだったので即決しました。黄色ナンバーでなければ軽自動車には見えない外観と室内の広...
    満足している点
    ターボなので坂道でもぐんぐん走ります。CVTなので加速時ショックもなくスムーズに走ってくれ、エンジン音もあまり気になりません。1800ccの車から乗り換えですが、走りには充分満足しています。
    不満な点
    肘掛を出すと助手席側の物を取ろうとすると邪魔になります。運転側と助手席の背もたれの間に10センチ角の隙間があり時々助手席に置いた小さい物が後席の足元によく落とします。 オプションで4スピーカーオーディオを...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高卒後初めての愛が今のミラターボで当時...

    2007.2.16

    総評
    高卒後初めての愛が今のミラターボで当時4年落ち・2万9400㎞走行車を衝動買いしました。5年半で距離も13万㎞越え、細かいガタが出てきましたが調子も良いのでまだ②乗りますもう新車で出る事は無いかも...
    満足している点
    ①数少ない後期型②旧規格ならではの小型・軽量ボディ③ドッカンターボの3発EF-RLエンジン。XX系の低グレードなのにツインカムなのがGoodレッドゾーンの8,000回転まで気持ち良く回...
    不満な点
    ①丸すぎるボディ。悪くは無いけど個人的にはL200Sミラの形が大好き。②スモールサイズ・ブラックメタ塗装・ターボ・ルーフアンテナとくるから周りからよく『ゴキブリ』と言われる事好きなので特に...
    乗り心地
    -

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    グレード:X Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボのソニカやミラカスタムRSと比べる...

    2007.2.11

    総評
    ターボのソニカやミラカスタムRSと比べると、不満が出てきてしまうと思いますが、NAの660ccのエンジンの車として考えれば、これ以上のできはないくらい、よく作られていると思います。高速で走れば20km/L...
    満足している点
    燃費がいい (慣らし中1000キロ分のデータですが) 室内が広い  ホイルベースが長いせいなのか、直線、カーブ中ともに、車体が安定している。 CVTで、坂道は、スムーズに登ってくれる。
    不満な点
    踏み込んだ時の車速の乗りみたいのが、少し好みに合わない。 姿勢が悪いのかもしれないが、シートに腰の上あたりを強く押されるような感じがする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR(MT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は妻の車だが、うちの妻はMTしか乗...

    2007.2.11

    総評
    この車は妻の車だが、うちの妻はMTしか乗りたくない!遅い車はヤダというわがままな意見の元で選定して購入。そのころから軽自動車はワゴンタイプに変わっていたから、かなり珍しい存在だった。 次も買うならこのよ...
    満足している点
    殆ど見かけないTR!まだ同じ車を3台しか見ていない(ミラのターボモデル) エアバックもABSもオプション扱いで何にも無いからか軽い車重 スタイルは少し車高を落とすだけでかなりカッコイイ。 MT・ター...
    不満な点
    安全装備がほぼゼロ。 エアークリーナーBOXにブローバイが戻る構造のためエアークリーナーがオイルまみれ。 値段が安いからか、内装は安っぽさのオンパレード。走り重視なら問題ないが。 初期クレーム多発!...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い買い物が出来ました! 車としてはすごく良く出来ていると思います。デザイン、室内空間、車体、動力性能、燃費、装備等、どれをとっても、文句の付け

    2007.2.11

    総評
    とても良い買い物が出来ました! 車としてはすごく良く出来ていると思います。デザイン、室内空間、車体、動力性能、燃費、装備等、どれをとっても、文句の付けようがない車で、100万円ということで考えると、細かい...
    満足している点
    燃費がいい、慣らし中ですが。 室内が広い。特に後部座席の足元は感動してしまうほど広いです。 ブレーキは、すごく良く利きます。Lグレードとかとは、ABS付きなどの仕様の違いで、感じが違うのかもしれません。 ...
    不満な点
    荷室の底板が丈夫には感じられないので、荷室に重量物を置く気になれない。 スペース的にも無理な場合が多いかもしれませんが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社からの乗り換えには注意を!! ブレーキの遊びが他社と比べ非常に多い。そのため思ったより停止まで距離がいる。追突しかねない。またサイドブレーキも力一

    2007.2.8

    総評
    他社からの乗り換えには注意を!! ブレーキの遊びが他社と比べ非常に多い。そのため思ったより停止まで距離がいる。追突しかねない。またサイドブレーキも力一杯引かないと利かない。  他社から乗り換えるときは最初...
    満足している点
    なし。
    不満な点
    操縦性。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ぶぶ ななめ前から見ると一瞬旧Vitzに見える 笑 横から見ると後ろの窓がナナメになって上がって行くのもVitzみたいでいい! コレは後ろに乗ったとき

    2007.2.5

    総評
    ぶぶ ななめ前から見ると一瞬旧Vitzに見える 笑 横から見ると後ろの窓がナナメになって上がって行くのもVitzみたいでいい! コレは後ろに乗ったとき囲われてる感がいい! 旧Vitzの軽バージョンってカン...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近では流行らない形だが車両重量、燃費、...

    2007.2.1

    総評
    最近では流行らない形だが車両重量、燃費、パワーなどを考えると最近の軽自動車より早いと思う。 小さいから取り回しが良い。 オイル、冷却水を定期的に交換していれば結構長持ちする車です。
    満足している点
    年式のわりに燃費も最近の軽に負けないくらい良く結構早い。 外装、内装も個人的には好きなデザイン。
    不満な点
    L200SターボモデルなのにDOHCでなくSOHCなのが残念。 L500系からはDOHCモデルもあるがデザインがいまひとつ好きになれない。 内装ではチルトステアリング機構がない事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプP(3ドア_AT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平成8年に中古で購入。それ以来母親の買い...

    2007.1.31

    総評
    平成8年に中古で購入。それ以来母親の買い物車として使用、 免許取得後、譲り受け、通学、買い物、遊び、片道100kmぐらいまでのドライブ等、使い倒し、最後は家の買い物車に再び戻り、一昨年の検切れを期に引退...
    満足している点
    取り回しの良さ。  見切りの良さ 60km/hまでの軽快感 パワステが無いが逆に道路状態がよくわかり、手足のごとく操っているかんじがした。 純正スピーカは意外と低音が効いた。
    不満な点
    現在の軽では標準の装備が皆無 ps pw キーレス 3人以上乗ると軽快さは無くなる。 夏場ダイレクトに熱を伝える外板のため、エアコンは効いているのだが 室温は全く下がらず、よって大抵窓を開け...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初の新車ですが エッセとミラで比較検討しようと思い、18年末にエッセを試乗して 初売りのときにミラを試乗したんですが、細かく考えもせずに即決しちゃいま

    2007.1.31

    総評
    初の新車ですが エッセとミラで比較検討しようと思い、18年末にエッセを試乗して 初売りのときにミラを試乗したんですが、細かく考えもせずに即決しちゃいました。 スピードメーターがセンターでは無く、運転席側配...
    満足している点
    まあ、言わずと知れていますが室内が広い。 ミラの前が3ドアのオプティ(H8年式)だったので随分広くなりました。 後部座席にカバンを置くと、取ろうと思った時に手が届かないほど広いです。 次にKF型エンジンが...
    不満な点
    後部座席側の窓が、雪や、雨が降るとすぐ曇り、ヒーターでは曇りが取れない。 運転席側と助手席側は良いのですが。 現状、他に不満は無いです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    まぁたぶんこんなクルマが私のはあっている...

    2007.1.25

    総評
    まぁたぶんこんなクルマが私のはあっているのでしょう。 マニアではない人に「いいクルマです!」といってススメるのはちょっと難しいです。
    満足している点
    軽自動車・パートタイム4WD・EFI・インジェクション・ツインカムエンジン・12インチタイヤ・メイドイン日本・etc
    不満な点
    タイミングベルトがある・古い中古車なのでボロい・タバコ臭い・シフトの入りが悪いのでディーラーに持っていったらクラッチ交換されて、7万取られて、結局何も変わらず戻ってきた・etc
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプQ(3ドア_AT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って失敗した車。故障多いし遅いし中古で買...

    2007.1.17

    総評
    買って失敗した車。故障多いし遅いし中古で買うのはお勧めできません。
    満足している点
    維持費が安いだけのクルマ
    不満な点
    ものすごく故障が多すぎる。加速は悲惨なほど遅い。パワステ付いてなかったのでハンドル重い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイドリングストップ車 もうムーブはいらない。と思うくらい進化したミラではないでしょうか。ディーラーで試乗してみて私ならばムーブではなくミラを選ぶと思

    2007.1.13

    総評
    アイドリングストップ車 もうムーブはいらない。と思うくらい進化したミラではないでしょうか。ディーラーで試乗してみて私ならばムーブではなくミラを選ぶと思います。アイドリングストップ機能はたいへんよくできてい...
    満足している点
    室内がとにかく広い。私見ですが4人での市内移動の足には値段が安いことを考えればタント以上だと思います。
    不満な点
    荷室がとても狭い!!。エッセほどではないがアルトには到底かなわない。乗車スペースのことを考えれば仕方がないことなのですが。(すいません、私の記憶が正しければカスタムの上級グレードを選べばリアシートがスライ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って失敗した車。 とにかくよく故障した。今乗ってるアルトよりおそかった。

    2007.1.9

    総評
    買って失敗した車。 とにかくよく故障した。今乗ってるアルトよりおそかった。
    満足している点
    軽で税金安いというだけの車。
    不満な点
    よく故障する。遅い。パワステ付いてないので、ハンドル重い。
    乗り心地
    -

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