ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
722

平均総合評価

3.9

走行性能
3.4
乗り心地
2.8
燃費
3.9
デザイン
3.6
積載性
3.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

286

星4

222

星3

133

星2

50

星1

31

722 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴代ミラ、最高のデザイン! 先代もカドが取れていい感じでしたがさらに熟成されてます。 ジーノのメッキパーツを拝借するなどして、ほんのちょっと ドレスア

    2009.12.12

    総評
    歴代ミラ、最高のデザイン! 先代もカドが取れていい感じでしたがさらに熟成されてます。 ジーノのメッキパーツを拝借するなどして、ほんのちょっと ドレスアップするだけで見違えるようになります。 冷たい感じのす...
    満足している点
    飽きの来ないヨーロピアンスタイルの落ち着いたデザイン。 顔をミニにしただけで大ヒットしたのもベースのよさがあったから。 燃料タンクがなんと40L!実は意外と強烈なアドバンテージです。 リセールがちょっと粘...
    不満な点
    走りは望むべくもない。高速をはしると居住性は悪くないので乗員は音 意外は気にならないが車のほうがバラバラになりそう。最高速度95km。 買った人はまずは13インチに換えるべし。安定性が全然違います。 5ド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコエコそして・・・前置きが長いてすが エコエコ言うなら車に乗るな! という話を聞きますが、部分的にはその通りだと思います。 私も普段なるべく車に乗ら

    2009.12.3

    総評
    エコエコそして・・・前置きが長いてすが エコエコ言うなら車に乗るな! という話を聞きますが、部分的にはその通りだと思います。 私も普段なるべく車に乗らないようにしていました。 片道5kmの通勤はランニンク...
    満足している点
    ・燃費がよかった。アクセル操作には気を遣いましたが24km/lはいってました(渋滞の少ない土地だった) ・3ドアMT、シンプル軽量な車で、製造時・廃車時の消費エネルギーが少ない。 ・インテリジェン...
    不満な点
    ・視界が悪い。特に右Aピラーが右前方の視界を遮る。私はこれが原因の1つになって車を全損させる事故を起こしました。 見晴らしのいい土手上の道、前方右の橋からの太い道との交差点が現場でした(一時停止なしでし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァートR(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用と割り切れば 良い車です。 また免許...

    2009.11.23

    総評
    通勤用と割り切れば 良い車です。 また免許取り立てで入門用に購入などには向いてると思われます。 しかしフル乗車やデート 長距離にはあまり向いてません ですが今までありがとう!ゆっくり休んでくれ L502S
    満足している点
    加速 燃費が良く 小回りも良く 通勤用と割り切れば かなりお薦めです
    不満な点
    言ってもしょうがないが 絶望的な収納スペース 長距離 長時間は非常時以外はしようとは思わない総合的な性能
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽量ボディ+ターボ、楽しくないはずが無い すでに旧車の域に入りつつあるL200Sミラですが、今のクルマに無い魅力があふれています。 700kgを切る軽

    2009.11.14

    総評
    軽量ボディ+ターボ、楽しくないはずが無い すでに旧車の域に入りつつあるL200Sミラですが、今のクルマに無い魅力があふれています。 700kgを切る軽量ボディに、軽自主規制枠いっぱいの64PSターボエンジ...
    満足している点
    ・軽い ・ターボで元気な走り ・セダンなので実用性が高い ・簡単な構造
    不満な点
    ・衝突安全性は皆無(即死覚悟で) ・SOHCなので6000RPM以上はかったるい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年になりました! ・以前は、三菱レグナムに12年乗っていましたが、ガソリンの高騰や維持費の影響もあり、昨年車種の変更しました。 ・維持費もさることな

    2009.10.25

    総評
    1年になりました! ・以前は、三菱レグナムに12年乗っていましたが、ガソリンの高騰や維持費の影響もあり、昨年車種の変更しました。 ・維持費もさることながら仕事でも使用するため、汎用性の高い軽四にしたかった...
    満足している点
    ・仕事で荷物を載せるときなど、後部座席の25cmの移動が重宝しています。 ・背もたれが真ん中から倒せることもとても重宝しています。 ・ターボであるため大人4名乗っても坂道もスイスイ走ることも満足です。 ・...
    不満な点
    ・価格が高い。(本当はRS4駆がほしかったが手が出ず)でも高速での横風や、大型車の影響が案外なかった事はよかったと思っています。 ・内装の敷物は、さまざまな車種に対応されているものが使用されているのかもし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車でした トラックに当て逃げされて...

    2009.10.24

    総評
    初めての車でした トラックに当て逃げされてテールランプを壊されてしまい、廃車しました 悪い無い車でした
    満足している点
    小回りがきく
    不満な点
    NAなのでパワーが無い キックダウンするとエンジン音がうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CR(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ普段乗りではいいですね。 燃費もいいし、楽しいし、ある程度ガマンすればいいと思います。

    2009.10.16

    総評
    まぁ普段乗りではいいですね。 燃費もいいし、楽しいし、ある程度ガマンすればいいと思います。
    満足している点
    やはり燃費がいいです!! 遠出でいい時は23に達するほど!! 悪くても18を切らない燃費! そしてMTでしかも5ドア!! 今では絶対にない仕様で最高ですね。 外観もTRやアヴァと同様にF・Rバン...
    不満な点
    剛性が全くない!! 仕方ないですが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の軽ってすごいね(笑)

    2009.10.5

    総評
    今の軽ってすごいね(笑)
    満足している点
    燃費のよさ。ガソリン車No.1は伊達じゃないな(´・ω・`)出足の滑らかさ。今のCVTの出来には感激した4人がしっかり座れる広い車内100km/hオーバーでも軽のわりに安定してる。足まわりがいいのか乗...
    不満な点
    いじらなきゃ平凡なインテリア。軽だからって皆して煽ってくる急ブレーキしてやりたい気分(`・ω・´)だけどこの外観でアルファホーンに替えてあるから鳴らしてやるとびっくりするんだよね(笑)あとはシートレール...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終型?ミラターボ 「TRターボ」というグレードです。 購入時にはこんなに長く付き合うとは思っていませんでした。 初めは2年間乗る予定でした。 4年前

    2009.9.20

    総評
    最終型?ミラターボ 「TRターボ」というグレードです。 購入時にはこんなに長く付き合うとは思っていませんでした。 初めは2年間乗る予定でした。 4年前に中古で購入。主に通勤に使用してます。 購入時は周りか...
    満足している点
    ○力強い加速(頼もしい~^^) ○スポーティーな外観(カッコイイ) ○思ったより明るいライト(フォグランプ標準が嬉しい) ○あまり見かけない、希少!!(年に2~3台っていうところかな?) ○小回りが効くし...
    不満な点
    ○狭い車内(3ドアなので余計) ○シートの高さが高い(どうして?) ○室内の質感はどうしても今の軽より劣る ○収納スペースが少ない ○エアコンとデッキの配置がちょっと使いづらい (デッキが上でエアコン下の...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年で1万㎞乗り、先日車検から戻ってきまし...

    2009.9.18

    総評
    半年で1万㎞乗り、先日車検から戻ってきました。高い車検になりましたが、故障は殆ど潰したので好調です。前の16年式ミラが気に入らず、それを廃車して好きなL200系に買い替えたので後悔してません。エンジン止...
    満足している点
    1.やはり今の軽には無い軽さ(4駆で690㎏)と屋根の低さ2.見切り、取回しの良さ(旧規格軽だから)3.シンプルなスタイルとその内装、紺色+赤ストライプ4.軽いボディなので40馬力と言えども走り...
    不満な点
    古さから来る故障エンジンは大丈夫ですが、足回りと駆動系のトラブルが6月から続出し、最近4WDのデフが壊れました車検と同時に修理しましたが、トータルで購入価格より高い出費になってしまいました。普通...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と走るなあ 今夏の休みに、祖父のミラを借りて山に行ってきました。 道の途中から長上り勾配の道がありました。 ミラには大人4人と子供1人が乗っており

    2009.9.13

    総評
    意外と走るなあ 今夏の休みに、祖父のミラを借りて山に行ってきました。 道の途中から長上り勾配の道がありました。 ミラには大人4人と子供1人が乗っておりました。 前方には、乗り合いのもう1台のト○タ ヴォ○...
    満足している点
    ・意外なパワー ・効きのいいブレーキ ・エアコン涼しい
    不満な点
    ・大人4人だとさすがに狭い ・エアコンつけるとかなりパワー・燃費落ちる (坂上る時、当然エアコン切りました) ・3ATはちと残念 短所も少しありますが ミラはいい車だと思います!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり低燃費が魅力 主に通勤に使用していますが、 ・道のり15kmの区間で信号あまりない(5箇所くらい) ・渋滞はほとんどなし ・エアコンは週に1日

    2009.9.11

    総評
    やっぱり低燃費が魅力 主に通勤に使用していますが、 ・道のり15kmの区間で信号あまりない(5箇所くらい) ・渋滞はほとんどなし ・エアコンは週に1日くらい使用 の条件で、燃費が20km/lを達成しました...
    満足している点
    ・室内が広い(特に後部座席の足元の広さには驚き) ・後部座席の足元がフラット(2WD車だけらしいですが) ・ヘッドライトのレベライザー(光軸高さ調整機能)がついており、 後部座席に体格のいいおばちゃん...
    不満な点
    ・燃料系のゲージ(液晶表示)が8目盛りしかなく、残りガソリン量が良く分からない ・後席が邪魔で後方視界はあまり良くない  (後席の背もたれを低くして、そのかわりヘッドレストを付けれくれれば良かった気がする...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカーです。 街中に加え、高速道路を乗る機会が増え、燃費のいい車がほしくなり、中古で買いました。そのほかこの車を選んだ理由は次の4つです。  ①軽自

    2009.9.6

    総評
    エコカーです。 街中に加え、高速道路を乗る機会が増え、燃費のいい車がほしくなり、中古で買いました。そのほかこの車を選んだ理由は次の4つです。  ①軽自動車であること。維持費が安いことに加えて、特に全幅が狭...
    満足している点
    まず挙げたいのが燃費のよさ。時速100km+αで走っても、都市部で走っても20km/lを超えてきます。さすが新エンジン。80kmからも息切れがなく加速していきます。その分低速ではもたつきを感じますが、ギア...
    不満な点
    最大の短所は安全より安楽を優先し始めた企業姿勢。  ①象徴的なのが1350mmの室内幅。カップルディスタンスを広げずドアを薄くし、ドアと身体の空間を確保した上でサイド・カーテンエアバッグを設定す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のパートナーです 12年目ですが、故障も殆どなく仕事から遊びにオールマイティーに使ってます。 クーラー使用時に(音楽もかけて)Dレンジのままで勾配

    2009.8.30

    総評
    最高のパートナーです 12年目ですが、故障も殆どなく仕事から遊びにオールマイティーに使ってます。 クーラー使用時に(音楽もかけて)Dレンジのままで勾配5%程の坂道を登ると時速20キロ切りますが、とても楽し...
    満足している点
    ・自分だけかもしれないがしっくりと合うシート、長距離を乗っても疲れにくい。 ・古いのにクーラーがよくきく。 ・荷物がたくさん積める。 ・狭い場所でも楽に走れる。 ・私だけですが、手動開閉の窓
    不満な点
    ・燃費が悪い(11km/L)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年点検を終えて 愛車MAXがモライ事故にあって廃車となったので、 仕方がなくダイハツのディーラーへ。 MAXの後継車のソニカを見るためだったのですが

    2009.8.26

    総評
    1年点検を終えて 愛車MAXがモライ事故にあって廃車となったので、 仕方がなくダイハツのディーラーへ。 MAXの後継車のソニカを見るためだったのですが、 展示していなく、ミラが試乗車としてありました。 試...
    満足している点
    燃費:町乗り(1-2人乗車)    夏場はエアコン常にON状態の為、15km/Lぐらい。    春・秋・冬はエアコンをOFFで17-18km/Lです。    高速:400km(内 高速9割)冬場でエアコン...
    不満な点
    好きな車だけに あえて短所はしっかり書きます。 ・アームレストがない。  長所で取り上げた社内幅が軽で一番なのにオプションにもない。何故?といいたい。  MAXはあった(標準) ・後部座席のヘッドレストが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    程度のいい車がほしい

    2009.8.18

    総評
    程度のいい車がほしい
    満足している点
    安定している
    不満な点
    後ろ側が狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丈夫な車です。 祖父のお下がりをもう5年乗っていますが 整備とか車検の時しかやらないのに トラブルらしいトラブルはありません。 この時代の車の方が今の

    2009.8.12

    総評
    丈夫な車です。 祖父のお下がりをもう5年乗っていますが 整備とか車検の時しかやらないのに トラブルらしいトラブルはありません。 この時代の車の方が今の車より丈夫な気がします。 高速が怖いと言う人もいますが...
    満足している点
    丈夫 壊れない パーツが安い
    不満な点
    パワーが弱い(パワーは流石に今の軽の方が上ですね) 12インチのタイヤが少ない(今は13インチが主流なので)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イイ買い物しました! 過去6台の車(全てトヨタ車・新車購入)を乗継ぎました。僕自身が大柄な体格のため、今迄に乗り継いだ車には天井に圧迫感を感じないよう

    2009.8.10

    総評
    イイ買い物しました! 過去6台の車(全てトヨタ車・新車購入)を乗継ぎました。僕自身が大柄な体格のため、今迄に乗り継いだ車には天井に圧迫感を感じないようにサンルーフを付けてました。ベンチレーションなどとても...
    満足している点
    ○安価グレードに5МTの設定・・・これ、大事。僕自身、ATやCVT、パドルなんかには全く魅力を感じません。 ○快適装備・・・空調や室内装備には文句のつけようがありません。軽なのにセキュリティーアラームが付...
    不満な点
    ●アクセルワークによる燃費差・・・個人・個体差はあると思いますが、乱暴に扱ったりすると恐ろしいくらいに燃費が悪化します。エコに徹すればカタログ値はラクにクリアするのですが・・・。 ●ボディーカラー・・・未...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X Limited(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に、大満足の車です。 車を買う前...

    2009.8.2

    総評
    総合的に、大満足の車です。 車を買う前に、ここのサイトを見て燃費はあまり良くないとの書き込みが多かったので、どうかな~っと思いましたが、私の使い方ではいい結果がでています。 先月7月に買って、10...
    満足している点
    1.燃費のよさ! 2.ノンターボでそこそこのパワー(踏めば燃費は悪くなりますが…) 3.外見のデザイン 4.買ったのはERですが、CVTでこの車両価格 (本当は投稿時にERを選びたかったのですが...
    不満な点
    1.停車時にオートマのミッションを変えるような、ガクッとした振動がある点 2.シートアレンジがついていない 3.インテリアが安っぽい 4.よく使うセルフのガソリンスタンドだと相性が悪いのか、  給...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入1年・15000km走行 燃費は文句無しです。最高は400km(高速・一般道を50:50)走行で平均燃費は26.5kmでした。カタログ値は無理と思

    2009.7.30

    総評
    購入1年・15000km走行 燃費は文句無しです。最高は400km(高速・一般道を50:50)走行で平均燃費は26.5kmでした。カタログ値は無理と思ってましたが、達成といっても過言じゃないですね。 普段...
    満足している点
    ①燃費が抜群 ②取り回しが良い為に狭いところもスイスイ走れる ③室内の広さ ④燃料タンクが36Lになってる事 ⑤CVT+ロックアップ機能 ⑥アイドリングストップ機能 ⑦電動パワーステアリング
    不満な点
    ①軽だから当然だけど動力性能 ②ライトがノーマル ③アイドリングストップ機能 ④ABS ⑤ドアの厚み
    乗り心地
    -

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