ダイハツ ミラ(L275S)に乗っている方、もしくはわかる方ご回答よろしくお願いします。

Question

エアコンOFF時は、加速減速等ごく一般的な軽自動車のレスポンスだと感じますが、エアコンON時のアクセルを踏んでも殆ど加速しない、コンプレッサーが切れた瞬間一気に加速していくという様な段付き加速だったりブレーキの効きの悪さがより出てくる？様な感じになるのですが私だけでしょうか？
結構、乗っている方多いと思いますので些細な事でも分かる方ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

A/C ONで加速がかなり鈍るならコンプレッサーの回転が重く
負荷が掛かりすぎじゃないかなぁ。
多走行距離車ならエンジンの圧縮が落ちて出力不足気味。

Answer 2

エアコンON時のアクセルを踏んでも殆ど加速しない、

ゲージマニホールド器具を
お持ちの方が
ご近所に、居られる場合

ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管に
エアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
「エンジン回転を～２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない事)

低圧側で「約１.２～２.６㎏/㎝2」
高圧側で「約１３.０～１７.０㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に「適正許容範囲」
(猛暑日は高圧側で２５㎏/㎝2～を超える時も）