ダイハツ ミラ 2000年10月モデル新型情報・価格・グレード

  • 燃費が良い
  • 維持費が安い
  • 加速が良い

新車価格（税込）

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中古車本体価格

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グレード情報ミラ

ユーザーレビュー71件ミラ

ミラ

  • 燃費が良い
  • 維持費が安い
  • 加速が良い

平均総合評価

3.9
走行性能：
3.1
乗り心地：
2.5
燃費：
3.8
デザイン：
3.4
積載性：
3.3
価格：
3.5
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所有者データミラ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. TL(3ドア_MT)
    2. TD(3ドア_MT)
    3. CD(5ドア_MT)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 白
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    91.0%
    AWD
    8.9%

  • 男女比

    男性
    89.4%
    女性
    7.7%

    その他 2.7%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.0%
    2. 近畿地方 15.2%
    3. 東海地方 12.9%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミラ

平均値を表示しています。

ミラ

ミラの中古車平均本体価格

36.2万円

平均走行距離79,421km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ミラ

走行距離別リセール価値の推移

ミラ
グレード：
TL(3ドア_MT)

5年後の売却予想価格

新車価格

69.9万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 0万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%
1万km 0万円 0万円 0万円 0万円
2万km 0万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ミラ

2000年10月

■2000年10月
手軽に乗り回せる経済的な軽自動車として81年にデビュー。モデルチェンジを繰り返した後、
98年10月の軽自動車の新規格化に合わせ、現行モデルが登場した。
エクステリアを見ると、往年の名車「フェロー」を思い出させるデザインで
室内もゆとりある空間を生み出すパッケージングとなっている。
搭載エンジンはいずれも直列3気筒でOHC、DOHC、DOHCターボの3種
類。主力は新開発の可変バルブタイミング機構、DVVT付エンジンで、実用域で
のトルクアップと燃費の向上がなされている。
ダイハツ自慢の高剛性ボディ『TAF』と、標準装備の運転席エアバッグにより、
衝突安全性も高い。ATは3速式、4速式のほかにCVTも設定されており、これは
スムーズな走行だけでなく、5MT車なみの低燃費を実現する。また、振動や騒音
のレベルは低く押さえられており、走りも上質だ。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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