新車購入を考えています。 私は２０台・女・AT限定免許取得者です。 車の使用目的は主に通学・ドライブ

Question

新車購入を考えています。

私は２０台・女・AT限定免許取得者です。
車の使用目的は主に通学・ドライブです。
普通車・軽自動車問わずに、予算が車代のみで１３０万
までで考えています。

候補はトヨタのヴィッツ（Fクラスの１０００cc） とダイハツのミラジーノ
（Xクラスの２WD）に絞ったのですが、どちらにすべきかどうも考えがまとま
りません。デザインはミラジーノの方が気に入っているのですが、万が一の
時の丈夫さはヴィッツ の方が上かなと考えております。

みなさんならどちらを選びますか？

Answer 1

数キロくらいの通学や買い物ならミラジーノでしょう。
小さいので扱いやすいし、デザインもヴィッツよりずっといいですし。
また、軽はリセールバリューがよく税金も安い。

３人以上でドライブやある程度の遠出をするのならヴィッツです。
軽にそれなりの荷物と人を乗せるとなると厳しいです。
横をダンプが通ると怖い。

また、軽は雪道や山道など轍になってるところではタイヤの左右の間隔が狭い為、轍の幅と合わず苦労します。
これ経験しました。

軽自動車も丈夫なんですが、軽いのとクラッシャブルゾーンが大きく取れないので、車は丈夫でも乗ってる人間が受ける衝撃は大です。
ドアの厚さを見れば分かると思います。
質量の大きい物と小さい物が衝突した場合、衝撃は小さいものの方が大きくなりますから。

用途を今一度、考えて選択されるのが良いと思いますよ。

余談ですが、日産ノートには１５００ccで１２６万円というのがありますよ。

Answer 2

私も今年車を買い換える際に普通車と軽自動車を考えました。最近の軽のターボ車なんかはパワーもありますが、やはり夏場にエアコンかけて坂道を上がったりすると、少々きついらしいです。排気量1500～1600ｃｃは欲しいと思いますよ。どちらかといえばヴィッツかな、ちなみに私は日産ノートにしました。

Answer 3

この２車種だと私でしたらミラジーノを選択しますね。
最近の軽は安全性も向上してますし、維持費も安いですよ。

普通車だとヴィッツの１０００ｃｃはエンジン音がうるさいので、日産ノートなんかお勧めです。
良く走るし、燃費も良いし、価格も１２６万から発売されてますよ。
ノートの詳細は日産のＨＰに載ってますので、そちらも参考になさって下さい。

Answer 4

意外と知られていないのですが新型ヴィッツのボディ剛性はコンパクトカーの中ではトップクラスです。

用途が近距離運転のみなら軽でも充分でしょう。
高速運転や長距離運転の頻度が多い場合は軽はお勧めできません。

新型ヴィッツとミラジーノで安全性を比較すれば答えはいうまでもありません。

お好きなほうを買ってください。

唯私の場合ならヴィッツにして1300か1500にしますかね。
其れか日産のマーチ、ノート、ティーダ辺り・・・
安さで選ぶならマツダのデミオとか。
ヴィッツやパッソ1000ＣＣの廉価モデルはエンジン（ダイハツ製）、装備などで不満がでるやも知れません。
http://www.demio.mazda.co.jp/grade.html
http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/index2.html

Answer 5

皆さんの意見にプラスして・・・

４ＷＤ車を勧めます。割高になりますが安全面を考えて
検討してください。

我が愛車も４ＷＤ車で、何回か(雨の日、雪の日等)助けられました。
下取りに出す時、意外と高く見積もってくれ、アップ分はカバー出来る
可能性大ですよ。

Answer 6

自分ならヴィッツですね。
長く乗るのであればやはりヴィッツのエンジンの方が信頼性がありそうですし、燃費もいい車です。買い物に行っても荷室も確保できますし３～４名乗ってもきっちり走ります。
デザインではジーノなんですけどね。
普通車であんなデザインがあれば…！

Answer 7

通学・ドライブ程度であっても、なるべく排気量の高い車か、
軽だったらターボ付きを選びましょう。
精神衛生上イイです。
税金も安いですし、軽の方をオススメします。
どの道高い税金払ってコンパクト買うなら1500CCクラス買った方が「勘定に合う」ってもんですよ。

Answer 8

私ならデザイン等の視覚(見た目はもちろん、シートに座ったときの感じ等)からの好みで選びます。
それは「安全」を基準とするなら、今の安全基準なら、どのメーカーもほとんど変わらないと感じるからです。
ただ、メーカーによって一長一短(気に入るところと気に入らないところ)が必ずありますので、そこをどれだけ「買った車の気に入った場所」がカバーできるかだと思います。
そうなると私は、最後は視覚かなと言う事です。多分試乗等はなさっていると思いますので(なさってないならしたほうが良いです)後はフィーリングで選んでもいいと思いますよ。

Answer 9

私なら最終的には気に入ったデザインで決めると思います。
乗り心地や、性能などももちろん大事ですが、
やっぱり気に入った形の方が愛着がわきますから。

私も今までに５台ぐらい乗り変えましたが、今でも形が気に入って買ったキャロルが一番好きです。
今ではもう他の車に乗っていますが、私の中ではキャロルがいちばん愛着があります。

だから好きな形っていうのも結構重要なポイントだと思いますよ。
安全性も大事ですけどね。

乗るときに嬉しくなっちゃうような、
見るだけでもワクワクしちゃうような車っていいですよ。

Answer 10

デザイン以外にも機能性・乗り降りのし易さ・車内の広さなども気になりませんか？
また、買った後は車の大きさや排気量で税金・保険・車検や検査などの維持費が違ってきますので、先のことも考えながら選ぶと良いですよ。

ちなみに私はドライブ好きなので実用的なヴィッツを選びます！

Answer 11

ジーノを推します。
車は実用道具でもありますが、同時に趣味でありファッションだと思います。
第３者的な視線で想像してみてください。
どちらの車から降りてきた自分がかっこいいですか？それで決めましょう！