ダイハツ MAX のみんなの質問
agt********さん
2014.6.11 10:17
知恵袋ユーザーさん
2014.6.11 10:20
距離だけでは何も判断できませんが ターボで10万キロ超えなので普通よりはリスクが増えますね。
white wingさん
2014.6.11 23:01
我が家に10万キロのMAXがあります。
メンテナンス状況次第ですね!
先日ドライブシャフトブーツ・タイミングベルト・Vベルト・オイルシール・テンショナーブーリー・ウォーターポンプ・サーモスタッド交換して、だいぶ調子良くなりましたよ!
ATもエアコンも大丈夫です。
但し、先日O2センサー不良でチェックランプ点いたので自分で交換しました。
しっかりとメンテナンスされていれば大丈夫です。
しかし、中古車なので前オーナーのメンテナンス履歴が無いと、購入後に出費がかさむかもしれません!
まあ、その年式・走行距離と価格だと安心出来る軽自動車は少ないと思います。
ディーラー系で取り扱う軽自動車なら整備もしっかりとして納車しますが、個人の中古車店だと分かりません!
san********さん
2014.6.11 11:17
普通なら敬遠しますね
自分が10万キロ乗ってた状態を思い返しても、大事に乗っててもポンコツ状態でしたしね!ましてやアカの他人が乗った車なんぞ、信用できません
地雷元の手前の心境ですね!(ToT)
演歌命さん
2014.6.11 10:33
軽自動車の10万キロ越えは普通車の20万キロ超にも
匹敵するエンジンの劣化が有るようにおもいますので
外見がうんと良くてもやめておく方が良いようには思い
ますね。
軽の場合は常に高回転で走ってますのでエンジンの痛みが
うんと大きいのはご存知の事と思います。
mig********さん
2014.6.11 10:32
外観、機関のコンディションが良く、なおかつ手頃な価格(15万程度か?)なら良いと思います。
軽自動車でも20万㎞近く走っている方もいますので、その位まで乗れると言えば乗れます。
但し、何かしらの修理代は掛かってくると思います。
個体差があるため一概に言えませんが、15万㎞程度まで乗るなら、高額修理も掛からずに乗れるのではないかと思います。
あとは、年間どれくらい乗るかと、何年乗るかと言うことも、判断材料として大きいと思います。
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