車のエアコンがきかなくなった。

Question

車種はダイハツのMAX 平成15年物なんですが、スイッチを入れると、ファンの音がするのですが風が出てきません。小・中・大と3段階あるのですが、3にしてやっと小の風量位です。ファンの音はかなり頑張っている音がします。奥の方でごもってるような音がします。フィルターの目つまりかと思ったてダッシュボードの下をみるとフィルターはありませんでした。原因は何なんでしょうかね?自分でも修理等出来ますかね?みなさん知恵を貸してください。
修理方法も教えていただけると助かります。

Answer 1

エアコンのガス抜くたんじゃないか

Answer 2

＞車種はダイハツのMAX 平成15年物なんですが、
スイッチを入れると、ファンの音がするのですが風が出てきません


L950・２駆かL960・４駆ですね

状況がわからないので
推定になりますが

室内のブロアファンが
1段目・2段目・3段目の全部でブロアファンが回る音がしていれば
エバポレーター関係の詰まりが怪しいです
（埃・ゴミ・などに詰まり）

1段目・2段目のファンの音がせず
最高のファンの時だけ音がする場合
ブロアモーターのレジスター（抵抗）の破損

それとMAXは
エアコンフィルターがある場合がありますので
調べてみましょう
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4fb6fe0133819.jpg

エアコンフィルター未装着車
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4fb6fe3156597.jpg



あくまで自己責任になりますが
・エアコンのエバポレーター
・暖房のヒーターコア
・送風のブロアファン
・上記の通路の内側にカビ、埃、汚れが着いて
モーターが作動不良になる場合のあり
埃で風の通りが塞がれて、風が出ないこともあります
ディーラー、カー用品店での清掃、洗浄が必要になります

泡が出るエアコンクリーナーなどを使用してみては
あくまでも、「自己責任」なので注意して作業してください
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4f855cc69e47a.jpg

脱着しないで作業する場合
エアコンアンプなどに不具合が起きる場合もあります


下の外からの汚れにより室内に、泥のような匂いがある場合もあります
「外気導入」について
車外の風の外気導入口は助手席の外の
左ワイパーブレードの下にあります
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4f855c6ef0bfa.jpg
上の黄色い丸の場所


車の
「室内の送風」のしくみは
下の図、左にブロアファン（扇風機みたいなもの）のみを回転させて
外気や内気の空気、を取り込み
ブロアファンにより、普通の風を吹き出し口から出すようにします

「エアコン」は
下の図、真ん中近くにエバポレーター（家のエアコンと同じような部品）を
エンジンの力でマイナスの温度に下げ
外気や内気の空気を取り込み
ブロアファンにより、冷たくなったエバポレーターを通り
冷たい風を吹き出し口から出すようにします
エンジンの力の1部を利用して、
室内に冷たくなった風を出しますので、燃費に影響いたします

「暖房」は
下の図、右のヒーターコアを
エンジンの冷却に必要な、ラジエター液の熱い温度を利用
外気や内気の空気を取り込み
ブロアファンにより、熱いヒーターコアを通り
暖かい風を吹き出し口から出すようにします
エンジンを冷やす熱を利用して、暖かい温風を出しますので、燃費に影響しません

Answer 3

こういう事してみましょう
http://www.nakamuradenchi.com/ebasenjou.htm

Answer 4

文面、ぱっと見た所は、臭いのは、ファンレジスターが、いかれたかな。ヒーターでも、ファン同じ現象でしょう。ある場所は、ファンモーター近くにあります、リレーに似ていて、引き抜くだけで抜けます。さーて、ヒーターでは、正常に、ファン、回っるよ。なんて事ないはずだけど、お化けが出るのが、電気の世界。ファンが正常になってから、エアコンみてください。異常なしかもね。参考。まれにエアコンの冷えが悪い原因に、ヒーターコックが閉まりきってない場合あり。

Answer 5

この間同じような修理依頼がありました
まず風量1,2,3でブロワーモターが動いているか、特定の所しか風が出ないのならレジスター。
1,2,3でもモーターが動いているのなら、エバポレーターが汚れている。車用の洗浄剤でやれば一番よいのですが
なければ、家庭用のエアコン洗浄剤（泡状のタイプ）で、ビス2本でとまっている、（多分他の使用では、ここにACフィルターが
つくのではないでしょうか）カバーをはずして、眺めのノズルを使いエバポに噴霧して放置
洗浄剤にもよりますが、車が古い場合は、洗浄剤でエバポを痛めガス漏れの原因にも
なりますから、自己責任でお願いします。

ダイヤル部も軸のプラにヒビが入りダイヤルが廻らなくなっていましたので同じ物がもう一つ付いているのでそれと入れ替えました。

ちなみにうちに入庫したMAXはエバポが汚れており清掃後、風がスムーズに出るようになりました。
走行距離も多く、モーターも変えて欲しいとの依頼もありましたので交換しました。
モーター交換はサイドブレーキペダルを（ボルト4本）を外して、邪魔なカプラーを数個外して
モーターを外しました。（モーター新品で￥12700でした）

Answer 6

エアコンの風を送るのがブロアーファンでその風でエバポレーターと言フロンガスで満たされている装置で空気を冷やしますがホコリやカビで目詰りしている状態だと思います。
風が出ないのならブロアーファンのモーター故障だと思いますが風量が少ないと言うと目詰りの可能性大です。

エアコンシステム事態取って掃除するには素人では無理なので完璧に治したいなら専門業者に頼んでは見ては！

Answer 7

＞小・中・大と3段階あるのですが、3にしてやっと小の風量位
まず、エアコンが効かなくなった事は置いておいて・・

風量について、修理をしないといけません・・
考えられる原因として、ヒーターレジスターと言う部品があるので
その不良か、奥の方でごもってるような音・・こう書いてあるので
ブロアモーターの故障かもしれません・・

また、ダイハツのダイヤル式は故障が多い・・・
ツマミが割れたり、ツマミの先にあるケーブルの断線や曲がり・・
ケーブルの取り付け先である、ユニット？パネルが割れている
もしくは、動きが悪くなっているのがある・・

なので、ユニット？パネルが駄目になり吹き出し口が
おかしくなっているかもしれない・・・
顔の部分の風が出る様調整しているのに、デフロスター部分から出ている・・
足元に出ているとか・・・

どちらにしても、ブロア系修理でエアコン点検になるので
ディーラーもしくは、整備工場で点検修理を依頼したほうが良い・・

Answer 8

グローボックスを外すと細長いふたが見えますので、そこを外せばすぐ交換出来ますよ。

Answer 9

ガスが抜けたのでしょう・・・

エアコンフィルターはダッシュボードの下から見ても分からないかと・・車検証を入れてる部分を取り外すとフィルター見えるかも？車種によってフィルター何処にあるか分からないですし・・私はディーラーに行き何処にあるか聞きましたし取り出し方法も聞きましたけどね・・・