ダイハツMAXのRSに乗っています。 エンジン回転3000辺りからアクセルOFF時にウォーンと言う感じのエンジンブレーキ音の様な大きな音がします。80キロ以上出して走行中に、アクセルOFFすると音

Question

が発生します。Rターボも乗っているのですが、同じ状況でアクセルOFFするとに静かになります。

補足

RSもRターボもどちらもAT車です。 ディーラーにも持ち込みましたが、一か八かでATオイルの交換？してみますか？的な対応でした。オイルプレッシャー警告が点いたのでオイル交換、プレッシャースイッチ交換したのですが、そちらもまだ点滅したり消えたりの状態で解決していません。 詳しい方おられましたら、アドレスよろしくおねがい致します。

Answer 1

オイル交換されてない為に、ターボのタービンの軸でも傷んでたり。

何とも言えないので早めに自動車屋さんとかで話だけ聞いてみるのがよいかも。

話だけならお金かかりませんから。
ディーラーだと取り敢えず預かりますってなりますが、街の車屋さんだとある程度考えられる原因ナドナド教えてもらえるかと思います

Answer 2

ウォーン。ウィーンって感じの音で僕が想像するのはP/Sオイル、P/Sポンプ不良。



電動P/Sならごめんなさいね。

Answer 3

ブローオフが壊れてるのかもしれないね。
最近の整備士は故障の探求なんてまったくしないヤツもいる。
そんなヤツにかかったらあれこれ手当たり次第にパーツ交換して、
「直ったんだから文句ないだろ」的に無駄な
費用と時間がかかることになる。
プレッシャスイッチを交換ってそれ「手当たりしだい」ってヤツでしょう。
手当たり次第にATF交換。
どちらにしろプレッシャースイッチ交換しても点滅してるのじゃ
メインメタルが終わってるのかもしれないよ。
冷間時や高回転では点灯しない。
温間でアイドリングになると点灯するのは
大体メタルが終わってることがほとんど。
もし原因がメタルだと修理する価値ない状態。
と一般には判断するでしょ。