ダイハツのMAXのストップランプが切れました。 左右とも点かず、テールは点灯します。 ヒューズは別でしょうか？ 車が側になくわからないので質問しました。 よろしくお願い致します。

Answer 1

ストップ＋テールのダブルフィラメント球の、ストップ側のフィラメント切れでしょうね。ほぼ同時期にストップ側だけ切れる、というのは実際、私も体験あります。
電球の球の種類は下記にあります。
http://www.nissei-polarg.co.jp/table/result.php?dc=15000032
球は、ホームセンターとか、赤とか黄色の某自動車ショップでも売ってますね。
電球の交換方法は、取扱説明書とか、みんカラでググると転がってますんで、参考にしてください。

Answer 2

ストップランプとスモールはヒューズが別です。
ストップが１５Ａ
テールが１０Ａ
ハイマウントストップランプは?
ＡＴミッション車ですか?

Answer 3

とりあえず、電球交換してみて、点かないようなればヒューズや配線などを疑ってはいかがでしょうか。

電球だけならガソリンスタンドなんかでも交換してくれると思いますので。

Answer 4

テールランプとストップランプは電源が同じなので、テールが点灯するのなら、フューズ切れではないでしょう。
おそらくストップランプは同時に切れたのではなく、先に片方が切れていたのに気付かなかっただけで、偶々もう片方が後で切れた時に気付いたのでしょう。
ストップランプが両方点灯しなければ、追突をしてくれと後続車に言っているようなもんだから、ダブル球を交換するまでは車に乗らない方がいいでしょうね。
球が切れたまま走行をしたら、後続車のドライバーは走り辛くて危険だから、信号待ちで怒って車から降りてくると思いますよ。