平成13年式ダイハツMAX、走行距離16万キロ、車検27年5月、現状渡し、支払い合計8万円の車を購入しようか悩んでいます。 とりあえず1年だけ乗れればいいと思っています。 ギャンブルなのは十分

Question

わかっています。
これだけの情報では何とも言えないとは思いますが、アドバイスを頂けたらと思います。
よろしくお願いします。

補足

タイミングベルトは10万キロで交換してあるそうです。

Answer 1

端からギャンブルとわかってるなら自分の決めた通りでいいのでは？
後押しされたいのか罵倒されたいのかわかりませんが自分で思ってるのならそれでいいと思いますよ

Answer 2

その値段で買おうと言うことは、
ある程度の覚悟は必要です。

それができるのであれば、
1年乗れれば、って言うことで大丈夫でしょ。

その手の年式、走行距離ですと、
故障は即、購入価格より高い修理費レベルの損傷になると思いますので、
故障＝廃車、それを覚悟して、

最大の覚悟は、
出かけた先での故障、
レッカーや帰りの電車賃、最悪宿泊代、
（今は任意保険のロードサービスでもこれらはありますよ）
一番は、
この故障時の「面倒くささ」に耐えられるか、ですね。

Answer 3

会社の人が8万で軽自動車を買いましたが、3ヶ月でエンジンから変な音が聞こえて、ご臨終になりました。

Answer 4

1年(車検残分)乗れれば上等です。1年後の車検を迎える頃に愛着が湧いて、手放すのが惜しいと思ったら、車検を受けて乗り続ければ良いと思います。
余談ですが、今から30年近く前に(昭和60年)7年落ちのカローラ1300DXを現状渡しの2万円で購入しました。外装が荒れて、艶消し金色になってましたが、エアコンやエンジンは調子良かったので、愛着が湧いて、3年近く乗り続けました。当時は登録後10年経つと車検が1年毎になるので、残念ながら、手放してしました。手放すまで、エンジンやエアコンも問題無く稼働してました。車検がずっと2年間ついていたら、手放さなかったと思います。

Answer 5

業界のものです
三店舗経営しています


申し訳ないですが、車を買うのに８万円と言う金額は
ごみのような価格です

壊れても良いじゃないですか！大きく壊れたら捨てるだけですし
乗れればラッキーです

そんな車ですので、考えても仕方ないですよ！


とりあえず私がシーロートなら全部で５万円以下なら考えます

Answer 6

＞平成13年式ダイハツMAX、走行距離16万キロ

タイミングベルトを交換していれば
１年ぐらい持つかもしれません