タイミングベルトについて教えてください。

Question

もうすぐ車検です

もう古いダイハツMAX（通勤専用）なのですが走行10万4千キロとなり、車検の際タイミングベルトの交換を進められました。
ウォーターポンプとセットで6万位らしく、
他、今回前後ブレーキやパッド等消耗品も交換すると15万弱位はかかってしまいそうです。

妥当な金額なのでしょうか？（過去には通常に整備点検はおこなっています 6〜7万位）

11年目のこういうタイミングが、そろそろ乗り換えのタイミングに一番良い時期？でしょうか？（13年目からは自動車税もあがるんですよね？）
今回お金かけて車検取って 次の車検辺りで買い替え…ってのは何か一番勿体無い様な気もします。他にも不具合は出てくるかもしれませんし燃費も今のに比べれば決して良くないです。

皆様のご意見お待ちしております。自分で考えろ的な回答はご遠慮お願いします

Answer 1

整備費用が高くなると乗り換えになるようです
次から次に連鎖的に起きる傾向にあります
そりゃそうだ
オイラはタイベル交換するなら
いっそエンジン換装した
ついでに補機類も一新して当面安心して乗れるようにね
それが１３年前の話
タイベルはようやく交換したけど綺麗なモノだった
今、又エアコンコンプレッサーが弱って来たから思案中

質問者からのお礼コメント

たくさんのアドバイスご回答ありがとうございました。1人訳の判らない回答以外は皆様ベストアンサーです。結論は…今嫁が乗っている軽を私が乗り、MAXは車検取らず下取りにして嫁用に安い新車の軽にする事になりました。

Answer 2

次回の車検あたりで買い換えって気持ちがあるなら、
ベルトなど替えなくてもほぼ大丈夫。
後数万キロ程度、問題ない。

Answer 3

買い換えたい気持ちが有るなら今でしょう。
修理して車検を受けたら後10年乗る気で行きましょう。

買い替えする方が総額的には多くなると思います。

Answer 4

後、10年乗るなら交換
壊れたら買い換えならやらない

最近の軽自動車はタイミングベルトはチェーンになってる

Answer 5

たしかにいいタイミングです。

Answer 6

ウォーターポンプとセットで6万位らしく、

タイミングベルトのみなら
普通の見積もり金額になります