ダイハツ ハイゼットトラック 2014年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 長距離ドライブが快適
  • コーナリング性能が優れている

新車価格（税込）

65.3～129.6万円

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中古車本体価格

29.8～568.0万円

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グレード情報ハイゼットトラック

歴代モデル2件ハイゼットトラック

ユーザーレビュー234件ハイゼットトラック

ハイゼットトラック

  • 操作しやすい
  • 長距離ドライブが快適
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

4.4
走行性能：
3.3
乗り心地：
3.2
燃費：
3.1
デザイン：
4.1
積載性：
4.2
価格：
3.5
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専門家レビュー4件ハイゼットトラック

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所有者データハイゼットトラック

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
    2. ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
    3. ジャンボエクストラ_4WD(MT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. シルバー
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    64.8%
    FR
    28.6%

  • 男女比

    男性
    94.8%
    女性
    3.6%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

    2名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 近畿地方 18.8%
    2. 関東地方 18.8%
    3. 東海地方 14.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハイゼットトラック

平均値を表示しています。

ハイゼットトラック

ハイゼットトラックの中古車平均本体価格

133.6万円

平均走行距離25,084km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ハイゼットトラック

走行距離別リセール価値の推移

ハイゼットトラック
グレード：
ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

145.2万円

売却予想価格

72.5万円

新車価格の 50%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2027年
1年後 		2029年
3年後 		2031年
5年後 		2033年
7年後
5千km 84万円 78万円

72万円

新車価格の
50%

67万円

新車価格の
46%
1万km 83万円 74万円 65万円 56万円
2万km 80万円 65万円 51万円 36万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ハイゼットトラック

2014年9月

■2014年9月
ダイハツは、軽商用車「ハイゼット トラック」を15年ぶりにフルモデルチェンジし、2014年9月2日から発売した。

今回のモデルチェンジでは、新開発プラットフォームとドア開度拡大により女性や高齢者の方にも乗り降りのしやすさを向上、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイなど20箇所の室内収納を設定するなど使い勝手を向上させた。

また、軽乗用車で進化させてきた「e：Sテクノロジー」を採用し、2WD/5速マニュアル車で19.6km/Lを実現した。

パワートレーンを進化させ、マニュアル車は5速をハイギア化したほか低粘度オイルなどを採用。オートマチック車は電子制御式4速ATを採用した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード“農用スペシャル”_4WD(CVT_0.66)
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