ダイハツ エッセ のみんなの質問
r_g********さん
2012.4.3 19:12
さ150cm
幅224cm
に入る車はどんな車があるのでしょうか?
子供が居て(二人目も予定)チャイルドシートが2つ積める4ドア。
出来れば軽自動車が良いのですが、白ナンバーも可です。
古くても可です。
お願いいたします。
補足
皆さん回答ありがとうございます。 ガレージの入口の高さはキッカリ150cmです。 でも、150cmギリギリの高さだと多分天井が当ります。 5㎝以上の余裕は欲しいかなと。 エッセが嫁の候補車だったのですが、恐らくはアウトでしょう。 自分は、ミラジーノ(1代目)が大丈夫かなと思っております。 (2代目は高さが高くなっているのでアウト。)
non********さん
2012.4.3 19:51
昔、自家用車が爆発的に増えた時、都会の駐車場問題のために機械式の立体駐車場が登場しました。
その時の自家用車のほとんどが全高1550mm以下であることから、1550mmに合わせて作られました。
その後、バブル時代から背が高い車が爆発的に増えたのですが、セダンなどは1550mmに収めることが暗黙の了解となりました。
逆に実用車は、室内高を精一杯稼ぐことから1550mmギリギリに収めるのが主流となりました。これはチャイルドシートの義務化の影響が大きいと思います。
軽自動車の背が低い系も、1500~1550の間です。1500以下は絶滅と言っていいくらいです。
中古車だと5代目以前のアルト
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88
6代目以前のミラ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9
最近消滅したエッセなどが挙げられます。
いずれもチャイルドシートを選ぶ上に、2つ付けたら荷物はほとんど載りません。
リヤヘッドレストがないグレードだと、ジュニアシート卒業してから追突事故に遭うとムチウチが酷い上に、赤ちゃんの様子を見るミラーも付けられません。
逆に、少し大きめのセダンの方が1500mm以下のモデルが多いです。例えばカローラとか。
セダンは子育てファミリーから完全にそっぽを向かれたので、1550mmギリギリまで稼がなくてもよいのでしょうね。その分子育て車としての使い勝手は悪いです。
その派生ステーションワゴンはというと、カローラフィールダー(間もなくモデルチェンジ)やウイングロードなどはグレードにより1500を切るものと、越えるものがあります。
子育て車としての妥協点では、この辺がよいのでは?
ところで、150cmジャストなのでしょうか?実際は1550mmに合わせて作ってあるなんてことはないですか?
【追】
ミラジーノに4人乗って子供育てるのは相当キツいと思いますが…
知恵袋にもよく「2人目が生まれて軽ではキツくなった」という質問が出ます。
他にファーストカーを持っていて、奥さん専用車であればなんとかなりますが…
5月発売のカローラフィールダーがスリム&コンパクト化され、全高も落ちると聞いてますが、これくらい荷室がないとキツくないですか?
質問者からのお礼コメント
2012.4.10 12:47
詳しい裏事情(まで教えていただきありがとうございました。)
最後の方もありがとうございました
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