ダイハツ エッセ のみんなの質問

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当方、一戸建(借家)に住んでいて一応ビルトインガレージがあるのですがガレージ入口の高さが150cmしかありません。
なので、ココに入る車が限られてきます。

そこでみなさんに質問です。高

さ150cm
幅224cm
に入る車はどんな車があるのでしょうか?

子供が居て(二人目も予定)チャイルドシートが2つ積める4ドア。

出来れば軽自動車が良いのですが、白ナンバーも可です。

古くても可です。


お願いいたします。

補足

皆さん回答ありがとうございます。 ガレージの入口の高さはキッカリ150cmです。 でも、150cmギリギリの高さだと多分天井が当ります。 5㎝以上の余裕は欲しいかなと。 エッセが嫁の候補車だったのですが、恐らくはアウトでしょう。 自分は、ミラジーノ(1代目)が大丈夫かなと思っております。 (2代目は高さが高くなっているのでアウト。)

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔、自家用車が爆発的に増えた時、都会の駐車場問題のために機械式の立体駐車場が登場しました。
その時の自家用車のほとんどが全高1550mm以下であることから、1550mmに合わせて作られました。

その後、バブル時代から背が高い車が爆発的に増えたのですが、セダンなどは1550mmに収めることが暗黙の了解となりました。

逆に実用車は、室内高を精一杯稼ぐことから1550mmギリギリに収めるのが主流となりました。これはチャイルドシートの義務化の影響が大きいと思います。
軽自動車の背が低い系も、1500~1550の間です。1500以下は絶滅と言っていいくらいです。
中古車だと5代目以前のアルト
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88

6代目以前のミラ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9

最近消滅したエッセなどが挙げられます。

いずれもチャイルドシートを選ぶ上に、2つ付けたら荷物はほとんど載りません。
リヤヘッドレストがないグレードだと、ジュニアシート卒業してから追突事故に遭うとムチウチが酷い上に、赤ちゃんの様子を見るミラーも付けられません。

逆に、少し大きめのセダンの方が1500mm以下のモデルが多いです。例えばカローラとか。
セダンは子育てファミリーから完全にそっぽを向かれたので、1550mmギリギリまで稼がなくてもよいのでしょうね。その分子育て車としての使い勝手は悪いです。
その派生ステーションワゴンはというと、カローラフィールダー(間もなくモデルチェンジ)やウイングロードなどはグレードにより1500を切るものと、越えるものがあります。
子育て車としての妥協点では、この辺がよいのでは?

ところで、150cmジャストなのでしょうか?実際は1550mmに合わせて作ってあるなんてことはないですか?

【追】
ミラジーノに4人乗って子供育てるのは相当キツいと思いますが…
知恵袋にもよく「2人目が生まれて軽ではキツくなった」という質問が出ます。
他にファーストカーを持っていて、奥さん専用車であればなんとかなりますが…
5月発売のカローラフィールダーがスリム&コンパクト化され、全高も落ちると聞いてますが、これくらい荷室がないとキツくないですか?

質問者からのお礼コメント

2012.4.10 12:47

詳しい裏事情(まで教えていただきありがとうございました。)

最後の方もありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • 現行で小型の物なら
    マツダ・デミオ
    トヨタ・アクア
    トヨタ・ベルタ
    フォルクスワーゲン・ポロ等々
    ベルタなんかはモデル末期ですが現実的な選択肢だと思います。

    もう少し大きくて良いなら
    マツダ・アクセラスポーツ(現行型・一世代前含む)
    なんかの大きさでOKならば、チャイルドシート2つとトランク容量も十分確保されているので使い勝手が向上すると思います。

  • たいていの軽自動車なら入ると思います。
    ネットで調べれば簡単に高さや幅がわかります。

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