ダイハツ エッセ のみんなの質問
fut********さん
2012.1.2 09:37
muk********さん
2012.1.5 23:09
エッセ・カスタムを所有して、ホイールを社外アルミホイールにしています。
ホイールナットは、純正ナットをそのまま使用しています。
ダイハツは、社外ホイールと同じ60°テーパーなので、そのまま流用できます。
これは、スチールホイールでも同じです。
ところで、純正ホイールはアルミですか?スチールですか?
スチールだと、ナットが貫通タイプと言って、ボルト部が露出するタイプですね。
このタイプでもそのまま使用できますが、見栄えが余り良くありません。
(ボルト部が錆びるという人もいます。)
その場合は、袋ナットという物を別途買ってください。
軽自動車なので、ショートタイプを使用することになります。
が、難しいことは抜きにして、「ダイハツの軽自動車に使える袋ナットを下さい」とカー用品で言えば、用意してくれます。
値段は、16本で2500円程度でしょうか?
一方、純正がアルミホイールなら、そのまま流用下さい。
ちなみに…。
ナットの先部の形状が丸形なのは、ホンダ車です。
ホンダ車は、純正ではアルミホイールでもスチールホイールでも、ナットの先部の形状が丸形です。
(私は、ホンダ車も持っていますので。。。。。)
質問者からのお礼コメント
2012.1.6 00:16
私もエッセのカスタムですのでそのまま使えそうですね!どうもありがとうございました。
del********さん
2012.1.2 10:21
ダイハツの純正ナットは、60度のテーパーだと思います。また純正ナットだとナット径は21mmが多いと思います。
あたなが購入予定のホイールが、テーパー形状で21mmのナットが使用できるのであれば問題ないでしょう
aki********さん
2012.1.2 10:10
ホイールナットは純正品でも使用は可能だと思います。でも購入時のホイールがスチールホイールだとナットの先部の形状が丸形の場合もあります。ナットの形状が丸形だと市販のアルミホイールは殆どがテーパー形の穴だと思うのでナットとの形状が異なり接地面が小さくなりホイール穴の形状を変形させる事にもなるのでできれば同じ形状のナットを使用した方が良いですよ。ナットは1500円位で購入できるのではないかと思いますよ。
ひまださん
2012.1.2 09:46
物によるかと思います。ナットが合わなかったらあうナットを購入すれば良いだけです。
私はナット変えなくても夏タイヤ、スタッドレス交換出来ましたけどね・・。
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