ダイハツ エッセ のみんなの質問

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中古車でダイハツのエッセを購入しようと思うのですが年式は、2009式で色は、赤、走行距離は、42000キロで修復歴は、無しです。支払い総額は、34万なのですがこれは状態としては、良い方なのでしょうか?あと、維持

費は、かかりますか?

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回答一覧 (7件)

  • 走行距離は少ないですが、12年落ちってのが気になりますね。
    車って、走らなくても経年劣化する部品もたくさんありますから。
    維持費?壊れたら、かかります。としか言いようがない

  • 現車を見ずに状態の良し悪しなんて誰にも分からんでしょ。年式の割りに距離は少ないが前オーナーがズボラな人だったら?12年落ちの古い車に何を期待する?

  • 車を見ないと何とも言えませんが、
    10年以上前の軽自動車に過度な期待はもたない方が良い。
    これだけは間違えないです。
    壊れない車なんてありません。維持費のかからない車なんてありません。
    修理代が心配でしたら保証に入るか?新車を買うか?しかないんですよ。
    ですから不安ならやめた方が良い。車って高額な買い物ですから、失敗したくないですよね?妥協しないで不安のない買い物をすべきだと思いますよ。

  • 世間の目は、痛い車ですが大丈夫ですか?

    ま、全てがパクリデザインのダイハツ車全般は痛い車ですが…

    回答の画像
  • 2年前に総額15万円(2007年式、約9万km走行)で買ったうちのエッセよりは良いのかな?と思います。

    修理費はオイル交換数回、ヘッドライトのバルブ交換とブレーキランプの交換(この辺はDIYの範疇)、ワイパーゴムの交換程度でしょうか。2年間で1万円かかるかかからないかレベル。

    1月に車検通して、車検基本料金13000円、自賠責と重量税約30000円、オイルとエレメント交換約2500円、下回り洗浄+錆止め塗装9000円、給油キャップが閉じないトラブルは無料修理、右フロントロアアームに亀裂があり交換、部品代・工賃合わせて25000円、消費税も含めて合計約85000円、今回勧められたバッテリー、ブレーキパッドの交換をいれれば約10万円程度でしょうか。

    燃費は1Lあたり15~20kmだと思います。自動車税は12900円、任意保険は35歳以上、車両保険車対車+A25万円で月割り3760円。

    こんな感じです。

    信頼できる業者さんで買うことが何よりです。

  • >これは状態としては、良い方なのでしょうか?

    その現車を、見たわけでは、ないので、回答、できません

    >あと、維持費は、かかりますか?

    どんな、車でも、登録すれば維持費は、かかります

  • 2009式で色は、赤、走行距離は、42000キロで

    判断は難しい・・・・・・・

    12年経過車輛なら

    KFエンジンの初期化は施した方が

    100000kmまで

    大きなエンジントラブルは少ないと・・・・・

    内装が・ミラと比べ簡素なので

    夏場・室内が雨天時は五月蠅い・・と

    走りは・ATミッション車輛なので軽快・燃費も良い

    トランクが狭い

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