MT車マニュアル車は、なぜ発進時はもっさりとして、後半グイーンと伸びて速度が伸びるのでしょうか？ ５速の軽自動車（ダイハツエッセ）乗ってます。

Question

信号発進時は、もたついて、もっさりとしていて、周囲の車に引き離されていきます。アクセルを強めに踏み込めば追いつけますが。。

しかし、ある程度スピードが乗って３→４速くらいになったあたりで、グイーンと伸びてきて、引き離された周囲の車にドンドン追いつき、たやすく抜き返してしまいます。アクセルを軽く踏んでる程度なのに、普通車も軽く抜ける感じです。

マニュアル車は個人のドライビングの癖が出るので、自分の癖が出てるのかもしれませんが、前のってたコペン（こちらもMT）で、後半伸びてた記憶があります。

なぜ、MT車は、前半もっさりして、後半スピードが伸びてくるのでしょうか？

Answer 1

半クラッチがあるからです。クラッチ板を介してエンジンからの回転を駆動輪（シャフト介して）に伝えますがギヤが1速から5速まであるのは変速機の自転車と同様、1速は発進～低速。力が強い、登坂と急な下り坂でのエンジンブレーキ（回転数抑制）、5速は40km/h～高速向け、力が無い、発進しようとするとまずエンスト（クラッチ板滑らせまくる）といった具合です。

試しに発進の際、エンジンの回転を3000回転くらいまで上げて、クラッチをどんと繋ぐと強いショックと共にホイールスピンするかエンストするかするでしょう。

半クラッチでエンジンの回転を穏やかに伝える分、発進時にもっさりするわけです。

Answer 2

マニュアル車のクラッチは物理的にこすれています。
エンジンの回転数を上げてからクラッチを繋げば急発進は可能ですが、クラッチ板の摩耗が早くなります。やらなくて正解かと思います。
オートマ車は流体クラッチなので、摩耗の心配は必要なく急発進が可能です。

Answer 3

ダイハツ贔屓ではありませんが、エッセのエンジンは気合を入れて作った名作だと思いますよ。

ただ、いくらエンジンが良くても乗り手がヘタクソだったり、女性ユーザーや貧困層をターゲットにした車体なので足回りが貧弱でノーマルはキツイですね。

クルマを乗っている人の間では常識なんですがエンジンの排気量が小さいほどトルク（車輪を回す力）も小さいからエンジン回転数をある程度上げてからクラッチを繋げればモッサリは解消します。

こういう事は学校では習わないから知らない人も稀にいますね。

カタログやメーカーのホームページにエンジンのトルク特性のグラフが載っていることが多いのですが、そもそもグラフの読み方がわからない人には何の意味もありませんね(笑)

Answer 4

あなたの半クラが長いから発進にもたつくのでしょうね。
別にレースをしているわけではないのですから、それで良いと思いますよ。

「たやすく抜き返す」のは周りの車が普通に走っているだけです。

Answer 5

エンジンの基本特性がそのまま反映されるから。
回転数の上昇とともに出力が上がるのがガソリンエンジンの基本的な動き。

CVTは1速の更に下から連続的に変速し続けられる。
仕組みとしては違うけれど、常に半クラッチで車を動かせるような仕組みになっているから発進時に大きな出力を得られる。

Answer 6

ギアを変えるのが早過ぎるのだと思います。
もっと、エンジン音がうなって、壊れそうになるくらいな音になったら、次のギアと言うように変えると速く加速できます。

Answer 7

それはMT車だからではなく、そういうエンジンの特性だからです。
AT車でももっさりした車はありますよ。
とは言えエンジンの特性を理解した運転が出来るようになれば今よりはキビキビした走りになると思いますよ。

Answer 8

クラッチ板を痛めないようにするためには、できるだけ半クラの時間は短く、しかもエンジン回転も上げない方が良いのですよ。それをやっているとどうしても前半は大人しくなりますね。

Answer 9

ＭＴ車がではなくて高回転型エンジンの車の特性を理解していないから
ではないでしょうか？
素直にＣＶＴ車に乗ればそうではなくなりますが、それはＣＶＴ車だか
らではなく、ＣＶＴが高回転エンジンの特性を理解して低回転時はスリップ
を大きく、高回転時にロックアップに近い状態に持って行くからです。
高回転型ではなくてもガソリンエンジンはダウンサイジングターボなどの
技術を入れていないと低回転時は弱く、高回転時は強い特性があります。
上手な方はＭＴ車でも理解して操作されると思います。

Answer 10

>MT車マニュアル車は、なぜ発進時はもっさりとして、

そういう運転してるからかと。
ゆっくりクラッチ繋いでるのでは？

エンジンをリミッター近くまで吹かしてドンッとクラッチ繋げば発進時から加速しますよ。