最近の車ってホント詰まらないですよね・・・。

Question

走りが楽しい車が減っちゃいましたよね。

走りに富んだ車はあるにはあるが、それは金持ちしか買えない様な車種ばかり。

ランエボ、ＧＴ－Ｒ、ＲＸ－８、シビックタイプＲなど、300万円以上もする車を買える人はなかなかいません。

走りが楽しい車の値段が高かったら若者の車離れが進むのも当然。


唯一、手が届く範囲で残っているのが、スイスポ、デミオ、エッセ、コペン、ジムニー、コルトラリーアートくらい。

モデルチェンジするたびにＭＴのグレードが消えたり、価格が上がったり、ボディがでかくなったりして、本当に悲しいです。そして酷いときには車種が消えてしまうことも。

若者でも手が届くような走りに重点を置いた車は今後、存在しなくなってしまうのでしょうか。

すべてハイブリッド、すべて電気自動車、すべてＡＴなんてのは考えられません。

そんなのは環境意識の高い人や車を道具だと思っている人が乗ればいいんです。

車好きの者まで道連れにしないでもらいたい。

補足

こういう質問するとheppocoek9みたいな理屈屋が絶対一人はいるんですよね。 質問文を理解できない者は回答しないでいただきたいですね。 回答を消してください。

Answer 1

最近の若者は一部を除き走りにこだわらず燃費が良くて安ければいいみたいな感じです。車離れはスポーツカーとは関係ないです。
私は若者ですけど車庫の関係でスポーツカーは所有出来ないです。ハイブリッドは嫌いですけど｡
私は地上高がある程度ある車しか買えないし買いません。
●これから割安で燃費も走りも高水準な車が発売されます。
トヨタ･スバル:ＦＲ－Ｓ(２５０万円)発売時期未定 日産:マーチスーパーチャージャー(１５０万円)夏発売 日産:新型ティーダラティオターボ(２３０万円ぐらい)発売時期今年か来年の春 マツダ:新型ロードスター(価格不明)発売時期来年
●走りが良く割安な車は発売されますが、ＭＴが減少傾向にあります｡
最近はＡＴが高性能だからＡＴやＣＶＴのほうが燃費いいし速いからＭＴは作らないみたいな感じになっています。
●車好きならマツダに注目です。
マツダが理想的なパワートレインのスカイアクティブって技術を開発しました。これは圧縮比１４のガソリンエンジンに新型ＡＴ･ＭＴさらに軽量化とボディ剛性向上で走りも燃費も向上します。
･マツダは環境に優しく走る喜びをみたいな感じで走るエコカーを作るみたいです。
問題としてショップが良く分からないエンジンやメカだから改造すると何が起こるか分からないって問題はありますけど｡
最初から吹き抜けがいいマフラー搭載だからマフラー交換は意味がないです。
圧縮比１４の欠点を排気系で解消しているから下手に交換するとノッキングで走れない車になります。

質問者からのお礼コメント

みなさん多くのご意見ありがとうございます。

さまざまな意見を聞けて大変勉強になりました。
一言で片付けるなら、「時代の流れ」なんでしょうかね・・・。

テンション下がってしまいますが、ここで希望の光を差し伸べてくださった方をＢＡに選ばせていただきます。
マツダに注目してみたいと思います。

Answer 2

質問は何ですか？

ところで、そこまで嘆くのなら、質問者さんご自身が自動車メーカーに入社し、企画部門へ所属し、チーフエンジニアとなって、おもしろい車の企画を役員会で通して、開発し、世に出したら良いじゃないですか？

なぜそうしないのですか？世の中には（自動車メーカーには）そのような志で入る人が多くいますよ。

文句ばかり言う人は決まって何もしない人ですね。

【補足】
知恵袋の趣旨を理解しない質問（になっていないませんが）は慎むべきですね。ルールです。

Answer 3

昔で言う86、シルビア、シビックみたいなやつですよね？

安くて楽しい車はなくなりましたね。

安全基準があるからエアバッグやABSなど無駄な物にお金かかってますからね。

若者が新車で買える楽しい車を作らないくせに若者の車離れと言い苦労してるメーカーは意味不明ですね。

追記
自分で開発すれと言う人がいて笑えますね。そうやって言ってる回答者も何もできない会社員なんですよ。

Answer 4

メーカーのせいにするのもいいけどさ。
そんなこといったってスイスポやマツダロードスター買ってるのは
おっさんばっかりなんだよ。
昔86に乗ってた若者がそのままずーっとスライドしてきてるの。
スイスぽ安いけど安くたって若者は買わない。
FT-86もターゲットはおっさん。
「若者は安いスポーティーカーをほしがっているのに
メーカーが出してくれない」
なんて幻想なんだよね。
高いスポーツカーも安いスポーティーカーも
買い支えているのはおっさん。
この世代のおっさんが死に絶えたら本格的に終わる。

現実はそんなものなのさ。


ついでに…
回答するのもおっさんというおまけがついていた…

Answer 5

賛成！
AT、ハイブリッド・・・・運転してるんではなくて、ただのっかっているだけです。
移動手段としてのクルマばかりです。

おもちゃとしてのクルマが欲しいです。
うまく運転するには練習が必要なクルマのほうが、乗りこなす楽しさがありますね。
それに、アクセル踏んだだけでは走ってくれないMTがいいです。

ぼくは、フィットRS 6MTを先月買いました。毎日１００ｋｍ走っています。

Answer 6

そうですね。
僕も同じ考えです。
100万円ぐらいでかっこいいＭＴ車って
中古車ショップでしか買えない時代になりましたね・・・
やっぱり若者の車離れの人気低迷が原因なんだろうけど
ぜひともこんな時こそ景気の悪さをふっとばすような
ファン待望の車をどこかが作って欲しいものですね・・・。