ダイハツ シャレード のみんなの質問
ika********さん
2017.7.29 09:56
マルス365さん
2017.7.31 13:41
18歳
ミラターボTR-XX(2ヶ月で横転大破)
シャレードターボGT-XX(半年で激突大破)
MR2(AW11SC)
当時は実家住みで給料ほとんど車に突っ込めたので事故しても復活できたけど、さすがに18にして3台目のMR2買った時はローンの支払い凄かった。
MR2は24まで乗った。
24歳
AE86レビン。
MR2がドリフトミスで足回り壊してしまったのと、丁度廃車するハチロクがあったので頂戴して乗り換えた。
このハチロクで自分でエンジン組んで載せたりも経験できた。
30まで乗って、一時末梢。
結婚して子供が出来たのでドンガラのハチロクでは辛くなったため。
このハチロクの車体と末梢登録証は今も所有。
30歳
A31セフィーロ。
ターボだけどATだった。
MTに載せ換えて4枚ドリ車にするつもりだったが、嫁が病気になってそれどころではなくなって、手離してしまった。
32歳
180SX。
嫁が亡くなってしまい、子供と二人になってしまったので前から気になっていた180に乗り換えた。
35歳
RF1ステップワゴン。
再婚して家族が増えて、新たに子供が産まれて四人乗りの車では無理になったのと、嫁がAT免許だったので、生まれて初めてのミニバンATに換えた。
37歳
AE86トレノ。
自分にはミニバンは無理と実感。
燃料もバカみたいに値上りしてた頃で燃費の悪い古いミニバンはキツかったし、嫁は「この車には乗れない」と言うのでATで我慢してた意味も無くなったし、しかもチマチマ壊れた。
整備性も悪いし、自分で工具持って直すモチベーションもわかなくて、4枚ドアのスポーツセダンかなんかに乗り換えられないならもう車なんかいらない!とまで考えてた時にたまたま見つけた。
内装もエアコンもあって、定員も5人だし、本当は一番乗りたかったハチロクだったし、家族も支持してくれたので迷わず乗り換えた。
これが現在の愛車。
来年になったら丸9年所有になる。
今後も絶対に手離さない予定。
番外編
38歳の時に、嫁がAT限定解除した。
そして、軽からNA6ロードスターに換えた。
このロードスターも現在も所有。
あとは、ナンバーが無いけど昔の愛車のレビンをチマチマ修理中。
そのうち復活させる予定。
自分はライトウエイトのFRが大好きで、今後もハチロクとロードスターをチマチマ自分で修理しながら死ぬまで乗りたいと考えてます。
ハチロクは世界で一番自分に合ってる車だと思います。
本当に楽しい車。
あとは、これらの車の間にチマチマとセカンドカーの軽自動車なんかがあったりします。
質問者からのお礼コメント
2017.8.2 11:56
ありがとうございました!
☆★☆★☆★☆★さん
2017.7.30 11:25
学生の時から車好きで色々な車に乗ってきた。
微妙に歳は違うこともあるかな?
18歳:三菱GTO(ツインターボ)
20歳:三菱GTO+シルビアS13
22歳:三菱GTO+R33スカイライン(ターボ)
25歳:三菱GTO+R33スカイライン+R33GT-R
27歳:三菱GTO+R33GT-R+セリカ
29歳:R33GT-R+スープラ
31歳:R33GT-R+rx-8+軽
33歳:R34GT-R+BMW+軽
37歳~:R34GT-R+BMW+アウトランダー
今後の予定
40歳:R34GT-R+パナメーラ+アウトランダー
こんな感じの車バカです。
war********さん
2017.7.29 22:58
10代の頃に、親の反対を押し切ってホンダのシビックEG6 (女だから、可愛い軽自動車にして欲しかったみたいですが、可愛い車が嫌いだったので(笑))
20代でホンダのライフ、フィット、ライフ・ディーバ、ステップワゴン
30代 ホンダのエリシオン、現在が現行のオデッセイ、N-BOXカスタム、マツダのRX-7の3台持ちです。
sta451.さん
2017.7.29 11:53
10代
2ストのジムニー
シビックSiR (EF6)
20代
マツダB2200i
アルファロメオ155
クジラクラウンのワゴン
ゴルフ2・GTI (現在も所有)
ハコスカ・GT-X改 (現在も所有)
30代
ハイエース(現行の出始め)
エブリイワゴン(DA64)
エブリイワゴン(DA17)(現在所有)
エスクァイア(現在所有)
30代になってからは全て新車ですが、あとは中古です…笑
もうすぐスズキのキャリィが納車されます。
久しぶりの無職さん
2017.7.29 10:54
10代
ケンメリスカイラインセダン
20代
ブルーバード710
セドリック4DrHT
アクティーバン
E23キャラバンベースのキャンピング
30代
LH61ハイエースベースのキャンピング
E24商用キャラバン
40代
T30エクストレイル
Z12キューブ
ミゼットⅡカーゴ
ポルシェケイマン
50代
VWポロ+ミゼットⅡ
最後の3台は3台同時所有の時期有りです。
ダイハツのシャレードターボのディーゼルは大きな可能性がある!? ディーゼルターボは ガソリンのようにオイルクーラーで冷却する必要がない、 ディーゼルターボは燃料をくわないのです。 低燃費高出力...
2024.11.23
最近日本の車はどんどんと車種が減って似たような車が増えた、だから日本中どこに行っても同じような車ばっかり、やたらプリウスが多いし、嫌いなフィット(あの顔を何とかして欲しい)スズキはスイフトだけ、 なん
2024.11.13
ベストアンサー:私も3代目シャレードの5ドアに乗ってました、当時(91年頃)ホンダシティと比べたのですが、シティはボディが軟弱そうですぐガタが来そうだと思ってこちらにしました。エンジンは1300㏄だったと思います。マニュアル5速でした。なかなかキビキビと良く走ったイメージがありました。 そこで残念だったのが、初代、2代目は1000㏄で押し通してきたのに、そこに1300㏄エンジンを乗っけてきたところです。車体...
軽油で走る軽自動車は何故ないのですか? 作ろうと思えば普通に作れますよね?
2024.11.2
ベストアンサー:昔、ダイハツでシャレード1000ccのディーゼルを発売していました。 1000cc3気筒で31馬力だから、2気筒660cc20馬力位は出来ます。 でも現実、54~64馬力の軽自動車の中に、20馬力の車出して売れる感じはしないです。 ディーゼルだから重くなるし、値段は上がる。 排ガス対策でDPFつけると更に値段が上がる。 燃費は良さそうですね。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
昔、ダイハツのシャレードディーゼルに乗ってました。すごく燃費が良かったです。 同時に乗っていた原付2種スクーターより燃費が良かったです。 あのシャレードは1000ccで3気筒でした。 もう...
2014.11.4
アクアや、ヤリスハイブリッドは実燃費25キロ走るって本当でしょうか? 次点がライズeパワー1200で、実燃費23キロ、 その次がヤリスクロスや、プリウスやCHRが20キロ? そして、旧型アル...
2022.5.6
昔乗った車でもう一度乗りたい車ってありますか? もしあったら理由も教えて下さい! 私はシャレード ディーゼル グロスで38馬力しかない車でしたけど 5MTで面白い車でした。 坂道も5→3とシ...
2024.5.14
アクアや、ヤリスハイブリッドは実燃費25キロ走るって本当でしょうか? 次点がライズeパワー1200で、実燃費23キロ、 その次がヤリスクロスや、プリウスやCHRが20キロ? そして、旧型アル...
2022.5.6
なぜホンダはターボに頼るようになったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 80年代にスターレットもパルサーもミラージュもファミリアもシャレードもみんなターボでホットなハッチだ...
2022.1.23
軽でディーゼルエンジン仕様が出たら欲しいと思いますか? 最近の軽は200万オーバーも珍しくないくらいの価格になってしまいました。 先進装備など相応の付加価値が付いた事が原因ですが、ここまで来たら...
2015.7.19
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!