ダイハツ シャレード のみんなの質問
sus********さん
2015.8.26 21:39
■トヨタラクティス
■トヨタアレックス
■トヨタブレイド
■トヨタカローラランクス
■トヨタスターレット
■トヨタカローラFX
■トヨタファンカーゴ
■トヨタポルテ
■トヨタスペイド
■トヨタシエンタ
■ホンダロゴ
■ホンダキャパ
■ホンダSMX
■ホンダフィット
■ホンダフリード
■ホンダモビリオ
■日産リーフ
■日産マーチ
■日産ノート
■日産キューブ
■日産パルサー
■日産ティーダ
■三菱ミラージュ
■三菱デリカD:2
■三菱ミラージュディンゴ
■三菱コルト
■スズキスイフト
■スズキソリオ
■スズキカルタス
■ダイハツブーン
■ダイハツYRV
■ダイハツクー
■ダイハツシャレード
■マツダファミリア
■マツダベリーサ
■マツダアクセラ
■マツダデミオ
■スバルトレジア
補足
■コルサー ■ターセル
ID非表示さん
2015.8.29 11:27
やはりヴィッツでしょう
しかも1000cc程度
コンパクトに望むのはランニングコスト
内燃機関のみでも、余計なシステムを積んでないヴィッツなら
余計な修理や消耗も極力防ぎえるので、ランニングコストと
パフォーマンス的な無難でかなり合理と考えられます
維持費重視の目的ならヴィッツ1000cc
走りに期待し過ぎても、質感がどうのでも
と言う事じゃなく、無難な足や下駄と言った感じでの選定です
もう一つはやはりスイフト
コンパクトモデルと評するにはかなり失礼なパフォーマンス
コンパクトと同等の維持費で有りながら、そこからの走りの
逸脱性は半端無い
1000cc序盤でも1600ccでも乗りたい一車種の一つで
かなり面白いでしょう
先の例ヴィッツとは裏腹なコンパクト選定例です
もう一つは
マツダベリーサ
これはお洒落と言う言葉がとても似合う小柄な自動車です
ID非表示さん
2015.8.29 12:29
マツダCX5、3がないじゃないか。
bak********さん
2015.8.29 11:16
・・・・・・・・・・・・・X90かな
spo********さん
2015.8.28 01:23
素直に一度は乗ってみたい、と思う車を書かせて頂きます。
・トヨタ IQ
あのミニマムなボディは自在に操れそうで運転が楽しそうです。
・トヨタ アクア
なかなか足回りがいいって聞いたことがあります。
・トヨタ ブレイド
あの小さいボディにV6 3.5リッターエンジン搭載のマスターには、どれほどの加速感が味わえるのか運転してみたいです。
・トヨタ シエンタ
これも足まわりが面白いって聞きましたね。新型にのってみたいです。
・ニッサン ティーダ
モダンなインテリアがお洒落で、1.5㍑エンジンも少し余裕があるからいいですね。
・スズキ スイフト
スポーツに乗ってみたい。
・マツダ デミオ
現行のカッコ良さは、街中でも結構目立っていて良い。
zac********さん
2015.8.27 17:52
カローラFX
パルサー
シャレード
コルサ/ターセル
かな。
理由はこの中で乗ったことがないから。
特にカローラFXは昔ばあちゃんが乗っててよくドライブに連れていってもらってたので、もう一度乗りたい。
もちろん全部MTで乗りたいです。
パルサーは一度購入も本気で考えましたので…。
コルサ/ターセルはディーゼルに乗ってみたいな。
ID非表示さん
2015.8.27 17:30
この中だとスイフトとスターレット
スイフトは足がいいらしいから
スターレットは3年前まで家にあったから懐かしくて
フリードはコンパクトカーとは言わない
ID非表示さん
2015.8.27 17:06
日産リーフとホンダフィットです。
リーフの理由は電気自動車に乗ってみたいから。
フィットの理由はコンパクトカーの中で一番好きだから。
ダイハツのシャレードターボのディーゼルは大きな可能性がある!? ディーゼルターボは ガソリンのようにオイルクーラーで冷却する必要がない、 ディーゼルターボは燃料をくわないのです。 低燃費高出力...
2024.11.23
最近日本の車はどんどんと車種が減って似たような車が増えた、だから日本中どこに行っても同じような車ばっかり、やたらプリウスが多いし、嫌いなフィット(あの顔を何とかして欲しい)スズキはスイフトだけ、 なん
2024.11.13
ベストアンサー:私も3代目シャレードの5ドアに乗ってました、当時(91年頃)ホンダシティと比べたのですが、シティはボディが軟弱そうですぐガタが来そうだと思ってこちらにしました。エンジンは1300㏄だったと思います。マニュアル5速でした。なかなかキビキビと良く走ったイメージがありました。 そこで残念だったのが、初代、2代目は1000㏄で押し通してきたのに、そこに1300㏄エンジンを乗っけてきたところです。車体...
軽油で走る軽自動車は何故ないのですか? 作ろうと思えば普通に作れますよね?
2024.11.2
ベストアンサー:昔、ダイハツでシャレード1000ccのディーゼルを発売していました。 1000cc3気筒で31馬力だから、2気筒660cc20馬力位は出来ます。 でも現実、54~64馬力の軽自動車の中に、20馬力の車出して売れる感じはしないです。 ディーゼルだから重くなるし、値段は上がる。 排ガス対策でDPFつけると更に値段が上がる。 燃費は良さそうですね。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
昔、ダイハツのシャレードディーゼルに乗ってました。すごく燃費が良かったです。 同時に乗っていた原付2種スクーターより燃費が良かったです。 あのシャレードは1000ccで3気筒でした。 もう...
2014.11.4
アクアや、ヤリスハイブリッドは実燃費25キロ走るって本当でしょうか? 次点がライズeパワー1200で、実燃費23キロ、 その次がヤリスクロスや、プリウスやCHRが20キロ? そして、旧型アル...
2022.5.6
昔乗った車でもう一度乗りたい車ってありますか? もしあったら理由も教えて下さい! 私はシャレード ディーゼル グロスで38馬力しかない車でしたけど 5MTで面白い車でした。 坂道も5→3とシ...
2024.5.14
アクアや、ヤリスハイブリッドは実燃費25キロ走るって本当でしょうか? 次点がライズeパワー1200で、実燃費23キロ、 その次がヤリスクロスや、プリウスやCHRが20キロ? そして、旧型アル...
2022.5.6
なぜホンダはターボに頼るようになったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 80年代にスターレットもパルサーもミラージュもファミリアもシャレードもみんなターボでホットなハッチだ...
2022.1.23
軽でディーゼルエンジン仕様が出たら欲しいと思いますか? 最近の軽は200万オーバーも珍しくないくらいの価格になってしまいました。 先進装備など相応の付加価値が付いた事が原因ですが、ここまで来たら...
2015.7.19
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!