ダイハツ ビーゴ 「エコカー減税の対象ではないけど この時期、敢えて買い換えました。 テリオスキッドからの乗り換えです。 後部座席にチャイルドシートを２台並べ、空いたスペ」のユーザーレビュー

エコカー減税の対象ではないけど この時期、敢えて買い換えました。 テリオスキッドからの乗り換えです。 後部座席にチャイルドシートを２台並べ、空いたスペ

2009.10.12

総評

エコカー減税の対象ではないけど
この時期、敢えて買い換えました。
テリオスキッドからの乗り換えです。
後部座席にチャイルドシートを２台並べ、空いたスペースに長男が座っていますが
前部シートとの間隔もあり、狭苦しさは感じません。
トランクルームにはベビーカーとスーパーの買い物かご程の大きさの収納かごを２つ、
他に子供たちの着替えやオムツを入れた常備品ケースが１つ常に入っていますが、
スーパーでの買い物袋は満杯で３袋程度、他にオムツやトイレットペーパーなど余裕で入ります。
ＭＴですが燃費はリッター１４キロほどでしょうか。
テリオスキッドでも同様程度だったので、車重や動力から見ても満足のいく燃費です。

満足している点

子供を乗せる女性には操作性、収納性のどちらも納得行く車ではないでしょうか。
静かなエンジン音は子供との会話や外の環境音を邪魔することなく、運転にも集中できます。
チャイルドシートに乗り降りさせる時も腰を曲げることなく、とても楽です。
トランクルームにも小さいですが照明が付くので、暗いスーパーでの地下駐車場では
何かと便利に感じています。
パワーがあるのに小回りが利く、全体的にバランスがとれた賢い車だと思います。

不満な点

ドアロックがドアハンドル付近ではなく、ウィンドーの開閉ボタンのあたりに設置して
あったら良かったのに、と思いました。
夜間の運転とよく利用する幾つかのスーパーは地下駐車場が多いので、運転席のミラーや
ダッシュボードに照明が欲しかったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験