ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.2.5 21:59
訳はリアが地面に噛んでも、フロントが噛まないから、40kでカーブでフロントタイヤ持って行かれると言ってました。フロントに急ブレーキの時に巻いていた方が止まると言ってました!後トランクに、重しをノシた方良いと言ってました!訳は前荷重だかららしいです!車はアトレーワゴンです
パチか本当か気になるので、意見聞かしてください!
tur********さん
2023.2.6 15:36
4輪に巻くのが「理想」ですが、一般的には「駆動輪」の2輪で、
フロント駆動(FF)=フロントタイヤ
リア駆動(FR、MR、RR)=リアタイヤ
4WD=ベース車両があればそれに準ずる
→フロント駆動ならフロント、リア駆動ならリア
となります。
アトレーはリア駆動なので、
一般的には後輪に巻きます。
zxx********さん
2023.2.6 11:48
タイヤチェーン装着時に40km/hは、そもそも速度オーバーです。
駆動しないタイヤにチェーンを装着した場合、抵抗が大きくなるので全く意味が無い訳ではありませんけど、でも考えてください。
非駆動輪は、駆動輪が押したり引っ張ったりして走行するので、できれば抵抗は小さい方が駆動輪の負荷が少なくて済みます。
氷雪路等は摩擦が少ないのでチェーンをしているのに、負荷がかかれば駆動輪はスリップします。
それでは本末転倒です。
非駆動輪にチェーンを装着していなければ確かに滑りやすいのですけど、タイヤチェーン装着時は、低速走行になりますから、リア駆動で前輪に装着していなくても、大きな影響はありません。逆も同じくです。
本格4WDであれば、4輪が動きますから4輪チェーンでも2WDとは事情が異なります。
ですから4輪チェーンは有効です。
しかし、それでもスノーアタックや泥濘地走行くらいで、通常走行時には指定駆動輪だけに装着します。
タイヤチェーン装着時は、4WDでも低速走行です。
new********さん
2023.2.6 07:40
自動車メーカーは駆動輪のみへの装着としています。下記にあるような見解を自動車メーカーは出してます。
『タイヤチェーンを駆動輪以外に取り付けた場合の安全確認をしていませんので、4輪すべてに装着することはおすすめできません。車種によってはボディや足回り、部品とのクリアランスが十分に確保されていないため、車体や足回り部品などに干渉し、危険が生じる恐れがあります。』
前輪駆動に関しては『タイヤチェーンは前輪に装着します。後輪には、タイヤチェーンを装着しないでください。』
そもそもタイヤチェーンを巻いて40km/hでカーブを曲がるのは明らかにスピードの出し過ぎです(ゆるいカーブ・きついカーブとかあるけど)。非金属チェーンなどは50km/h以下のスピードでの使用となってますが、カーブでは30km/h以下位で曲がらないと曲がれない事があるでしょう。場合によっては徐行する必要があります。
dasaitama1201さん
2023.2.6 04:13
四輪にチェーンでノロノロ走られると邪魔です。それにガタガタ揺れて鬱陶しいです。25年前極寒の会津高原高杖スキー場までFRで通ってましたよ。四輪スタッドレスのチェーン巻かずしてたどり着けました。
kum********さん
2023.2.6 02:45
アトレーならフロントにも巻けると重い増すけど多くのFR車はフロントに巻くとサスペンションに干渉してしまうかと、、
フロントに巻く事など想定して無いですから。
Horry-Horizonさん
2023.2.5 23:12
「駆動輪」に巻けば、発信加速がしやすくなります。「操舵輪」に巻けば、旋回がしやすくなります。
なので両方に巻くのが最上です。制動の際には「前輪」に巻く意味も出てきます。スタッドレスを履く場合も同じです。
ame********さん
2023.2.5 23:10
昔FRは駆動輪だけ巻いていました。
制動はブレーキではなくエンジンブレーキで駆動輪にブレーキかけていたので問題なかったですが、今はATなのでブレーキ踏むと前輪がロックしやすいです。カーブの時はチェーン巻いていない前輪は流れるので、充分に減速してカーブを曲がっていました。
書かれている事は本当ですが、充分減速してカーブを曲がるしかありません。
tak********さん
2023.2.5 22:27
そりゃ前輪は「舵」ですからね。舵利かない船は行き先定まらないよねぇ。
nanana?さん
2023.2.5 22:26
北陸に住んでいますが駆動輪にチェーンを巻くのが基本です、4輪に巻くのは初めて聞きましたし私自身も駆動輪しか装着したことがありません、コーナーや交差点等の滑りそうな場合は速度を落としゆっくり走行すれば良いと思います。
gogocbf125さん
2023.2.5 22:16
現実にFR車を所有しているなら、実際に試せば答えが判るでしょ?。
確かに、駆動輪だけが道路を噛んでも、操舵輪が噛まなければ、まともには走れないでしょうね。ただまあ、FF車だって後輪が左右に流れてしまえば危険です。4輪ともに装備できるなら、したほうがいいのは同じです。
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