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ダイハツのハイゼット トラック/カーゴとアトレー ワゴンが商品改良。燃費基準はWLTCモードに対応

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ダイハツのハイゼット トラック/カーゴとアトレー ワゴンが商品改良。燃費基準はWLTCモードに対応

ダイハツの軽商用車「ハイゼット トラック」「ハイゼット カーゴ」と軽乗用車「アトレー ワゴン」が一部改良を実施。安全装備の拡充を図る

 ダイハツは8月27日、軽商用車「ハイゼット トラック」「ハイゼット カーゴ」と軽乗用車「アトレー ワゴン」の一部改良を行い、同日より発売した。
車種展開は以下の通り。
■ハイゼット トラック
スタンダード“エアコン・パワステレス”・2WD:5MT69万3000円/4AT79万2000円
スタンダード“エアコン・パワステレス”・4WD:5MT84万7000円/4AT94万6000円
スタンダート・2WD:5MT84万7000円/4AT94万6000円
スタンダート・4WD:5MT100万1000円/4AT110万円
スタンダート“SAIIIt”・2WD:5MT91万8500円/4AT101万7500円
スタンダート“SAIIIt”・4WD:5MT107万2500円/4AT117万1500円
スタンダート“農用スペシャル”・4WD:5MT102万8500円
スタンダート“農用スペシャルSAIIIt”・4WD:5MT110万円
エクストラ“SAIIIt”・2WD:5MT106万1500円/4AT116万500円
エクストラ“SAIIIt”・4WD:5MT121万5500円/4AT131万4500円
ハイルーフ・2WD:5MT86万3500円/4AT96万2500円
ハイルーフ・4WD:5MT101万7500円/4AT111万6500円
ハイルーフ“SAIIIt”・2WD:5MT93万5000円/4AT103万4000円
ハイルーフ“SAIIIt”・4WD:5MT108万9000円/4AT118万8000円
ジャンボ・2WD:5MT111万6500円/4AT121万5500円
ジャンボ・4WD:5MT127万500円/4AT136万9500円
ジャンボ“SAIIIt”・2WD:5MT117万7000円/4AT127万6000円
ジャンボ“SAIIIt”・4WD:5MT133万1000円/4AT143万円

ダイハツの軽キャブバン/キャブワゴンが機能装備を拡充してポテンシャルアップ

■ハイゼット カーゴ
スペシャル・2WD:5MT95万1500円/4AT101万7500円
スペシャル・4WD:5MT108万9000円/4AT115万5000円
スペシャル“SAIII”・2WD:5MT102万8500円/4AT109万4500円
スペシャル“SAIII”・4WD:5MT116万6000円/4AT123万2000円
スペシャルクリーン・2WD:4AT103万9500円
スペシャルクリーン・4WD:4AT117万7000円
スペシャルクリーン“SAIII”・2WD:4AT111万6500円
スペシャルクリーン“SAIII”・4WD:4AT125万4000円
デラックス・2WD:5MT104万5000円/4AT111万1000円
デラックス・4WD:5MT118万2500円/4AT124万8500円
デラックス“SAIII”・2WD:5MT112万2000円/4AT118万8000円
デラックス“SAIII”・4WD:5MT125万9500円/4AT132万5500円
クルーズ“SAIII”・2WD:5MT121万円/4AT127万6000円
クルーズ“SAIII”・4WD:5MT134万7500円/4AT141万3500円
クルーズターボ“SAIII”・2WD:5MT133万1000円/4AT139万7000円
クルーズターボ“SAIII”・4WD:5MT146万8500円/4AT153万4500円

■アトレー ワゴン
カスタムターボRS“SAIII”・2WD:4AT157万3000円
カスタムターボRS“SAIII”・4WD:4AT171万500円
カスタムターボRSリミテッド“SAIII”・2WD:4AT168万3000円
カスタムターボRSリミテッド“SAIII”・4WD:4AT182万500円

 今回の一部改良は、安全装備の拡充がメインメニューだ。まず、ハイゼット トラックのスマートアシストIIIt装着車にバックソナーおよび後方誤発進抑制制御機能(後方誤発進抑制制御機能はAT車のみ設定)を標準装備。また、ハイゼット トラック特装車に軽トラック特装車初となるスマートアシストIIItを設定する。さらに、ハイゼット トラック、ハイゼット カーゴ、アトレー ワゴン全車にオートライトを標準装備するなど、安全性のいっそうの向上を図った。

 パワートレインは基本的に従来と共通で、ハイゼット トラックがKF型658cc直列3気筒DOHC12Vエンジン(MT46ps/AT53ps)+5速MT/電子制御4速ATを、ハイゼットカーゴがKF型658cc直列3気筒DOHC12Vエンジン(MT46ps/AT53ps)/KF型658cc直列3気筒DOHC12Vターボエンジン(64ps)+5速MT/電子制御4速ATを、アトレーワゴンがKF型658cc直列3気筒DOHC12Vターボエンジン(64ps)+電子制御4速ATを搭載。また、今回からWLTCモードに法規対応し、燃費基準レベルを変更している。

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