ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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車詳しい人に向けて質問です。

20万のフィット を買うか 20万の軽自動車 を買うか
20万くらいの軽バン を買うか 迷ってます。

内装の広さ、遠出、燃費、この3つの条件やとどの20万がいいでしょうか。 高速はよく使います。


フィットは、古いモデルのやつです。

軽バンはダイハツのアトレーワゴンです。

軽自動車は、マツダのワゴンRです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

極端に安価な軽は相当酷い可能性があるので、同じ予算なら2代目FITあたりのほうが状態の良い車が見つかる可能性が高いと思われる。

中古車の値段って需要次第で高くもなれば安くもなる。
軽は需要があるから本来廃車になってしまうような車両も普通に中古市場に出回っている。
知恵袋でも、そのような車を買ってしまってすぐに不調になって質問しているのを良く見かける。
(乗り出しが)20万なら、この類の車だって可能性も頭に入れたほうがいい。

ちなみに、去年、3~4年乗れれば良いって条件で業者さんにオークションで見つけてきてもらった FIT3 HYBRID (9万キロ弱乗っていたけど、パドルシフト付きグレードで社外ホイールと無限エアロが付いていた)は、外装評価が悪かった分安くて整備してもらって乗り出し40ちょいでした。
3代目HYBRIDでその程度なんで2代目なら20でもそれなりの程度のいい個体である可能性はある。

その他の回答 (13件)

  • マツダのはフレアーかな。

    まぁ 古いフィットはやめた方が良いですよ、あんなに売れたのに街で見ないでしょ。

  • 絶対にフィットです、20万の軽とかすぐ壊れます
    クルマの造りが全然違うからね、維持費も誤差の範囲です
    ヴィッツのほうが尚いいですよ

  • 高速使うならフィットですね。

    この写真のタイプなら、大きな持病はないのて多分大丈夫ですが、
    これより古いタイプなら初期型なので、CVTに変な振動がでる持病があります。
    絶対に試乗してください。

    私は、写真のタイプのフィットハイブリッドに10年17万キロ乗りました。

    回答の画像
  • 試乗して不具合を感じないモノを選ぶしか無いですね。
    その価格なら、廃車寸前ですからどこか不具合が出ている可能性大です。
    車種に関わらず、タマを厳選するしか無いです。

  • どれを選ぼうが、20万円ではポンコツしかありませんよ。

  • 例えばなんですが主さんは20万で維持費が高いのと、80万で維持費が安くて長く乗れる車ならどちらがご所望でしょうか??

  • ワゴンRがいいかもね。フィットの古いのは試乗してください変速がギクシャク変なのたまにあります。

  • 高速の利用頻度の割合次第も有ると思いますが

    アトレー(ターボだから?)あたりは高速で飛ばすと燃費がガタ落ちになります
    燃費と高速利用ならフィットかと思います
    20万の軽と20万のフィットならフィットのほうが程度の良いものに巡り会えるのかなと思います

  • 1番程度の良い車を購入してください(^▽^)/

  • 高速に乗る遠出ならフィットですね。中古市場で軽は割高でコンパクトカーは割安なので同じ値段でも実質程度は違うかと思います。また衝突安全性でもコンパクトカーの方が上です。

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