シトロエン エグザンティア ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

実は２度目の投稿です。 「そろそろエグ...

2005.5.12

総評

実は２度目の投稿です。 「そろそろエグザンティア飽きたなー」と思っていた矢先に、 営業用として我が家にスズキのスイフト（1.3XG 5MT）が仲間入り。 そして最近は圧倒的にスイフトに乗っている時間...

満足している点

★改めて… ハイドロの良さを痛感しました。 しっぽりと路面に密着し、しなやかに駆け抜ける。 峠では、停車時の柔らかな足とは裏腹にどんなコーナーでもほぼフラットな姿勢を維持し、しっかりとグリップする不...

不満な点

★モアパワー ゆっくり流す通常走行では全く不満がないが、時には６～７千回転まで回して カッ飛びたいと思うのが男の性（さが）。こんなときに「もっとパワ～を！」をつくづく思います。 ★そりゃないでし...

乗り心地

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デビューした時は、眼中に無かったんですが...

2005.5.11

総評

デビューした時は、眼中に無かったんですが、冷やかしで試乗したら、あら不思議、この車が頭から離れなくなりました。一目惚れというやつですかね。今は嫁がメインで乗っているので、たまにしか乗ってませんが、乗るとそ...

満足している点

たたずまい。華は無いのですが、どの風景にも溶け込んでしまう自然さがいいですね。 ハイドロの乗り味は子供でもわかるみたいです。特に後部席の居心地はが好きです。

不満な点

バンパー、ミラーの手入れがしずらいです。 アイドリング音が結構するので、暖気運転は出来ないです。 ディーラーに行くと、そろそろどうですか？と言われちゃいますね。 仕方ないですけど・・・。

乗り心地

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スタイリングは泣く子も黙る　BERTON...

2005.4.10

総評

スタイリングは泣く子も黙る　BERTONE さり気なく　他社と違う車を望みの方は一度試してみては?

満足している点

目立たない程度に様々な所に特徴が盛り込まれ永く飽きが来ない概観 シトロエンといえばハイドロ　この乗り味は病み付きになります。 路面が荒れれば荒れるほど乗り心地の差が顕著に現れます。 車高調整も驚くほ...

不満な点

非力さと日本の道路時事情とマッチしないギア比があいまった燃費の悪さ ハイドラの宿命細かい目地段差を神経質に拾う。

乗り心地

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やはり、シトロエンで決まりでしょう！！！...

2005.2.19

総評

やはり、シトロエンで決まりでしょう！！！！。なかなか面白く且つ美しい車と評価します。中古で購入し、まだ月日は浅いですが乗り続けるでしょう。エグザンティアは実に良い！！

満足している点

なんと言っても車体のデザインかな。今時の車と比べたら当然、古臭い感もない訳ではないが、テール方向から斜めに見た感じは最高です。 内装デザインやシートなど見た目には地味ではあるが乗ってみて判る具合の良さは...

不満な点

日本の街乗りには不適当？4速に入るのに80Km/h近くにならないとシフトしない点。無理にシフトさせようとしたらアクセルワークが忙しい。日本の道路事情には合わないのでしょうね。ヒーターが機嫌により動かないと...

乗り心地

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とてもよくできたファミリーセダン。ＢＸほ...

2005.1.14

総評

とてもよくできたファミリーセダン。ＢＸほど致命的トラブルは少ない（はず？）

満足している点

直進安定性、と高速でのハイドロの乗り心地。

不満な点

市街地での突き上げ、エンジンパワーの頼りなさ。地味なエクステリア。ワインディングロードでのリアサスの奇妙な挙動。

乗り心地

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後期型でもここに気をつけろ！！V6特有の...

2004.10.29

総評

後期型でもここに気をつけろ！！V6特有の問題点を書く。ブレーキパッドが早く減る。エンジンマウントが逝かれたのが多い。タイアが早く減る。電装系が弱い。V6関係なしに、ウィンドーウォッシャーが出ない。フォグラ...

満足している点

以前も投稿しました。10万キロを超えたあたりからの満足点です。10万キロを超えても、あまりへたった印象がなく、遠距離には最適な車であることには変わりがない。以前の95vsx96vsxBXなどのシトロエンに...

不満な点

さすがに輸入車だけあって部品の値段が高い。ここからは、具体的に後期型であるV６について書く。消耗部品のうちブレーキパッド、タイア、オイルなどは常識の範囲の交換だがブレーキバッドはV6の場合は早く減るようだ...

乗り心地

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ヒツジの皮をかぶった「アルマジロ」......

2004.8.24

総評

ヒツジの皮をかぶった「アルマジロ」....。 すごい良いところと、切なくなるヤなところが混在してて不思議な車。 ・ハイドロは別に市街地や段差とかではゴツゴツするけど、 「走ってる時」は乗り心地はとて...

満足している点

・エクステリアデザインは古風ながらも美しいと思う。 ・サイズの割りに、室内が広いです。 ・自分は入れる物がないけどトランクも広い。 ・後部ドアの窓は全開できる。 ・なんとなーくスポーティーな走り、...

不満な点

・内装がショボイ。「高級な生地や素材は、どこにも無いんだなぁ」 って、ばすえな気分にさせられる。 ・ＡＴのショックが感じられる。どこが学習機能付きなのか分からない。

乗り心地

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メカ時代から欲しかったので満足はしています...

2004.7.18

総評

メカ時代から欲しかったので満足はしていますが…どこが故障するかはだいたい把握していましたが、実際に壊れるとやっぱりムカつきますね。メカ時代の同僚が全員国産車に乗っていたのが理解できます(営業含む)。まぁ総...

満足している点

まずカッコイイ。後方からの見た目はホレボレする。そして乗り心地の良さ。実家に帰省した際、母親を乗せた時、後席で気持ち良さそうに寝ている母を見て、本当にこの車を買って良かったと思った。

不満な点

維持費の高さ。以前、新西武系のディーラーでメカとして働いており、｢自分で直すからいいや｣と思っていたのだが…よく考えたらフロントではなかったので、ひとつひとつのパーツの値段を全く把握してなかった。現状車を...

乗り心地

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どこまでも遠くに行きたくなる独特の走り。...

2003.12.26

総評

どこまでも遠くに行きたくなる独特の走り。同じ距離が近く感じられるようになりました。Ｖ６はやはりその動力性能の余裕が魅力です。 　エグザンティアの空間のゆらぎの中にいるような乗り味は癒されます。でもその揺...

満足している点

ベルトーネとの協力による洗練されたデザイン。ハイドロニューマチック（ハイドラクティブⅡ）による水上をすべる船のような、あるいは空の上の飛行機のような乗り心地と山道で気持ちいいハンドリング、そして高速での直...

不満な点

段差をゆっくり超えたときなどの後方から聞こえるボディーのきしみ音。決してスポーティーとは言えないエンジンの音。ハイドロのオイル漏れなどのトラブルに対する不安。

乗り心地

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無理には薦めないが、一度試してみたら？ ...

2003.9.9

総評

無理には薦めないが、一度試してみたら？ クルマ選びは各人が、その人のライフスタイルや価値観に基づいて好きに決めればいいことだが、こういうクルマを知らずに通り過ぎるのはもったいない。エグザンティアはとても...

満足している点

①スタイリング 　ベルトーネの提案に基づくシャープな線と張りのある面で構成されたエクステリアは完成度高く、見るたび惚れ惚れする。極端にラウンドしたリア・ウィンドウ形状の効果で、斜め前から見るとフォーマル...

不満な点

①右ハンドル化の弊害 　ペダル類が手前に出てきているため、ハンドルがやや遠い。バックレストを立て気味にすれば一応ドラポジは成り立つが、設計通りのドラポジではない。テレスコが欲しい。 ②ＡＴのシフトショ...

乗り心地

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車に対する考えを変えてくれます。ハマッテ...

2003.9.7

総評

車に対する考えを変えてくれます。ハマッテます・・・。

満足している点

乗り心地と高速走行性（特に80km以上）が抜群！まさに空飛ぶ絨毯ですよ。乗ってみればわかりますよ・・・。

不満な点

もう少しパワーが・・・。 　壊れる所も決まってるのでそんなに不安（不満）はありません。直し方はnetにいーっぱい出てますので、自分で治せる所が多いから1/1のプラモ感覚で楽しめますヨ。

乗り心地

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シトロンは壊れるとバカにした友達の平行輸...

2003.7.8

総評

シトロンは壊れるとバカにした友達の平行輸入のベンツEクラスより壊れない。くだらない箇所が壊れて苦労した95年式以前のシトロエンに比べたらなにも考えなくていい。多少の故障は気にしないとか書いている人もいるが...

満足している点

BX16TZS>>BX19TRI>>95エグザンティアvsx>>96エグザンティアvsx>>98エグザンティアV6エクスクルーシブを歴代乗り継いできました。...

不満な点

これまでのシトロエンと比べたらほとんどない。強いて言えばエアコンがオートとしていながら変なセッティングで使えない。これはエグザンティアすべて同じ。パワーシートもどきのスィッチは使えない。ウウィ～ンといいう...

乗り心地

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使いやすさとホッコリする安堵感。 ...

2003.6.15

総評

使いやすさとホッコリする安堵感。 コーナでも高速道路でのかっとびをしなくも、唯の道路のうねりに快感を覚えてしまう変な車。目指すは次の大きなうねり…

満足している点

パッケージング、使いやすさ 意外な高速燃費の良さ（ちょい乗７～８km/L、高速で１３km/L程）

不満な点

高速道路で一旦速度が落ちてからの次の加速 低速域でのゴツゴツ感（ストラットハイドロだから、仕方ないが…）

乗り心地

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２Lモデルがよい。V6乗るのなら、Xmを...

2003.5.16

総評

２Lモデルがよい。V6乗るのなら、Xmを薦める。実際、クルマとしてのバランスは良くないように思う。しかし、よりレアな点を求めるとか、Xmじゃ大きすぎるけど３Lに乗りたいとか、高速でより車重の軽いXanti...

満足している点

ボデー剛性、静粛性が上がり、クルマとしては上質感が増した。顔つきもリファインされ、より現代的になっていてよい。相変わらず車内はクラスを超えた広さがあり、使い勝手は良好。セダンでもまったく不自由しなかった。...

不満な点

フロントヘビー。今ひとつフットワークが重い。 インパネの木目が下品。しかも木目調。SXのパネルが良かった。基本設計が古いのは仕方がないが、あのエアコンには泣かせる。デザインもふた昔前という感じだし、「暑...

乗り心地

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良い車だと思います。 但し、これは...

2003.2.27

総評

良い車だと思います。 但し、これはどこに注目するかによって変わると思います。 日本車的採点法では、低い点数しか取れないとは思いますが、日本車的採点法が 必ずしもベストとは言いがたい点が多々有りま...

満足している点

1.故障が意外と少ない点 (これはどんな事を故障と判断するかによって変わります。 消耗品(バッテリやバルブ、ブレーキパッド、ブレーキローター)が寿命でも 故障と思う様な人は国産車以外...

不満な点

1.サイドブレーキのレバーが左ハンドルと同じ位置に有る為、助手席に乗る人に 　よっては手が当たる。 2.助手席の様にシートの調整機構が付いていない方が良いと感じる時が有る。 　(これはどの車に乗...

乗り心地

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注意：この車に乗っても女性にはモテません...

2003.1.5

総評

注意：この車に乗っても女性にはモテません（笑）　まず、シトロエンは日本ではマイナーなメーカーですし、RVやスポーツカーの様なキャッチーなルックスを持つ車でもありません。本当に、本当に普通のセダンですから。...

満足している点

飽きの来ないスタイリングと、ハイドロの味が薄れたとは言え依然として上質なサスペンション。セダンとは思えない程のトランクスペース。

不満な点

ATのプログラムが日本の道路事情に合っていないのか、交通の流れに乗った運転ではストレスを感じる事があります。３速60km/hで約2000rpm、70km/hで約2300rpm。４速へのシフトアップは74k...

乗り心地

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エレガントでスタイリッシュ！。飽きの来な...

2002.12.24

総評

エレガントでスタイリッシュ！。飽きの来ないボディデザイン。細かいトラブルさえ克服できればなが～くのれますよ。まずはデザインで勝負！

満足している点

流麗がボディデザイン。高速域のスタビリティの高さ。ハイドラクティブ２の出来のよさ。広大な荷室スペース。

不満な点

山坂道を登るのがやっとのアンダーパワー。とにかく山坂道は苦手です。

乗り心地

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・タッチ最高のフランス料理。ハンドリング...

2002.12.19

総評

・タッチ最高のフランス料理。ハンドリングのしっとりしたタッチと情報量、ハイドロの乗り心地、ソファのようなシート、インテリアセンス、スペースユーティリティ（当時）は他ではえられず。 ・基本クオリティはまあ...

満足している点

・ハイドラクティブ２の比類なき乗り心地（高速になればなるほどまったく揺れない、上下のピッチングがない） ・ロングホイールベースのデメリット＝きびきび曲がりにくい、を前後のトレッド差で解消し思いのほか曲が...

不満な点

・燃費悪く、おまけにハイオクで不経済 ・上品なエクステリアだが、どうしても過去のシトロエンのアグレッシブさを期待してしまう、ダッシュボードの造形もしかり。 ・BXなどで聞く致命的トラブルないものの国産...

乗り心地

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長距離、高速移動に最高！！ 使いやすい...

2002.10.5

総評

長距離、高速移動に最高！！ 使いやすい車、乗って楽しい車を求めている人にはお勧めの車。カタログスペックでなく、まずは試してみて欲しい。この車を買うときにはベンツのC２００と比較したが結局こちらが楽チンに...

満足している点

高速、長距離の移動に使用してもぜんぜん疲れないこと。月に２回ほど片道３００Km以上を往復する生活をしているが、休憩なしで走破しても腰が痛くなることもないし、眠くなることもなく自分にぴったりの車である。 ...

不満な点

総じてエアコンはイマイチ。クーラーの能力がいまいち弱く、冷気が噴出すような威力がないことと、エアコンブローの強さの微妙な制御ができないこと。炎天下での冷やし始めはマックスで冷やすしかないが、そのときはブロ...

乗り心地

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人に薦められません。自発的にすきになった...

2002.5.19

総評

人に薦められません。自発的にすきになった方のみ乗るべきです。自分もその一人。 性能とか機能とかで選ぶ車ではないと思います。なんでいいのかときかれると、惚れましたからとしか言えませんね。でも、かっこいい車...

満足している点

ともかくデザインがいい。６年目の今でも、最初の感動は変わりません。面処理が秀逸です。

不満な点

ABSの警告ランプがよくつく。ディーラーに相談したが、センサーがどうのこうのといって、未だに治らない。緊急時にABSが効かないだけで通常は問題ないというが不満である。

乗り心地

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