９９１．１Ｃ４の寿命について。

Question

現在８万キロを迎えましたが、過去の空冷や９９７くらいまでの車と違って、今後故障してくるであろうPDKやエンジンがトラブルを起こした場合に、箇所によってはユニット交換でしか修理ができず、その場合数百万円かかってしまうことがあるから、長く乗るものじゃない、という意見を目にして、降りるべきか迷っています。

一般論でポルシェは長持ちする、ということはよくわかっていますが（別途所有している９９３は１６万キロ走ってますが定期メンテで絶好調です）、９９１．１以降の車のメンテ費用や寿命見通しについて、知見のある方いらっしゃいましたらご意見いただけると幸いです。

Answer 1

比較的991型は頑丈って言われてますね。
特に先代の997はエンジン周りのトラブルが多かったので、クローズドデッキになった991は安心できるかと思います。

PDKも、クラッチ交換はそのうちやってくるかもですが、当面は大丈夫かと思いますよ。ただPDKフルードは時々交換した方がいいかと思います。

一般的なウィークポイントは出始めてますが、どれも経年劣化に近い印象です。
PADMはどうもダメ改善されないようなのでもし装備されていれば通常のマウントに変更＆コーディングは考えてもいいかもしれません。
あとは、定番の水回りやダイレクトイグニッションは熱の関係で定期的に壊れますが、これはポルシェだと仕方ない範囲かと思います。