シトロエン DS4 「まろやかなクルマです 同クラスでは大柄な部類だが品のある外観。遊び心のある内装。マイルドだが国産T社のように眠たくならない乗り味。独車や伊車などに比べ」のユーザーレビュー

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シトロエン DS4

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まろやかなクルマです 同クラスでは大柄な部類だが品のある外観。遊び心のある内装。マイルドだが国産T社のように眠たくならない乗り味。独車や伊車などに比べ

2013.2.8

総評
まろやかなクルマです
同クラスでは大柄な部類だが品のある外観。遊び心のある内装。マイルドだが国産T社のように眠たくならない乗り味。独車や伊車などに比べるとリーズナブルなお値段。
目立った短所は見当たりませんでした。こんなクルマもあるんですね。本命でもあった別の独車を選びましたが、これもジュリエッタ同様、とても気に入りました。
マイナーチェンジで6速ATが追加され(試乗したのはこちら)、評判の悪かった初期型の扱いにくさも解消されたようです。
満足している点
三菱RVRに似ている気もするが、目を引く愛らしく丸っこい外観。特に白は不機嫌なパンダみたい。
選べるウィンカー音、頭上まで広がるフロントガラス面、リング式のスピードメーター、シートのマッサージ機能など、風変わりだが好ましい内装や装備。
日本人とは全く異なる発想から生まれるものばかりで、ヒトとは違う外車に乗っているという満足感、シアワセ感は高いと思う。
不満な点
スペース的には問題ないが、視界の広々とした前席に比して後席は暗く閉塞感が強い。デザイン優先は理解できるが、まだ子どもが幼いため後席の窓がハメ殺しなのも気になってしまう(酔って粗相をしたりはしないか、明るい前席に座りたがらないか)。
後席を倒したときの段差など、Cセグ上位と比べてしまうとチープに感じるところもちらほら。
カタログ燃費が芳しくない。
旧式のアンテナが立駐には邪魔。
売る気の希薄なディーラー…。拠点が少なくサポートも何となく不安。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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