シトロエン DS3 のみんなの質問
wil********さん
2017.9.12 02:27
プジョーの次は何のクルマに買い換えましたか?
もし良かったら満足度も含めていろいろおしえてください。
cocoacosoaさん
2017.9.16 20:08
プジョー206→208で、通算18年目、通算走行距離は約30万キロになります。
どちらも、当然、MTです。
206を買い替える際の次車選びの基準は、
・軽いこと(必然的にBセグになる)
・MTであること。
・足が良いこと(直進性とコーナリングのバランス。同乗者が文句を言わない乗り心地)
・シートが良いこと(長距離で腰痛が出ないこと、コーナーで体が横にズレないこと)
・外装と内装のデザインが良いこと(きっちりデザインされていること)。
・航続距離(=実燃費x燃料タンク容量)が長いこと。
この条件を満たす車を選んでゆくと、
デザインとシートと航続距離で国産が落ち、
足回りでドイツ車が落ち、
残るはフランス製小型車とフィアット500とMINI になってしまいます。
MINIはサスペンションストロークが短過ぎで好みではないので、却下。
フィアット500のキャンバストップは惹かれますがSATしかないので却下。
すると、選択肢は208、DS3、ルーテシアしかありません。
ところがルーテシアのMTモデルは、ドイツ車のような足ですのでこれも却下。
残る二車は、ご存知の通り、中身は兄弟車です。すると選択基準はデザインになり、
DS3の外装はシトロエンらしくアヴァンギャルドの方向で、
208は、普通にキレイ、カッコいい、の方向。
私の好みは普通にキレイですので、208となりました。
非常に満足してます。
唯一点、308のシートの方がより素晴らしいので、そのシートだけ移植できないかな、と考えています。
nsx********さん
2017.9.16 19:25
308ccとジャガーXJを所有後、308ccを売却してジャガーXJと
ボクスター(987)の組み合わせにしました。
ディーラーがあまりに酷いので、プジョーとはお別れです。
全く異なる車に変わったので単純比較は出来ませんが、
丸っきりスポーツな車に変わりました。
のんびりとゆったり乗るような車でないことは確かですね。
のんびりとゆっくりと運転するならプジョーの方が良かったですが、
そういう時はXJの方を出しますので、不満はありません。
308の方が車内が広く、ゆったりしていましたのでそういう意味では
308の方に軍配が上がりますが、ボクスターの方が車内がタイトで
走ろうという気になるので、車の組み合わせ的には満足しています。
プジョーさん、ディーラーさえちゃんとしてくれていたら長く
乗り続けたいのですけどね、、、
206cc→307cc→308ccと乗り続けたcc莫迦です。笑
ahcyunngさん
2017.9.12 12:08
同じプジョーの同じ車種の「マイナーチェンジ後の最終型」を買った。
全く別物の様に進化していた。
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