シトロエン DS3 のみんなの質問
ID非公開さん
2018.4.8 15:29
今はハイトワゴンの軽自動車ですが、いまいちカーブでの安定感が無くストレスを感じます。
ただ、あまり大きな車や値段の高い車は買えません。
軽自動車から1600までの物で…。
車体価格は200万までです。
よろしくお願いします。
cocoacosoaさん
2018.4.8 15:47
山道、くねくね道、ならフランス製小型ハッチバックがいいと思います。
プジョー208
シトロエンC3
DS3
ルノー・トゥインゴ
MTがある、208、DS3、トゥインゴが特にお勧めです。
パワーが無くてもMTなら何とかなりますし、
それが「車を運転する」ってことですから。
質問者からのお礼コメント
2018.4.12 21:52
回答くださった皆様ありがとうございました。
maz********さん
2018.4.9 16:32
カーブや坂の多い山道を走る通勤に適している車を教えて下さい。
車高の低い車種
リアのサスペンションが
できれば、独立懸架サスペンション
ID非表示さん
2018.4.9 16:30
国産車だと、マツダ・デミオのガソリン車かな。
エンジンの力強さはディーゼルエンジンの方があるけど、エンジン内部にススが溜まりやすい問題を抱えている(特に1回の走行距離が15~20分以内など短い場合に)し、車両価格だけじゃなくエンジンオイルも高いから・・・。
ガソリン車は、エンジンの力強さって点で劣るけど、車体自体が軽いから極端にパワー不足を感じ難いし、上位グレード(オプションや諸経費込み)でも十分予算内に収まる。
新車がマスト条件でなければ、VW・ポロの認定中古車って言う手も。
山道や高速での安定感が、日本車より1枚も2枚も上手だし、5ナンバー(新型は車幅の関係で3ナンバー)枠に収まるから、狭い道でもそれほど気を使わなくてもOK。
予算内でも、ほぼほぼ新車の物が結構見つかるし、保証やメンテナンスサービス(お一部有料オプションに加入)も受けられる。
難点は、燃料がハイオクになることと、通常のATやCVTと異なる変速機のため低速でのギクシャク感があることかな。
taroさん
2018.4.9 03:20
山道をは走るならマツダデミオディーゼルをお勧めします。
パワーがあり、坂道をらくらく上っていき、しかも軽油でリッター20キロは走るので経済的です。軽自動車から乗り換えると、その違いを痛感されると思います。
CZ4A-EVO10さん
2018.4.8 17:31
今の車は もうかなりの走行距離
でしょうか?
もし 今の車のカーブの安定感が
良くなるとしたら手放さないですか?
新しく車を換えるより
今の車の性能を上げてしまう
方法があります。
サスペンションの部品に
ショックアブソーバーと言う
物があるのですが これを
高性能な物に交換すると
車が別物に変身します。
車を買い換えるよりは
はるかに安価で済みます。
一例です。カヤバ工業
http://www.kybclub.com/products/street/newsr/index.html
他にもコニーやビルシュタインなど
有名なパーツがあります。
シートも交換すると更に楽に
なります。
一例です。レカロシート
http://www.club.recaro-automotive.jp/cat/r-seat/ss-series/sr7
ラーさん
2018.4.8 16:04
フィットRSも楽しそうですよ。
軽なら、S660、コペン、アルトワークスですかね。
Z3さん
2018.4.8 16:02
横揺れが気になるということですね。
どの程度までを求めているのかわかりませんが、最新の型のコンパクトカーでも十分かと思います。現行型のパッソでも一昔前の車と比べかなり足回りがしっかりしています。私の息子がパッソに乗っていますが、通勤で使うには十分だと思いました。軽のハイトワゴンと比べれば全然違うと思いますよ。一度試乗してみる価値はあるかと思います。
私は、硬めの足回りの車が好きで、普段足回りのガチガチのBMWで通勤していますが、息子のパッソも悪くないな、アリかなと思っています。
yp4********さん
2018.4.8 15:31
コペンかS660はどうでしょうか!?
シトロエンDS3について。 現行モデルですが、そこまでかっこいいとは思いませんがお洒落でラグジュアリーな感じで品もあって最近魅力的に感じています。 当方フランスのラグジュアリーブランドも好きです...
2024.3.24
大学生が維持できる安めに購入できるホットハッチについて質問です。 現在、安めにホットハッチを購入しようと検討しています。今の所目につくのは、ヴィッツRS、デミオスポルト、スイフトスポーツ、プジョ...
2024.3.12
ベストアンサー:乗って楽しいのはプジョー207かスイスポですかね 長い目で見れば国産の方が確実に維持費はかかりません 3万kmの207を8万㎞まで乗るより8万kmのスイスポを13万㎞まで乗る方が維持費は安いと思います 最近の外車は壊れないなんて言いますが昔に比べたら壊れないだけで国産と比べれば壊れるし部品代も工賃も高めです ただ、多少お金がかかっても国産にはない魅力があるのも事実です DS3はいまだタイベル...
自動車のリコール点検後の故障について質問です。 28年式シトロエンDS3についてですが、昨年5月にリコール(外-3566/タイミングベルトの表面の剥離)によりディーラで点検をしてもらいましたが、...
2024.2.19
ベストアンサー:リコール時の走行距離(メンテノートで確認可能)と不具合発生時の距離何キロくらいなんでしょう?シトロエンってウエット式のタイベル初回16万キロのはず。タイベル確認のリコールで問題なし。半年後にタイベルのコマ飛びで70万。距離が達してなくてちゃんとオイルもディーラーで交換してるなら担当営業交えてサービスに交渉して貰ってもいいと思います。国交省のリコールホットラインも整備振興会も消費者センターもこ...
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
シトロエンのds3とC3。 この度、車を購入することになり、ネットで探したところ上の2台で迷っている30代独身女です。 特にds3のデザインに一目惚れしました。 以前は軽に乗っていました 。 そ
2014.1.18
シトロエン DS3の購入を検討してます。 最近のフランス車は不具合が少ないと言いますが、実際はどうなんでしょうか?? ネットで調べても意見が分かれていて、よく分かりません。 初めての外車にな...
2011.9.12
シトロエンDS3について シトロエンDS3を来年あたり中古にて購入したいと思っております。 この車のスポーツシックのほうは、目立ったトラブル等はありますか? わかるかた教えてください。 ミニや...
2013.9.8
シトロエン(Citroen)DS3を購入するのですが、延長保証の値段を聞いて驚いてます。 新車保証が3年で、+2年すると、10万円と言われました。 新車加入じゃないと、15万円。 最低5年...
2011.11.6
ホンダ フィットのデザイン、輸入車のアイコンをパクりすぎじゃないですか? 新型フィットのリアのライト周りのデザイン、ボルボのリアランプのデザインを丸パクリじゃないですか? リアガラスに無理...
2013.9.8
長距離ドライブにオススメの車種は?自動車購入に際してアドバイスをお願い致します。 現在セカンドカーの購入を考えております。年に数回1,000km程度走行する長距離ドライブを趣味にしております。 検討
2016.8.2
女性が乗っているとオシャレだなぁと思う輸入車は何ですか? 私は国産の軽自動車に乗る女です。 先日、スポーティな外車から小柄で大人しそうな女性がスッと降りてくるのを見ました。 車なんてただ走ればい...
2019.4.8
MT運転のこつ 19歳女子です。シトロエン車が好きなのでMT免許を取得しようと合宿中です。 MT、クラッチ操作が難しいですね。まだ二日目ですが、発進の際エンストしてしまったりします。 どなたかコ...
2011.7.21
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!