シトロエン C5 エアクロスSUV 「シトロエンC5エアクロス（ガソリン）試乗～しっとりしなやかな乗り心地健在だが～」のユーザーレビュー

シトロエンC5エアクロス（ガソリン）試乗～しっとりしなやかな乗り心地健在だが～

2020.6.14

総評

久しぶりに新車に試乗してみたくなり、第1号はこのC5エアクロス（ガソリン仕様）にした。
バイパス－高速域ではとびきりのパフォーマンス。
その様は、ルノー・カングーの乗り味に共通している。
郊外～高速を頻繁に利用する方なら、十分に良さを味わえるのではないか。
車は軽さこそ正義と以前書いたが、ディーゼルに初試乗した時ほどの素性の良さを感じることは出来なかった。

満足している点

見晴らしのよい広い室内。
約６０ｋｍ／ｈを超えると滑るような抜群の乗り心地。
癒やされつつも、思わず遠出したくなるようなワクワクする走り。
ステアリングのすわりの良さ、安定感も申し分なし。

不満な点

低速の渋滞した道を走る分にはごく普通の車といった印象。終始ゴゥーという音（ロードノイズ？）も気になる。
ディーゼルより120ｋｇ軽い（カタログ調べ）がもともと1.5tあるので、自車のゴルフと比較すると、市街地ではもっさりした印象がつきまとう。
その点、トルキーなディーゼルの方が鷹揚でキャラクターに合っているような気がした。
ぱっと見高級そうに見えるインパネだが、叩くとプラスチックの音がする。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験