セダンとSUVを比較するとセダンの方が乗り心地が良いと言いますが、私はSUVの方が乗り心地がいい(振動が少なかった)ような気がするのですが本当にセダンの方が乗り心地が良いのですか？

Answer 1

車種や仕上げによります。
物理的には同じ重量で車高を上げるとロール剛性を上げるためにバネレートは高くなります。
なので、乗り心地を重視して同じ技術やコストでセッティングするとSUVのほうが硬くなります。

しかし、最近のセダンはしっとりした乗り味よりは、スポーティな仕上げになっています。
セダンを買う人がそのような物を求めるからでしょう。
実際、背の低いセダンはスポーティに仕上げることも可能ですし。
なので、セダンのほうがしっかり感やスポーツ感を求める仕上がりの車がほとんどに思います。
みんなＢＭＷみたいな方向性で個人的には面白くないですが。
シトロエンＣ5みたいな車もいいと思うのですが。

SUVは多少ロールしても許される傾向で、柔らかい足に仕上げる傾向かもですね。
乗り心地で非常に重要な要素のストロークが大きく確保されている車種もあります。
セダンで低くセッティングするとストロークが小さくなってしまいがち。
これもBMWぽいですね。
シトロエンみたくたっぷり伸び縮みストロークを確保したセダンてあまり見かけないかも。

そんな傾向で乗り心地良いSUVが求められることもあって、SUVの乗り心地がどんどん良くなっていると思います。

ロードノイズもタイヤとボディの隙間が大きいので、有利なんですよね。
隙間が小さいとロードノイズが大きくなります。
騒音や振動もエネルギーなので、静かだと人間の体が受けるエネルギーが小さくなって乗り心地が良いと錯覚します。

Answer 2

比較した車種にもよるんじゃ無いですか？
今のセダンはスポーツ性に振った車が多いのでそう言うセダンは脚は硬いです。
スポーツカーは下火ですが代わりにセダンにスポーツカーの代わり？的にスポーツ性を増してます。
対してハリアーなんてからり柔らかい脚でクルーザーの様な乗り心地と表現されてる様です。

基本的にはSUVやミニバンは着座位置が高いので路面の凹凸で左右に振られやすいです。

地震の時に高層階の方が揺れが大きいのと同じで。

Answer 3

何と比較してますか？

自分もセダンに乗ってますが、スポーツセダンなので、足周りは硬め

今のセダンは昔のファミリーカーというより、運動性能を求めた層が買うセダンが多くなっている

SUVはゆったりした味付けの車も多い

なのでスポーティなセダンだとSUVより足回りか硬いかもね