シトロエン C5 のみんなの質問
bat********さん
2012.1.4 15:46
質問させて頂きます。
当方中古で購入したコルベットC5に乗っています。
その際に既にバイパーの「791VかXV」が付いていました。(エンジンスターター付きなので多分)
取説は付いていませんでした。
完璧な操作がわからないまま何となく使ってきましたが昨年1月に遠隔でエンジンを始動させ、セキュリティーを解除(キーを差込みONにしてブレーキを踏む作業)せずにリアハッチを開け様としたらエンジン及び電源の全てがシャットダウンしてしまいました。
その際は各ヒューズ等を確認、切れていない事を確かめていたらいつの間にか復活しました。
当方の車両にはバッテリーにON/OFFのターミナルが付いているのでON・OFFの作業をしていた際にON時に「キューン」と言う音と共に電源が入りました。
そして今回、遠隔でエンジンスタート(オレンジのボタン)させたらエンジンが始動せず、遠隔でのエンジンスタートを切ってドアキーを開ける操作を行い、普通にキーでエンジンを始動させようとしたらセルが回らず、一回キーを抜いて又差し込んだら全てがシャットダウンしてしまいました。
今回も同じようにヒューズ等を確認しましたが問題は無いのですが、未だ復活しません。
バイパー自体が誤動作、若しくは盗難と判断して「死んだふり」等が発動しているのでしょうか?
何か解除の方法など有れば教えてください。
宜しくお願いします。
s75********さん
2012.1.5 06:00
まず、リモートスタート中にリアハッチを開けてエンジン停止は正常な動きだと思います。
取付によりますが、リモートスタート中にボンネットを開けたりするとエンジンストップするので、リアハッチにも同じ配線がされているのでしょう。
その後のキー抜き差しによるシャットダウンは通常はありえないと思います。
ちなみに警戒用のLEDが光ったままになっていませんか?
バレーモードに入るとセキュリティー機能だけ無効となるので、死んだふりに近い状態になります。
質問者様の症状とは少し違う気もしますが・・・
使い方がわからないまま使うのは、セキュリティーという商品の特性上危ないと思います。
出先で何かあった時に対処できるだけの使用方法は覚えておいたほうが良いでしょうね。
VIPER 791XVなら日本語の説明書も売ってます。
http://www.infinal.jp/store/index.cgi?mode=itemview&no=vimd-791xv
もしかしたら説明書に解決方法も載っているかもしれませんが、まず基本の使用方法を覚えれば、おかしい動きも分かってくると思いますよ。
解決方法になっていないかも知れませんが、ご参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2012.1.9 10:08
皆様、誠意あるご回答有難う御座いました。バッテリーの充電やワンタッチターミナルの確認等も行ったのですが、やっぱり復活はしないですね。
今回、取説を取り寄せましたので熟読してもう一度対応してみようと思います。
s75amgさん他皆様、有難うございました。
vn4********さん
2012.1.4 22:46
システムには詳しくないんですが、自分もC5にバイパー5902を付けているので回答させて頂きます。
バイパー自体にそういった機能はないハズなので、一番怪しいのはバッテリーですね。
自分も一度バッテリーが上がった際に、充電後バイパーの動作に以上が出たことがあります。
その際は取付店のアドバイスでターミナルを外し再度付け直せば、正常に作動しました。
バッテリーはどういう状況でしょうか?
101001770さん
2012.1.4 16:47
”冬眠”には入りますが”死んだふり”は見たこと有りませんwww
断言は出来ませんがワンタッチターミナルを私は疑います!^^
参考までにどうぞ・・・
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