シトロエン C5 のみんなの質問

解決済み
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ヨーロッパの電気自動車の記事ですが
長過ぎるし頭の悪い私には理解不能でした。

何を言ってるのか、
簡単に教えてください。
よろしくお願いします。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2a56c5dd325c09d7ae2d60640380d147688d69a2/comments

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ベストアンサーに選ばれた回答

長すぎますね。

一言でまとめると、「EU内の自動車産業を保護する。環境はその理由に使う!」って話です。

色々言ってますが、本質的にはそういう話だけです。
そしてそれを正当化するために、もっともらしい理屈を作るのが、欧州です。

なので、まじめに考えて理解する必要はありません。
どうせ自分の都合が悪くなれば、前言撤回します。
なぜなら、彼らには「EU内の自動車産業保護」は目的としてあっても、「環境保護」はその理由付けの一つでしかないので。

その他の回答 (2件)

  • 理解必要はないと思います、所詮記事はひとの思い込みや誘導が裏にはあるので、電気自動車も流行りだし、化石燃料がなければ電気自動車も作れないし、日本のガソリンスタンドが無くなるなんて相続できないし、各県に原発を一基は作らないとね、無理じゃね?

  • EUは、炭酸ガス抑制の為に、EV(電気自動車)
    を使うことにし、購買者には補助金をつけた。

    ですが、大量のEVが世の中に溢れたとき、問題
    が起こった。町中の充電器は足りない。充電時間
    は長い。ドライブ中に充電しようと思っても、
    充電器スタンドは満員で充電できない。これじゃ
    ガソリン車の方が良い、と言うことになった。

    ドイツはフォルクスワーゲンと言う自動車会社
    ですが、ハイブリッド車を開発する、と言い出し
    た。
    日本のトヨタは初めから、ハイブリッドを推奨
    していた。日本の顧客もハイブリッドを好む。
    日本人はEV車はあまり買わない。で、結局は
    日本は正しかったと言っている。

    ハイブリッドもEV車もそれ程、燃費は大きく
    は違わない。全てをEVにすると言うのは
    実用性を考えたと言うよか、セオリーを重視
    した考え方です。ガソリンは絶対に使わない
    と言うセオリーです。
    EUの考え方に内部分裂が起こっている。

    これは、EV用の電池が悪い。充電時間がかか
    る。そこでトヨタはリチウム固体電池を開発し
    ている。多分世界で一番に販売を開始するで
    しょう。従来の液体リチウム電池は充電時間は
    長いが固体電池だと10分間充電しただけで、
    800Kmとか1200Km走行が可能だ。

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