初めまして、 コルベットC5の相談をさせてください。 数日前DIYでラジエーターを交換。 問題もなく試運転を終わらせた。

Question

ところが本日高速道路から降りると、
3速4速に変速しなくなってしまった。
自宅に戻り確認すると、
ATのホースからポタポタとATFが漏れていた。
自分のミスで締め付けが甘かった。
慌ててATFを足して試運転しましたけんど、やはり3速4速は変速しない。
1速2速はすべりも無くぜんぜんOK、Rも問題ない。
以上が経緯ですけど、icrest1さんはどう思われますか？
お手数ですがぜひ回答をお願い致します。

Answer 1

ラジエーターに付く、
ATオイルクーラーのフィッティングから漏れたと。
そうなる前に変速不良の兆候は無かったんですか。
おそらくミッションダメですよ。
ATFが少ない状態で高速走ったのが良くなかったですね。

質問者からのお礼コメント

高い勉強代になりました。

Answer 2

滑りはトルコンの話だから関係ないと思いますけど。

ATF不足でエア噛んで変速しないとして、エア抜きして直るかどうか？
プロに頼んでエア抜き、というかオイルパン外してどうなっているかですね。
まずはATF抜いてどうなるか？切子や欠片が出たらアウト。
高い確率でミッションブローのような気がします。

Answer 3

漏れたあと、ATF の量はどのように確認されましたか？