シトロエン C4 ピカソ のみんなの質問
toa********さん
2016.11.22 10:53
れも2万キロ以下の認定中古車)新車ならばc4ピカソ(2.0ディーゼル)と楽しい悩みです。基本的にドイツ車なんですが、1.6しか無かったシトロエンにディーゼル日本投入の兆しが見えたためです。予算は400前後で購入は2018年を予定です。ボルボとBMWは妻の趣味が合わず除外しました。比較的パワーのある車でCVTじゃないものが希望です。オススメやメリット、デメリットを教えていただければ幸いです。ちなみに輸入車の中古車を乗り継いでいます。
gol********さん
2016.11.23 18:10
同じ様に、輸入車の新車・中古車を合計16台乗り継いでいます。
内訳はドイツ車13台、北欧車3台です。
パサートバリアントにも乗りましたが、ドイツ気質「質実剛健」で本当に良い車ですが、見た目があまりにも「優等生」過ぎます。日本では残念ながら支持されていませんね。売れないから値引きも大きいし、リセールバリューも低い。
私はドイツの「BとB」が嫌いなので(ごめんなさい)乗ったことはありませんが、候補に挙げられて中なら間違いなく、アウディ A4 アベント クワトロ Sラインをお勧めします。現行のモデルではなく「8K」でしたら400諭吉に収まるかもしれません。FFモデルとは違って「CVT」でもありませんし。
ご存知の様に、アウディA4は今年フルモデルチェンジしましたが、エクステリアは正直あまり変わったとは思いません。
高速走行が多い、雪道を走る機会があるのなら「クワトロ」は最強です。
※メカニカル的には残念ながら「スバル」にはかないませんが・・・
現行のアウディA4で追加発売された「1.4 TFSI」だけはやめましょう!
現在 アウディ A4 アバント 乗りです 失礼しました。
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