シトロエン C4 ピカソ のみんなの質問

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輸入中古車購入で迷っています。ゴルフハイライン、プジョー308シエロ、シトロエンc4ピカソ。それぞれ趣きが違う車で、比較は難しいかもしれませんが、乗ってて楽しく、静粛性、乗り心地の良さなど、お勧めのものは

どれでしょう?プジョーのディーゼルと、シトロエンには試乗しましたが、乗り心地は少しプジョーの方が優っていたように思います。内装や、ガラスサンルーフなど、シトロエンの遊び心にも惹かれます。
因みに、プジョー、シトロエンの正規ディーラーは県内になく、日常のメンテナンスはこれまで付き合いのある日本車のディーラーに頼むつもりです。点検用のテスターもあり、リコール以外は対応可能のようです。どう選択すべきか、アドバイスお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プジョーのディーゼルをお勧めします。

C4ピカソはミニバンにしては非常に出来の良い足をしていて、だからTOYOタイヤのCMにも使われているのですが、308と比べてしまったらやはりミニバン。
高速安定性と峠での楽しさは308の方がどうしたって上です。

グラスルーフは308にもありますので、グラスルーフのある個体を探せばいいとおもいます。あれは明るくて非常にいいですから。

整備に関しては「テスターがある」ことは何の意味もありません。
テスターは全く見当違いの判断をして意味のない部品を交換し延々と故障は続く、だけです。
メンテは腕のある=イタフラ車経験の十分にある整備工場に持ち込むようにしましょう。
けれど、最近のプジョーは壊れません。特にディーゼルは本国では主要車種ですので、メーカーも力を入れて開発しています。本国では全く誰も乗っていないので全然力を入れていなかったATは日本製になりましたので安心でしょう。

ゴルフにするならむしろアクセラセダンのディーゼルの方がいい。
走りもアクセラとなら変わらないし、内外装はアクセラの方がいいし、メンテ費用は断然アクセラの方が少ないでしょう。

ですので、308を。
ただし、C4もピカソではないC4ですと、308より更に足がしなやかですので、これも一度試乗をお勧めします。

その他の回答 (5件)

  • 輸入車で購入迷う!メンテは近所の車屋対応可能。

    日本より遥か昔から生産している、輸入車メーカーなら問題無く、世界中で使用されています!

    メルセデス、BMWなど、故障は少ないのが実態です!
    BMWを22年ぐらい1車種を乗っていても大きな故障はゼロ回!
    多数の輸入車を販売して数十年、クレームゼロ回、修理依頼は多数ですが。

    輸入車は整備して使用すれば、問題無く長期間乗れる!これが実態です。
    長期的使用する国が多い!直ぐに壊れる車は、誰も購入しません!
    これが世界の常識です。

    乗りたい車を購入しましょう‼️

  • シトロエンに乗ってますが、ゴルフをオススメします。
    この車しかない!と思った時だけ、プジョーやシトロエンは選んだ方が良いです。(特に中古車)
    特にディーゼルは入ってきたばかりでノウハウが不足しています。新車で無ければ買わない方が良いでしょう。

    ゴルフの整備は多くの修理工場で経験があると思いますし、オススメ致します。
    もしどんなトラブルも笑って済ませられる!つもりなら是非フランス車の世界へ!一緒に楽しみましょう。

  • ゴルフがいいんじゃないんでしょうか!?

  • 国産ディーラーでもメンテや修理をしてくれますが、殆どが外注になりますよ。
    テスターがあっても専用のの工具が無かったりしますので、ごく簡単な事以外は専門店などに流します。国産ディーラーですので、ヘタな事はしません。
    で、中を抜くので普通より高くつきますよ。
    となると、プジョーやシトロエンは金を食う可能性がありますね。

    以上の事を抜きに考えてみますね。
    プジョーのディーゼルが日本に入ってきてるんですね。知らなかった。。日本は1.2のガソリンだけだと思ってました。
    ガソリン車しか知りませんが、自分なら308シエロでいきますかね。
    ゴルフ7は間違いなく良く出来てます。でも、猫も杓子もゴルフですよね。
    カブるとしてもGTIやRを狙うなら話は別ですが、ハイラインであれば外しますね。
    人数を乗せる事が多いならC4ピカソになりますね。
    日頃から1〜4人程度ならわざわざこのサイズは買わないかな。

    どれもヨーロッパ車のダウンサイジングされた車ですので、元々の楽しさは無くなっているようですね。特にプジョーに関してはよく言われていますが。。
    しかし、それはそれで楽しさはあると思います。
    信頼できる車屋があるなら構いませんが、基本的に輸入車の中古はできれば正規ディーラーで購入して、そこでメンテするのがいいと思います。

    良いお車との出会いを!

  • テスターは簡易版は持ってるところ多いけどちゃんとしたのはディーラーしか持ってない。壊れることは頭にない?普通に壊れて立ち往生するが・・維持費は国産の2~3倍だけどいい?輸入車中古は 地雷原て理解してるのなら 好きなのを買えばいいだけ。

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