シトロエン C4 「柔らかスムージー」のユーザーレビュー

ttエイト ttエイトさん

シトロエン C4

グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
5

柔らかスムージー

2022.3.26

総評
日本では、メーカーの推し(EU圏内での軽油乗用車販売不振の事情?)もあってかディーゼル人気ですが、ガソリン車も0/100キロ加速が10秒未満と十分な速さとトルクがあり、軽快で回して爽やかな印象です。
満足している点
デザインコンシャスと思える造形と見えたが、十分な視界があり、実用性も高く、長距離走行が楽ちんです。
不満な点
内装パネルの質感が、今ひとつ。明るい内装カラーが選択できれば良いと思う。
デザイン

4

陰影のあるボディパネルの造形。
走行性能

5

街乗りでは豊かな中低速トルクで乗りやすく、郊外では8速ATで速度のノリがよく、ブレーキ性能も十分。
乗り心地

5

当初危惧した、低速時の3気筒ガソリンエンジンの振動も、CMPシャーシーのせいか気にならず、ストロークの長いサスを堪能できる。
積載性

3

このクラスでは平均的。後席にスキートンネルがあるのが便利。
燃費

4

街乗り12キロ程度。先日高速半分の100キロの郊外ドライブで、16.5キロ。紀伊半島へのロングドライブでは、21.7キロとディーゼル車並でした。
価格

5

レザーシートや、サンルーフ標準などを考えると、他車例えばT-crossなどと比べて割安かと
故障経験

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