当方１９８９年式C４コルベット（L９８）です。長い年月放置しており、この度レストア中です。そこで部品の国内欠品が出てしまい、悩んでおります。そこで皆さんのお力をお貸し頂ければと思い質問させていただきます

Question

。修理工場によると、フューエルインジェクターが固着し要交換（フューエルポンプは新品交換済み）、これが国内欠品です。チューニングパーツ等社外品を検討しておりますが、何かデータをお持ちの方、またはこれを付けていますよーと言う方、是非ともお力をお貸し下さい。宜しくお願いします。

補足

ご返答ありがとうございます。燃料ポンプは回っておりませんでしたので純正パーツに交換、勿論タンク内は洗浄しました。インジェクターは変えるのなら全部と言われまして(゜ロ゜)インジェクターが国内欠品です。

Answer 1

燃ポンも新品だから、というのではなくて燃圧は計りましたか？
長期放置車だと燃料タンク内も錆やら劣化ガソリンが変化したヘドロで、、、なんてことは無かったですか？
インジェクターは８本とも駄目だったのでしょうか。清掃にとかで復活の儀式は試しました？

補足：
燃ポンも純正の新品だからといって安心できません。フューエルレイルのところのサービスポートで燃料きてるかどうか圧を測らんと。
ちなみにインジェクター高いよ。サミットでもACデルコ製が100ドル超えるから。これに掛けることの8倍。
http://www.summitracing.com/parts/ACF-217-292/
アクセル社製だと吐出量とか選べて8本セットで300ドル弱みたいね。

あまり良心的な修理屋さんじゃなさそうだけど、どの程度吹っかけてくるかなあ。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございましたm(__)m修理工場も吹っ掛けたのもあるかも知れませんが、多くは知らないのが原因だと思います。今ボッシュであるようなので調べてます。ありがとうございましたm(__)m

Answer 2

ごめんなさい分かりません！
お力になれず申し訳無い
でもアメ車ってパーツ無いこと多いから、探すのって楽しくないですか？